thansettakij
ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

04 ก.พ. 2569 | 11:49 น.
อัปเดตล่าสุด :04 ก.พ. 2569 | 12:28 น.

เปิดเวทีดีเบตภาคใต้ 6 พรรคใหญ่โชว์กึ๋นพลิกโฉมเศรษฐกิจด้ามขวาน 'เพื่อไทย' รุกหนักแลนด์บริดจ์ล้านล้าน 'ภูมิใจไทย-ปชป.' ชูโครงสร้างพื้นฐาน-รถไฟความเร็วสูง ด้าน 'กล้าธรรม' มุ่งแปลง ส.ป.ก. เป็นโฉนด ขณะที่ 'พรรคประชาชน' เน้นกระจายอำนาจ อัพเกรดพอร์ตเดิม หวังมัดใจผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 14 จังหวัด

KEY

POINTS

  • เวทีดีเบตที่จังหวัดสงขลามีตัวแทน 6 พรรคการเมืองร่วมแสดงวิสัยทัศน์และนโยบายเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจภาคใต้
  • พรรคเพื่อไทยชูนโยบายเด่นคือโครงการ "แลนด์บริดจ์" เชื่อมชุมพร-ระนอง ขณะที่พรรคประชาธิปัตย์เสนอสร้าง "มอเตอร์เวย์" และพัฒนาระบบราง
  • พรรคอื่นๆ เสนอนโยบายที่แตกต่างกัน เช่น การแก้ปัญหาที่ดินทำกินให้เกษตรกร การปรับปรุงท่าเรือเดิมแทนการสร้างใหม่ และการสร้างถนนวงแหวนแก้ปัญหาน้ำท่วม

เปิดเวทีดีเบตภูมิภาค เวทีสุดท้ายของภาคใต้ จังหวัดสงขลา วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 ณ สวนสาธารณะ อบจ.สงขลา ประชันวิสัยทัศน์ “Nation Election 2569 DEBATE จุดเปลี่ยนประเทศไทย” โดยมีตัวแทนจาก 6 พรรคการเมืองหลักเข้าร่วม ขับเคี่ยวโค้งสุดท้ายก่อนลงคะแนน หวังมัดใจพี่น้องด้ามขวานไทย

ประกอบไปด้วย 1. นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย, 2. นายก่อแก้ว พิกุลทอง รองหัวหน้าพรรคเพื่อไทย, 3. นายฉัตรชัย นิติภักดิ์ พรรคกล้าธรรม, 4. นายจตุพร บุรุษพัฒน์ หัวหน้าพรรคโอกาสใหม่ และแคนดิเดตนายกรัฐมนตรี, 5. นางสาวภคมน หนุนอนันต์ รองโฆษกพรรคประชาชน และ 6. นายกรณ์ จาติกวณิช รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์

คำถามในเบรกแรกนำเสนอนโยบายที่จะทำให้คนใต้ ดังนี้

'ภูมิใจไทย' ชูโครงสร้างพื้นฐาน 3 เสาหลัก 7 ด้าน

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย กล่าวว่า พรรคภูมิใจไทยมีนโยบายเฉพาะ 14 จังหวัดภาคใต้ เน้นในเรื่องของ 3 เสาหลัก 7 ด้าน ในเสาหลักที่ 1 ปรับโครงสร้างพื้นฐานทางบก เรือ อากาศ และทางราง เสาที่ 2 เน้นในเรื่องประชาภูมิใจ ด้านการศึกษา ที่จะนำไปสู่อาชีพที่อยากจะทำ เสาที่ 3 สำคัญที่สุดคือ ทำอย่างไรให้ไทยใต้มั่นคง โดยเฉพาะในพื้นที่ของ 3  จังหวัดชายแดนภาคใต้ และบวกอีก 4 อำเภอของจังหวัดสงขลา

ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

“เรื่องโครงสร้างพื้นฐานก็สำคัญ โดยเฉพาะปัจจุบันจากเหตุการณ์ที่เพิ่งผ่านมาเมื่อปลายปีที่แล้ว น้ำท่วมในจังหวัดสงขลาและที่อำเภอหาดใหญ่ ดังนั้น พรรคภูมิใจไทยของเรา จะเน้นในเรื่องของการสร้างถนนวงแหวนรอบหาดใหญ่ทำงบประมาณ เวนคืนที่ดิน และตั้งงบในการก่อสร้างจนสำเร็จภายปี 2578 ทั้งจะมีลำคลองรอบถนนทั้งหมด กว้างประมาณ 50 เมตร ลึกประมาณ 4 เมตร นี่คือสิ่งที่เราต้องการแก้ปัญหาน้ำท่วม”

'เพื่อไทย' รุกหนักโครงการแลนด์บริดจ์

นายก่อแก้ว พิกุลทอง รองหัวหน้าพรรคเพื่อไทย กล่าวว่า หากพรรคเพื่อไทยได้เป็นแกนนำรัฐบาล จะทำให้ภาคใต้ทันทีนั่นคือ โครงการแลนด์บริดจ์ (Land Bridge) เชื่อมต่อโลจิสติกส์ระหว่าง ชุมพร-ระนอง เพื่อให้การขนส่งทางน้ำประหยัดเวลา ประหยัดค่าใช้จ่าย โครงการนี้จะลงทุน 1 ล้านล้านบาท พร้อมสร้างงาน 2.8 แสนตำแหน่ง ลูกหลานพี่น้องชาวใต้ทั้งหมดจะมีงานทำ และโครงการนี้จะทำให้เศรษฐกิจหมุนเวียนในระหว่างก่อสร้างปีละแสนกว่าล้าน และหมุนเวียนทางเศรษฐกิจโดยตรง 4 เท่า ราว 6 แสนล้านต่อปี

ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

โดยอานิสงส์จะขยายพื้นที่ครอบคลุม สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช พังงา ภูเก็ต กระบี่ พัทลุง สงขลา ในทางอ้อมหมดทำให้เศรษฐกิจภาคใต้ขยับขึ้นประมาณ 20-30% นอกจากการจ้างงานแล้ว ยังส่งเสริมการท่องเที่ยว สนับสนุนให้เกิดการท่องเที่ยวจากเมืองหลักรวมเมืองรองอีกหลายจังหวัด ไม่ว่าจะเป็นชุมพรที่เป็นทางผ่าน ระนองที่เป็นเมืองหลบ หรือนครศรีธรรมราชที่เป็นเมืองใหญ่ พัทลุงมีที่ท่องเที่ยวดังๆ รวมถึง 3 จังหวัดภาคใต้ด้วย ที่ต้องประชาสัมพันธ์ให้คนมาเที่ยวมากที่สุด

'กล้าธรรม' มุ่งแปลง ส.ป.ก. เป็นโฉนดเพื่อเกษตรกร

นายฉัตรชัย นิติภักดิ์ พรรคกล้าธรรม กล่าวว่า ถ้าพรรคกล้าธรรมได้ร่วมเป็นรัฐบาล สิ่งแรกที่จะต้องทำคือ ต้องดูแลเกษตรกร ชาวสวนยาง ชาวสวนปาล์มเป็นหลัก เพราะว่า GDP ของภาคใต้ 30% มาจากเกษตรกร ซึ่งเป็นชาวสวนยางถึง 40% ชาวสวนปาล์มกว่า 30% แม้ปัญหาภาคใต้จะมีมากมายแต่จะให้ priority (ความสำคัญ) กับเกษตรกร เพื่อให้มีเงินมีทอง ลดรายจ่าย เพิ่มรายได้ เพราะโดยวิธีพื้นฐานเกษตรกรจะต้องมีที่ทำกินเป็นของตัวเอง นายทุนคนไหนเอาที่ ส.ป.ก. ไป ย่อมเป็นศัตรูกับพรรคกล้าธรรม

ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

“โดยที่ดินเกษตรกรในภาคใต้มีประมาณ 5 ล้านไร่ เกษตรกรที่มีที่ทำกินประมาณ 4 แสนราย เราจะเพิ่มที่ดิน เปลี่ยนจาก ส.ป.ก. เป็นโฉนดเพื่อการเกษตร และที่จะทำต่อไป เปลี่ยน ส.ป.ก. 4-01 ให้เป็นโฉนดครุฑแดง มีกรรมสิทธิ์กันทุกคน พร้อมลดต้นทุนค่าปุ๋ย เป็นปุ๋ยคนละครึ่ง ลดรายจ่าย เพิ่มรายได้ของเกษตรกร มีธนาคารประชาชน เพื่อให้พี่น้องเกษตรกรและประชาชนผู้มีรายได้น้อย กู้ดอกเบี้ยในราคาต่ำ ผ่อนระยะยาว ปรับโครงสร้างหนี้”

นอกจากนี้ คือปราบน้ำมันเถื่อน น้ำมันปาล์มเถื่อน ยางเถื่อน และที่สำคัญ ใครก็ตามที่เอาเปรียบเกษตรกรชาวภาคใต้จะไม่ให้โอกาส ถือว่าเป็นศัตรูกับพรรคกล้าธรรม

‘พรรคโอกาสใหม่’ ชูท่องเที่ยวดันโครงสร้างเศรษฐกิจยั่งยืน

นายจตุพร บุรุษพัฒน์ หัวหน้าพรรคโอกาสใหม่ และแคนดิเดตนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ภาพรวมของภาคใต้ 14 จังหวัด มีพื้นที่ 46 ล้านไร่ เป็นป่ากว่า 11 ล้านไร่ มีความไม่มั่นคงหลายเรื่อง เช่น เรื่องโครงสร้างพื้นฐาน เรื่องน้ำ ถนนหนทาง รวมถึงภัยพิบัติ โดยจะเห็นว่าภาคใต้เป็นพื้นที่ติดชายทะเลทั้ง 2 ฝั่ง และมีความไม่มั่นคงใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ที่ต้องพูดคุยกัน เข้าใจ เข้าถึงการพัฒนา สร้างความมั่นคงเรื่องเศรษฐกิจ

ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

“เรามีความมั่งคั่งจากทรัพยากรที่มาก มีทะเล มีชายหาด มีอุทยานทั้งหมด 47 แห่ง จาก 156 แห่ง มีนักเที่ยวของอุทยานกว่า 16 ล้าน และ 10 ล้านคน การท่องเที่ยวภาคใต้สามารถทำรายได้มหาศาล ด้านเศรษฐกิจก็มีพืชผลไม้ ยางพารา มีความสมบูรณ์ ทั้งหมดต้องเชื่อมโยงเพื่อแก้ไขปัญหาให้ได้ ฉะนั้น ปัญหาของภาคใต้คือมีความมั่งคั่งมากมาย แต่ต้องทำโครงสร้างและเศรษฐกิจให้ชัดเจนเพื่อให้เกิดความยั่งยืน”

ดังนั้น หากพรรคโอกาสใหม่มีโอกาสจะแก้ปัญหาของพี่น้องประชาชนอย่างเต็มที่ จะเอาความมั่นคงที่มีปัญหาแก้ให้ได้ทั้งหมด เสริมกับความมั่งคั่งที่มีอยู่ เพื่อนำไปสู่ที่เรียกว่า ‘ความมั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน ให้กับพี่น้องชาวใต้ 14 จังหวัด’

'พรรคประชาชน' เน้นกระจายอำนาจ อัพเกรดพอร์ตเดิม

นางสาวภคมน หนุนอนันต์ รองโฆษกพรรคประชาชน กล่าวว่า ทุกครั้งที่พูดเรื่องของการพัฒนาในภาคใต้ รัฐบาลมักจะโยนโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ลงไปเสมอ พูดถึงงบประมาณจำนวนมาก และใช้กฎหมายพิเศษในการควบคุมและเอื้อให้กับทุนใหญ่ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้อิงกับทรัพยากรในพื้นที่และคนในพื้นที่เลย ดังนั้น สิ่งที่พรรคประชาชนจะทำคือแนวคิดง่าย ๆ เปิดตลาดใหม่ สร้างกลไกเพื่อแปรเปลี่ยนทรัพยากรและฝีมือคนในพื้นที่ให้เป็นมูลค่าแบบก้าวกระโดด

ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

โดยเห็นด้วยที่ภาคใต้ต้องเป็นศูนย์กลางของการค้าและระบบโลจิสติกส์แบบครบวงจร แต่จะไม่สร้างโครงการเมกะโปรเจกต์ใหม่ ควรจะใช้สิ่งเดิมต่อเติมให้ดีขึ้น ด้วยการปรับปรุงท่าเรือระนอง ท่าเรือสงขลา ให้ทันสมัยขึ้น เพื่อรองรับการค้า การขยายของอุตสาหกรรมภาคใต้ ทำระบบขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิ ให้แกงส้มของชาวสงขลาส่งออกไปขายได้

“เราจะต่อเติมระบบราง จากท่าเรือระนอง ใช้ชุมทางเดิมของชุมพร ส่งต่อไปแหลมฉบัง และไปจีนได้ นอกจากนี้ เราจะอัพสกิล -รีสกิลแรงงาน ซึ่งนโยบายของรัฐบาลประชาชน จะพูดเรื่องการพัฒนาภูมิภาค ไม่กระจายอำนาจไม่ได้ค่ะ เราต้องการผลักดันให้ผู้บริหารจังหวัดมีหนึ่งเดียว เพื่อที่จะยึดโยงกับพี่น้องประชาชน และผลักดันจุดเด่นของจังหวัด สุดท้ายคือแก้เรื่องยาเสพติด คืนเยาวชนให้กับครอบครัว เพื่อเดินไปข้างหน้าพร้อมกับการพัฒนาประชาชน"

‘ประชาธิปัตย์’ ใช้ยุทธศาสตร์ 'ไทยไม่จน ด้วยคนทำเป็น'

นายกรณ์ จาติกวณิช รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า พรรคประชาธิปัตย์มียุทธศาสตร์ 'ไทยไม่จน ด้วยคนทำเป็น' ยุทธศาสตร์นี้สะท้อนให้เห็นถึงลำดับความสำคัญกับการแก้ปัญหาปากท้อง การพัฒนาเศรษฐกิจให้มีหลากหลายมิติ พูดถึงเรื่องความสำคัญที่การเมืองต้องสุจริตก่อน รวมทั้งปฏิเสธไม่ได้ว่าเรื่องของ โครงสร้างพื้นฐานเป็นเรื่องสำคัญ 

ดีเบตใต้! 6 พรรคประชันวิสัยทัศน์ ชูแลนด์บริดจ์-มอเตอร์เวย์ พลิกโฉมเศรษฐกิจ

“การพัฒนาเศรษฐกิจของใต้โดยเฉพาะที่มีของดีอยู่มาก จะช่วยทำให้สินค้าของเราไปสู่ตลาดโลกได้ ด้วยการใช้สปีด (Speed) เรื่องของความรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญ เพราะหมายถึงปริมาณของลูกค้าที่มาหาเราได้ พร้อมความสะดวก รวมไปถึงสินค้าของเราที่จะไปหาตลาดได้ด้วย นั่นหมายถึงปริมาณเม็ดเงินที่จะสะพัด ทำให้เศรษฐกิจดี คุณภาพชีวิตของพี่น้องประชาชนคนใต้ทุกคนก็จะดี นี่คือหลักคิดของพรรคประชาธิปัตย์”

โดยมีนโยบายในการพัฒนาคือเส้นทางคมนาคม ภาคใต้จะต้องมีมอเตอร์เวย์ของตัวเอง จากสะเดาขึ้นผ่านหาดใหญ่ไปสู่กรุงเทพมหานคร จะต้องมีระบบรถไฟทางคู่ที่เป็นรถไฟฟ้า ต้องมีรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งจากกรุงเทพฯ ลงมาถึงหาดใหญ่ ลงไปถึงใต้ และสุดท้ายคือการคมนาคมชานเมืองสำคัญ เช่นเดียวกับปาดังเบซาร์ หาดใหญ่ สงขลา สิ่งเหล่านี้จะเป็นเครื่องมือช่วยทำให้สินค้าของภาคใต้มีคุณภาพและไปสู่ตลาดโลกได้