thansettakij
thansettakij
ดีเดย์วันแรก นั่ง ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ 40 บาทตลอดทั้งวัน

ดีเดย์วันแรก นั่ง ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ 40 บาทตลอดทั้งวัน

01 ธ.ค. 68 | 08:56 น.
อัปเดตล่าสุด :01 ธ.ค. 68 | 09:11 น.

เริ่มแล้ว ‘พิพัฒน์’ เดินหน้าลดค่าครองชีพประชาชน ลุยมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่าย นั่ง ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ 40 บาทตลอดทั้งวัน ยาว 1 ปี

KEY

POINTS

  • รัฐบาลออกมาตรการลดค่าครองชีพให้ประชาชนเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงได้ไม่จำกัดเที่ยวในราคาเหมาจ่ายสูงสุด 40 บาทต่อวัน
  • อัตราค่าโดยสารสำหรับบุคคลทั่วไปสูงสุดไม่เกิน 40 บาทต่อวัน และสำหรับนักเรียน-นักศึกษาไม่เกิน 30 บาทต่อวัน
  • สามารถใช้บัตร EMV (บัตรเครดิต/เดบิต) ของทุกธนาคารแตะเข้าระบบได้ทันที โดยสิทธิ์ส่วนลดเดิมสำหรับผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐยังคงเดิม

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมพร้อมขับเคลื่อนนโยบายของรัฐบาลในการลดภาระค่าครองชีพของประชาชน โดยเฉพาะค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางที่เป็นค่าใช้จ่ายประจำของคนทำงาน นักเรียน และประชาชนจำนวนมาก 

ทั้งนี้จึงได้จัดทำมาตรการสำคัญบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน เพื่อให้การเดินทางด้วยระบบรางมีราคาที่ประชาชนเข้าถึงได้มากขึ้น

สำหรับมาตรการดังกล่าวจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 ถึง 30 พฤศจิกายน 2569 ครอบคลุมการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสองระบบ คือ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง ของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.–รฟท.) 

ขณะเดียวกันประชาชนสามารถเดินทางเชื่อมต่อกันได้ทั้งสองระบบโดยไม่จำกัดจำนวนเที่ยวตลอดวัน โดยจัดเก็บค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 40 บาทต่อวันสำหรับบุคคลทั่วไป และไม่เกิน 30 บาทต่อวัน สำหรับนักเรียน–นักศึกษา ทั้งนี้เมื่อผู้โดยสารใช้บริการจนถึงอัตราเหมาจ่าย ระบบจะคิดราคาสูงสุดตามสิทธิ์โดยอัตโนมัติ

สำหรับมาตรการนี้สามารถใช้ได้กับบัตร EMV ทุกธนาคาร รวมถึงบัตร Mangmoom EMV และบัตร MRT EMV ซึ่งสามารถแตะเข้า–ออกสถานีได้เหมือนบัตรเครดิตและเดบิตทั่วไป ใช้งานได้ตั้งแต่รถไฟฟ้าเปิดให้บริการเวลา 05.00 น. จนถึงปิดให้บริการเวลา 24.00 น. 

ทั้งนี้ยังคงสิทธิ์เดิมของผู้สูงอายุ ผู้พิการ เด็ก และผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ซึ่งจะได้รับส่วนลดหรือยกเว้นค่าโดยสารตามสิทธิประโยชน์เดิมอย่างครบถ้วน

นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า มาตรการนี้เป็นหนึ่งในมาตรการเร่งด่วนด้านค่าครองชีพที่ประชาชนจะเห็นผลได้ทันที โดยช่วยลดค่าเดินทางเฉลี่ย 30–50% ต่อวัน ทำให้ประชาชนเดินทางข้ามระบบได้สะดวกขึ้นโดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าโดยสารสูง ขณะเดียวกันยังช่วยให้ผู้มีรายได้จำกัดเข้าถึงระบบรางได้มากขึ้น 

นอกจากนี้ยังลดการใช้รถส่วนบุคคล ลดการจราจรติดขัด และช่วยลดปริมาณมลพิษทางอากาศรวมถึง PM 2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลอีกด้วย

ดีเดย์วันแรก นั่ง ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ 40 บาทตลอดทั้งวัน

อย่างไรก็ดีมาตรการเหมาจ่ายรายวันยังถือเป็นก้าวแรกสู่ระบบ “ตั๋วร่วม” (Common Ticket) ที่รัฐบาลตั้งใจผลักดัน เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้ระบบรางทั้งหมดด้วยบัตรใบเดียวในอนาคต

สำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ประชาชนทั่วไปจะจ่ายไม่เกิน 40 บาทต่อวัน และนักเรียน–นักศึกษาจ่ายไม่เกิน 30 บาทต่อวัน รองรับบัตร EMV ทุกธนาคาร รวมถึงบัตร Mangmoom EMV และ MRT EMV และยังคงสิทธิ์สำหรับผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐตามปกติ เช่นเดียวกับรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง 

ดีเดย์วันแรก นั่ง ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ 40 บาทตลอดทั้งวัน

ซึ่งครอบคลุมสองเส้นทาง ได้แก่ สายธานีรัถยา (บางซื่อ–รังสิต) และสายนครวิถี (บางซื่อ–ตลิ่งชัน) โดยคิดค่าโดยสารแบบเหมาจ่ายไม่เกิน 40 บาทต่อวัน และไม่เกิน 30 บาทสำหรับนักเรียน–นักศึกษา พร้อมรองรับการใช้บัตร EMV ทุกประเภทเช่นเดียวกัน

“กระทรวงคมนาคมจะเดินหน้าปรับโครงสร้างค่าโดยสารให้เป็นธรรม และพัฒนาระบบตั๋วร่วมให้เกิดขึ้นโดยเร็ว เพื่อให้การเดินทางด้วยระบบรางเป็นทางเลือกที่ถูกกว่า–คุ้มกว่า–สะดวกกว่า” นายพิพัฒน์ กล่าว