วิกฤตสงครามตะวันออกกลาง ดันต้นทุนน้ำมัน-สินค้าพุ่งผวากระทบชิ่งแรงงาน

  สถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลางยังคงส่งแรงกระเพื่อมต่อเศรษฐกิจโลกอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในด้านราคาน้ำมันซึ่งถือเป็นวัตถุดิบหลักของภาคการผลิตและการขนส่งที่มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

การเพิ่มขึ้นของต้นทุนน้ำมันได้ส่งผลโดยตรงต่อภาคขนส่ง ทำให้ค่าขนส่งสินค้าและบริการปรับตัวสูงขึ้นตามไปด้วย ขณะที่ผู้ประกอบการในหลายอุตสาหกรรมเริ่มเผชิญกับแรงกดดันจากต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ราคาสินค้าในตลาดทยอยปรับตัวขึ้น และกระทบต่อค่าครองชีพของผู้บริโภคในวงกว้าง

ในอีกด้านหนึ่ง ภาระต้นทุนที่สูงขึ้นยังอาจส่งผลต่อภาคแรงงาน โดยมีความเสี่ยงที่ผู้ประกอบการบางรายอาจจำเป็นต้องปรับลดกำลังการผลิต หรือชะลอการจ้างงานเพื่อลดค่าใช้จ่าย ซึ่งอาจนำไปสู่ภาวะการว่างงานเพิ่มขึ้นในบางภาคส่วน

ขณะเดียวกัน หากค่าครองชีพยังคงปรับสูงขึ้นต่อเนื่อง อาจก่อให้เกิดแรงกดดันจากฝั่งแรงงานในการเรียกร้องปรับขึ้นค่าจ้าง เพื่อให้สอดคล้องกับภาระค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น ซึ่งอาจกลายเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ซ้ำเติมต้นทุนของภาคธุรกิจในระยะถัดไป

ทั้งนี้ นักวิเคราะห์มองว่า สถานการณ์ดังกล่าวยังต้องติดตามอย่างใกล้ชิด เนื่องจากมีความเชื่อมโยงเป็นลูกโซ่ตั้งแต่ระดับราคาพลังงาน ต้นทุนการผลิต ภาคแรงงาน ไปจนถึงเสถียรภาพทางเศรษฐกิจโดยรวมในระยะยาว

สอดคล้องกับนายกฤษดา จันทร์จำรัสแสง อุปนายกสมาคมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (TCA) เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ" ว่าจากสถานการณ์ราคาน้ำมันซึ่งเป็นต้นทุนหลักปรับสูงขึ้นกระทบภาคขนส่งมีผลให้ ราคาสินค้าวัสดุก่อสร้างขยับราคาขายเฉลี่ย5-15% หลังจากรัฐบาลยกเลิกตรึงราคาน้ำมันและปรับราคาขึ้นดังกล่าว

อีกตัวแปรหนี่งที่มองข้ามไม่ได้คือ ภาคแรงงาน หากผู้ประกอบการแบกรับภาระต้นทุนไม่ไหว และชะลอลงทุนลง ประเมินว่าจะมีผลต่อการเลิกจ้างรวมถึงในกรณีการขอปรับขึ้นค่าแรงหากเป็นแรงงานที่จำเป็น เนื่องจากค่าครองชีพปรับตัวสูงเมื่อเทียบค่าแรงทรงตัวหรืออาจลดลง