ฝรั่งเศสทุ่มงบ 7 พันล้านยูโรรักษาสายการบิน Air France

เมื่อวันที่ 26  เมษายน 2563 สถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงปารีส ได้รายงานเกี่ยวกับแผนช่วยเหลือสายการบิน Air France โดยรมว.เศรษฐกิจและการคลังแจ้งว่ารัฐบาลฝรั่งเศสได้อนุมัติแผนช่วยเหลือสายการบิน Air France รวม 7 พันล้านยูโร ประกอบด้วยการกู้เงินผ่านธนาคารโดยรัฐเป็นผู้ค้ำประกันในเพดานร้อยละ 90 เป็นเงิน 4 พันล้านยูโร และให้กู้เงินโดยตรงจากรัฐบาลอีก 3 พันล้านยูโร

โดยย้ำว่าการให้ความช่วยเหลือครั้งนี้มิได้เป็นการช่วยเหลือแบบให้เปล่า ซึ่งสายการบิน Air France จะต้องมีแผนการดำเนินการเพื่อสามารถทำกำไรได้ พร้อมทั้งต้องตั้งเป้าหมายให้เป็นสายการบินที่เคารพสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในโลกให้ได้ ซึ่งสายการบินมีเป้าหมายว่าจะสามารถลดการปล่อยก๊าซ CO2 ลงร้อยละ 50 ในปี ค.ศ. 2030 ผ่านการลดเที่ยวบินในประเทศ การใช้เครื่องบินรุ่นที่สร้างมลภาวะน้อยลง และจะใช้เชื้อเพลิงชีวภาพให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้สำหรับเที่ยวบินในประเทศ

รมว.เศรษฐกิจและการคลังยังแจ้งด้วยว่า การให้ความช่วยเหลือแก่สายการบิน Air France นับเป็นการให้ความช่วยเหลือครั้งสำคัญที่สุดเป็นประวัติการณ์ ที่รัฐบาลเห็นว่าเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องรักษาสายการบินแห่งชาติเพื่อไม่ให้เกิดภาวะพึ่งพาสายการบินต่างประเทศ และยังเป็นการช่วยรักษาการจ้างงานทั้งของสายการบินเอง ที่มีพนักงานประมาณ 50,000 คน  รวมไปถึงพนักงานของ บ. อื่น ๆ ที่มีธุรกิจกับสายการบิน Air France อาทิ Airbus รวมพนักงานกว่า 360,000 คนด้วย

ทั้งนี้ ต้องรอคณะกรรมาธิการยุโรปให้ความเห็นชอบต่อแผนช่วยเหลือดังกล่าวก่อน ขณะที่เนเธอร์แลนด์ ก็ได้แจ้งความประสงค์ที่จะให้ความช่วยเหลือสายการบิน KLM ประมาณ 2 - 4 พันล้านยูโร ซึ่งต้องได้รับความเห็นชอบจากรัฐสภาก่อนเช่นกัน

นอกจากนั้นแล้ว รัฐบาลฝรั่งเศสกำลังพิจารณาแผนให้ความช่วยเหลือผู้ผลิตรถยนต์ Renault เช่นกัน คิดเป็นเงิน 5 พันล้านยูโร ซึ่งจะเป็นการกู้เงินผ่านธนาคารโดยรัฐเป็นผู้ค้ำประกัน และก่อนหน้านี้รัฐบาลยังได้ให้ความช่วยเหลือบริษัทรายใหญ่อื่น ๆ อาทิ กลุ่ม FNAC Darty ซึ่งได้รับอนุมัติการกู้เงินโดยรัฐเป็นผู้ค้ำประกันร้อยละ 70 เป็นเงิน 500 ล้านยูโร โดยบริษัทดังกล่าวมีรายได้ในช่วงสามเดือนแรกของปีลดลงเป็นอย่างมากจาก 7.9 พันล้าน เหลือเพียง 1.49 พันล้าน และได้ยกเลิกการจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นในปีนี้