รถไฟฟ้าสายสีม่วง เริ่มเจาะอุโมงค์สะพานพุทธ - ดาวคะนอง เปิดให้บริการปี 2572

25 ม.ค. 2568 | 11:09 น.
อัปเดตล่าสุด :25 ม.ค. 2568 | 11:21 น.

รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน - ราษฎร์บูรณะ การก่อสร้างคืบหน้าสัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง เริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ คาดทั้งโครงการแล้วเสร็จ เปิดให้บริการได้ภายในปี 2572

วันนี้ (25 ม.ค.) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีเริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง

 

รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมมอบหมายให้ รฟม. กำกับดูแลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งเป็นโครงการหนึ่งในแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล

รถไฟฟ้าสายสีม่วง เริ่มเจาะอุโมงค์สะพานพุทธ - ดาวคะนอง เปิดให้บริการปี 2572

รถไฟฟ้าสายสีม่วง เริ่มเจาะอุโมงค์สะพานพุทธ - ดาวคะนอง เปิดให้บริการปี 2572

โดยมีแนวเส้นทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม ที่สถานีเตาปูน เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนจากจังหวัดนนทบุรี เข้าสู่พื้นที่กรุงเทพมหานครชั้นใน และสถานที่สำคัญบริเวณเกาะรัตนโกสินทร์ ไปยังพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งการเดินเครื่องเจาะอุโมงค์โครงการในสัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง ครั้งนี้เพื่อเป็นการแสดงถึงความก้าวหน้าในการดำเนินงานก่อสร้าง

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร สถานีใต้ดิน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร สถานียกระดับ 7 สถานี มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน)

 

ปัจจุบัน โครงการฯ มีความก้าวหน้าการก่อสร้างงานโยธา 47.95% ตามแผนงานมีกำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2572