ดัชนีเรือตู้ฟื้นตัว

15 ธ.ค. 2568 | 02:30 น.

ดัชนีเรือตู้ฟื้นตัว คอลัมน์ LIBERATOR Commodity Stock Ideas โดย วิจิตร อารยะพิศิษฐ นักวิเคราะห์การลงทุนปัจจัยพื้นฐานด้านหลักทรัพย์

KEY

POINTS

  • เริ่มเห็นการฟื้นของดัชนี Container ในสัปดาห์ที่ผ่านมา จากความต้องการเส้นเอเชีย-ยุโรปมากขึ้น แนะเก็ง RCL
  • ราคาน้ำมันดิบ และน้ำมันกลั่นย่อตัว กดดัน spread ดังนั้นยังเน้นต่อราคา
  • ราคาทองคำยังฟื้นตัวดี +2.4% สอดรับความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลก

ดัชนีเรือตู้ฟื้นตัว คอลัมน์ LIBERATOR Commodity Stock Ideas โดย วิจิตร อารยะพิศิษฐ นักวิเคราะห์การลงทุนปัจจัยพื้นฐานด้านหลักทรัพย์

 

ราคาน้ำมันในสัปดาห์ที่ผ่านมาปรับตัวลงแรง จากความกังวลด้านอุปทานส่วนเกินในสหรัฐฯ หลังเปิดเผยจำนวนสต๊อกน้ำมันเบนซิน และสต๊อกน้ำมันกลั่นที่ปรับเพิ่มขึ้นมากกว่าคาด โดยด้านราคาน้ำมันดิบโลกย่อตัว -4%w-w เช่นเดียวกับราคาน้ำมันเบนซิน, ดีเซล และน้ำมันเครื่องบินที่ถอยลงเช่นกัน เพิ่มแรงกดดันต่อทั้งกลุ่มพลังงานต้นน้ำ, โรงกลั่น (โดยเฉพาะที่มีสัดส่วนดีเซลและน้ำมันเครื่องบินมาก)

ขณะที่ส่วนต่างปิโตรเคมีฟื้นตัวจากราคาแนฟทาที่ย่อลง แต่ยังมีความเสี่ยงต่อราคาผลิตภัณฑ์เนื่องจากความต้องการยังไม่เด่นนัก ดังนั้นกลยุทธ์ระยะสั้นสำหรับหุ้นกลุ่มพลังงานและปิโตรเคมีอาจยังต่อรองราคาไปก่อน

 

ส่วนด้านราคาสินค้าเกษตรส่วนใหญ่ชะลอลงในสัปดาห์ที่ผ่านมาทั้งราคามะพร้าว (-6.3%), น้ำมันปาล์ม (-2.8%), กากถั่วเหลือง (-1.3%) และข้าวโพด (-1.2%) แต่ยังมีกลุ่มที่ราคาปรับตัวขึ้นได้แก่ น้ำตาล (+2%) และ ยางพารา (+1.3%)

ด้านราคาทองคำ ยังปรับตัวขึ้นดีในสัปดาห์ที่ผ่านมา โดย +2.4% สู่ระดับ 4,299.6 USD/Oz ขณะที่โลหะมีค่าอื่นๆ อาจย่อลงเล็กน้อยแต่ยังอยู่ในระดับสูง เช่น ราคาทองแดง และอลูมิเนียม

ปิดท้ายที่ค่าระวางเรือ สัปดาห์ที่ผ่านมา -19%w-w เป็นการลดลงรายสัปดาห์ที่แรงสุดตั้งแต่ต้นปี จากความต้องการที่เริ่มชะลอลงในช่วงท้ายปี ขณะที่ดัชนี Container +7.8% โดยมีความต้องการมากขึ้นในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป กระตุ้นแรงเก็งกลุ่มเรือตู้ (RCL) 

หุ้นแนะนำ 

Commodity Pick : RCL ราคาเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ (30.00 บาท)

  • แม้ภาพรวมอุตสาหกรรมอาจจะมีความเสี่ยงจากอุปทานส่วนเกินในช่วงถัดไป แต่อย่างไรก็ดีในระยะสั้นเริ่มมีความต้องการมากขึ้นในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนดัชนี Container ในสัปดาห์ที่ผ่านมาฟื้นกว่า 7.8%
  • โดยเราคาด RCL จะมีแนวโน้มดีกว่าดัชนี Container index เนื่องจาก RCL มีการขยายเส้นทางไปสู่จุดที่มีผลการดำเนินงานที่ดี เช่น อินเดีย-ตะวันออกกลาง เด่นกว่าดัชนีที่มีความสัมพันธ์มากกับเส้นทางจีน
     

เครดิต : Liberator Securities