ไทยเบอร์ 1 เวียดนามนำเข้ารถมูลค่าสูงสุด ภาษี 0% กำลังซื้อเพิ่ม

04 ก.พ. 2566 | 06:28 น.

ไทยผงาดเบอร์ 1 เวียดนามนำเข้ารถยนต์มูลค่ามากสุดในปี 2565 ขณะอินโดนีเซียอันดับ 1 แง่จำนวนคัน ผลพวงภาษีนำเข้าใต้กรอบอาเซียน 0% กำลังซื้อในประเทศเพิ่มขึ้น คาดปี 66 ยังนำเข้าต่อเนื่อง

สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ (สคต. / ทูตพาณิชย์) ณ นครโฮจิมินห์ สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม รายงานโดยอ้างอิงข้อมูลจากสื่อของเวียดนามว่า ในปี 2565 เวียดนามมีการนำเข้ารถยนต์สูงสุดเป็นประวัติการณ์ จากรายงานของกรมศุลกากรเวียดนาม มีการนำเข้าจำนวน 173,467 คัน มูลค่า 3.84 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สูงกว่าปี 2564 ที่มีการนำเข้าประมาณ 160,000 คัน โดยปริมาณเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.5 และมูลค่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.1

ในเดือนธันวาคม 2565 ล่าสุด เวียดนามมีการนำเข้ารถยนต์ทั้งสิ้น 21,896 คัน มูลค่า 431.55 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ถือเป็นการนำเข้ามากเป็นอันดับ 2 ของปี รองจากเดือนพฤศจิกายนที่มีการนำเข้าประมาณ 23,000 คัน

ทั้งนี้ อินโดนีเซียและไทยเป็นประเทศผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่สุดไปยังเวียดนามในปี 2565 โดยเวียดนามนำเข้ารถยนต์จากอินโดนีเซีย 72,671 คัน มูลค่ากว่า 1.05 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่นำเข้าจากไทย 72,032 คัน มูลค่า 1.43 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ฯ(ราว 47,190 ล้านบาท คำนวณที่ 33 บาทต่อดอลลาร์)

ส่วนผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่อันดับ 3 ไปเวียดนาม คือ จีน จำนวน 17,340 คัน มูลค่า 714.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดยการนำเข้าจากอินโดนีเซีย ไทย และจีน คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 93.4 ของการนำเข้ารถยนต์ของเวียดนามในปีที่ผ่านมา

สคต. ณ นครโฮจิมินห์ ระบุว่า จากข้อมูลที่เผยแพร่โดยกรมศุลกากรในปี 2565 เป็นปีที่เวียดนามนำเข้ารถยนต์มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา ซึ่งสูงกว่าสถิติในปี 2564 ที่มีประมาณ 160,000 คัน แม้จะได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน การขาดแคลนชิป และส่วนประกอบในการผลิต ฯลฯ

ในจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่นำเข้าในเวียดนามในปี 2565 ด้วยข้อได้เปรียบของภาษีนำเข้าพิเศษร้อยละ 0 สำหรับรถยนต์ประกอบและผลิตในประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้(ตามข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน) ได้แก่ ไทย และอินโดนีเซีย และจากกำลังซื้อที่เพิ่มขึ้นของตลาดพร้อมกับความนิยม ในรถยนต์นำเข้าของชาวเวียดนามได้สร้างแรงผลักดันให้กับผู้ประกอบการและผู้จัดจำหน่ายที่นำเข้ารถยนต์จำนวนมากมายังเวียดนาม

จากการเติบโตของความต้องการซื้อประเทศ และปริมาณการนำเข้ารถยนต์จำนวนมากของเวียดนาม มีส่วนช่วยสร้างแรงผลักดันให้ตลาดรถยนต์ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในปี 2565 นอกจากนี้ รถยนต์นำเข้าสำเร็จรูป(CBU) ได้นำทางเลือกใหม่มากมายให้ผู้บริโภครถยนต์ในเวียดนาม อีกด้านหนึ่งยังคงสร้างแรงกดดันด้านการแข่งขันด้วยรุ่นที่ผลิตและประกอบภายในประเทศ

ทั้งนี้รถยนต์ที่เวียดนามนำเข้าจากไทยในปี 2565 ได้แก่ รถกระบะ รถ SUV ที่มี 7 ที่นั่ง และรถซีดาน คาดในปี 2566 เวียดนามจะยังคงมีความต้องการนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง