รถไฟไทย-จีนลุ้น 11 ก.ค. ครม.ไฟเขียวกรอบวงเงิน
คมนาคมโล่ง บอร์ดสศช.ผ่านความคุ้มค่ารถไฟไทย-จีนแบบเฉียดฉิว แถมมีคอมเมนต์พ่วงท้าย คาดนำเสนอครม.ทัน 11 ก.ค.นี้ก่อนชงสนช.ไฟเขียวและเร่งเซ็นสัญญาก่อสร้าง ส่วนเซียนประเมินแนะจับตาราคาที่ดินปรับเพิ่มหลังผ่านครม.
แหล่งข่าวระดับสูงของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่าการประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด) สศช. เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2560 ได้ผ่านการพิจารณาความคุ้มค่าการลงทุนโครงการรถไฟไทย-จีนตามที่กระทรวงคมนาคมนำเสนอเรียบร้อยแล้วพร้อมกับมีข้อเสนอแนะอีก 2-3 ข้อเพื่อเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ทันวันที่ 11 กรกฎาคานี้ และสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) เห็นชอบต่อไป คาดว่าจะทันในการพิจารณาเดือนกรกฎาคมนี้เพื่อเร่งเซ็นสัญญาก่อสร้างอย่างเป็นทางการโดยเร็วต่อไป
แม้จะผ่านการพิจารณาที่เรียกได้ว่าแบบเฉียดฉิวแต่ก็มั่นใจว่าการพิจารณาของบอร์ดในวันนี้เป็นมติที่เล็งเห็นถึงผลประโยชน์ที่จะเกิดขึ้นต่อภาคเศรษฐกิจของประเทศไทยในอนาคตที่เกิดจากการลงทุนพัฒนารถไฟความเร็วสูง ทั้งในเขตกรุงเทพฯ และตามหัวเมืองหลักที่เป็นจุดสถานี
เนื่องจากเห็นว่าหากประเทศไทย ไม่ลงทุนโครงการนี้ จีนก็จะไปลงทุนผ่านเส้นทางอื่นทำให้เสียโอกาสในการพัฒนาประเทศ รวมถึงจูงใจให้นักลงทุนเข้ามาลงทุนในประเทศไทย ขณะเดียวกันรัฐบาลต้องชี้แจงให้สังคมเข้าใจว่าประเทศจะได้ประโยชน์จากโครงการนี้อย่างไรแม้จะดูเหมือนว่าจะมีความคุ้มค่าไม่มากแต่เชื่อว่าตัวเลขมีแนวโน้มที่ดีและหากสามารถบริหารจัดการที่ดีก็จะก้าวไปสู่จุดที่กำหนดเป้าหมายเอาไว้ในระยะเวลาที่รวดเร็วได้แน่
ในส่วนความพร้อมของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นั้นอยู่ระหว่างการเตรียมเอกสารประกวดราคาที่ยังต้องใช้ระยะเวลาอีกช่วงหนึ่งเนื่องจากอยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานอัยการสูงสุด แต่คาดว่าโครงการนี้ไม่ต้องเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์ บอร์ด) น่าจะสามารถเร่งรัดกระบวนการให้เร็วขึ้นได้
[caption id="attachment_172532" align="aligncenter" width="337"]
ปรเมธี วิมลศิริ เลขาธิการ สศช.[/caption]
นายปรเมธี วิมลศิริ เลขาธิการ สศช. กล่าวว่า ผลการพิจารณาครั้งนี้จะเสนอไปยังสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) ในสัปดาห์หน้าและคาดว่าจะเสนอเข้าที่ประชุม ครม. ได้ในสัปดาห์ถัดไปโดยหลังจากนี้กระทรวงคมนาคมยังต้องตามลุ้นในการนำเสนอเข้าสู่การพิจารณาของครม. โดยเฉพาะประเด็นกรอบวงเงินโครงการที่ตามผลการศึกษากำหนดไว้ที่ตัวเลข 1.7 แสนล้านบาท ตลอดจนเห็นชอบให้ดำเนินโครงการและประเด็นอื่นๆตามที่มาตรา 44 กำหนดเอาไว้เพื่อให้หน่วยงานเกี่ยว ข้องสามารถนำไปปฏิบัติงานให้ได้ตามแผนต่อไป
ด้านนายวสันต์คงจันทร์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โมเดอร์น พร็อพเพอร์ตี้ คอนซัลแตนท์ จำกัด กล่าวว่าราคาที่ดินในพื้นที่โซนสถานีนครราชสีมา ปัจจุบันอยู่ที่ระดับ 5-10 ล้านบาท แต่เมื่อครม.อนุมัติให้ดำเนินการและมีการเซ็นสัญญาก่อสร้างอย่างเป็นทางการราคาที่ดินน่าจะปรับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับราคาที่ดินโซนในเมืองที่มีการปรับราคาอย่างต่อเนื่องก็คงจะมีการปรับเพิ่มตามไปด้วย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,275 วันที่ 2 - 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2560
แหล่งข่าวระดับสูงของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่าการประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด) สศช. เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2560 ได้ผ่านการพิจารณาความคุ้มค่าการลงทุนโครงการรถไฟไทย-จีนตามที่กระทรวงคมนาคมนำเสนอเรียบร้อยแล้วพร้อมกับมีข้อเสนอแนะอีก 2-3 ข้อเพื่อเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ทันวันที่ 11 กรกฎาคานี้ และสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) เห็นชอบต่อไป คาดว่าจะทันในการพิจารณาเดือนกรกฎาคมนี้เพื่อเร่งเซ็นสัญญาก่อสร้างอย่างเป็นทางการโดยเร็วต่อไป
แม้จะผ่านการพิจารณาที่เรียกได้ว่าแบบเฉียดฉิวแต่ก็มั่นใจว่าการพิจารณาของบอร์ดในวันนี้เป็นมติที่เล็งเห็นถึงผลประโยชน์ที่จะเกิดขึ้นต่อภาคเศรษฐกิจของประเทศไทยในอนาคตที่เกิดจากการลงทุนพัฒนารถไฟความเร็วสูง ทั้งในเขตกรุงเทพฯ และตามหัวเมืองหลักที่เป็นจุดสถานี
เนื่องจากเห็นว่าหากประเทศไทย ไม่ลงทุนโครงการนี้ จีนก็จะไปลงทุนผ่านเส้นทางอื่นทำให้เสียโอกาสในการพัฒนาประเทศ รวมถึงจูงใจให้นักลงทุนเข้ามาลงทุนในประเทศไทย ขณะเดียวกันรัฐบาลต้องชี้แจงให้สังคมเข้าใจว่าประเทศจะได้ประโยชน์จากโครงการนี้อย่างไรแม้จะดูเหมือนว่าจะมีความคุ้มค่าไม่มากแต่เชื่อว่าตัวเลขมีแนวโน้มที่ดีและหากสามารถบริหารจัดการที่ดีก็จะก้าวไปสู่จุดที่กำหนดเป้าหมายเอาไว้ในระยะเวลาที่รวดเร็วได้แน่
ในส่วนความพร้อมของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นั้นอยู่ระหว่างการเตรียมเอกสารประกวดราคาที่ยังต้องใช้ระยะเวลาอีกช่วงหนึ่งเนื่องจากอยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานอัยการสูงสุด แต่คาดว่าโครงการนี้ไม่ต้องเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์ บอร์ด) น่าจะสามารถเร่งรัดกระบวนการให้เร็วขึ้นได้
[caption id="attachment_172532" align="aligncenter" width="337"]
นายปรเมธี วิมลศิริ เลขาธิการ สศช. กล่าวว่า ผลการพิจารณาครั้งนี้จะเสนอไปยังสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) ในสัปดาห์หน้าและคาดว่าจะเสนอเข้าที่ประชุม ครม. ได้ในสัปดาห์ถัดไปโดยหลังจากนี้กระทรวงคมนาคมยังต้องตามลุ้นในการนำเสนอเข้าสู่การพิจารณาของครม. โดยเฉพาะประเด็นกรอบวงเงินโครงการที่ตามผลการศึกษากำหนดไว้ที่ตัวเลข 1.7 แสนล้านบาท ตลอดจนเห็นชอบให้ดำเนินโครงการและประเด็นอื่นๆตามที่มาตรา 44 กำหนดเอาไว้เพื่อให้หน่วยงานเกี่ยว ข้องสามารถนำไปปฏิบัติงานให้ได้ตามแผนต่อไป
ด้านนายวสันต์คงจันทร์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โมเดอร์น พร็อพเพอร์ตี้ คอนซัลแตนท์ จำกัด กล่าวว่าราคาที่ดินในพื้นที่โซนสถานีนครราชสีมา ปัจจุบันอยู่ที่ระดับ 5-10 ล้านบาท แต่เมื่อครม.อนุมัติให้ดำเนินการและมีการเซ็นสัญญาก่อสร้างอย่างเป็นทางการราคาที่ดินน่าจะปรับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับราคาที่ดินโซนในเมืองที่มีการปรับราคาอย่างต่อเนื่องก็คงจะมีการปรับเพิ่มตามไปด้วย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,275 วันที่ 2 - 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2560
