‘เนด้า’เร่งเจรจาเงินกู้สร้างถนนเชื่อม‘ลาว’

เนด้าเร่งเจรจาเงินกู้กับสปป.ลาวก่อสร้างถนนหมายเลข 11(R11)วงเงิน 1,800 ล้านบาท เชื่อมภาคเหนือตอนล่างไปยังเมืองเวียงจันทน์ของสปป.ลาวผ่านด่านภูดู่ จ.อุตรดิตถ์

นายเนวิน สินสิริ ผู้อำนวยการสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน(องค์การมหาชน) (สพพ.) หรือ Neighbouring Countries Economic Development Cooperation Agency :NEDA เปิดเผยว่าขณะนี้มีแผนพัฒนาโครงการที่อยู่ระหว่างการเจรจาเงินกู้ โครงการถนนหมายเลข 11(R11) ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว(สปป.ลาว) ซึ่งขณะนี้ช่วงแรกจากภูดู่ ในจังหวัดอุตรดิตถ์ฝั่งไทยไปยังเมืองปากลาย ในสปป.ลาว เสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยโครงการช่วงใหม่ที่อยู่ระหว่างการเจรจาเงินกู้วงเงินราว 1,800 ล้านบาทเริ่มต้นจากช่วงครกข้าวดอ-บ้านโนนสะหวัน-สานะคาม-บ้านวัง-บ้านนํ้าสัง โดยเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะทำให้ภาคเหนือตอนล่างสามารถเชื่อมต่อไปยังเวียงจันทน์ของสปป.ลาวได้อย่างสะดวกรวดเร็วมากขึ้น

[caption id="attachment_165984" align="aligncenter" width="395"] เนวิน สินสิริ[/caption]

โดยเนด้าถือว่าเส้นทางเหล่านี้เชื่อมไปยังเพื่อนบ้านเป็นการสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจนอกเหนือจากเพื่อนบ้านจะใช้ประโยชน์แล้ว ประชาชนไทยสามารถใช้ประโยชน์ได้มากขึ้น หรือแม้การลงทุนในประเทศเพื่อนบ้านจะทำให้สินค้าของไทยและสปป.ลาวสามารถขนส่งไปยังท่าเรือแหลมฉบังได้สะดวกมากขึ้น โดยเส้นทางนี้ยังจะสนับสนุนภาคเหนือให้เดินทางไปยังเมืองหลวงพระบางได้สะดวกรวดเร็วขึ้น

ล่าสุดเนด้าให้การสนับสนุนงบประมาณก่อสร้างเส้นทางโครงการถนนเส้นทางจากบ้านฮวก อ.ภูซาง จ.เชียงคำไปยังเมืองคอบ เมืองเชียงฮ่อน ในสปป.ลาวแล้วเสร็จ โดยโครงการนี้เป็นผลดีต่อเศรษฐกิจทั้ง 2 ประเทศ โดยปัจจุบันเนด้าในนามรัฐบาลไทยให้การสนับสนุน สปป.ลาว หลายโครงการ เช่น โครงการก่อสร้างเส้นทางเมืองเงิน-ปากเบง เส้นทางปากราย-ภูดู่ เส้นทางหงสา-เชียงแมน

โดยเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยให้การค้าการลงทุน การเดินทางระหว่าง 2 ประเทศได้รับความสะดวกโดยเฉพาะการท่องเที่ยวระหว่างเมืองไซยะบุรีของสปป.ลาวกับจังหวัดพะเยา ทั้งนี้มองว่าหากโครงการสำเร็จการค้า การท่องเที่ยวและการลงทุน กับสปป.ลาวจะได้รับประโยชน์โดยเฉพาะเรื่องรายได้ประชาชน รายได้ครอบครัว และรายได้ประเทศชาติจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง สิ่งสำคัญทั้ง 2 ประเทศจะต้องร่วมกันในการพัฒนาด่านการค้าชายแดนให้เป็นด่านสากลพร้อมกันโดยเร็ว ส่วนการพัฒนาการท่องเที่ยวจะเน้นโลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างพะเยาสามารถเชื่อมต่อไปยังหลวงพระบางซึ่งเป็นเส้นทางที่ใกล้ที่สุด ปัจจุบันได้รับการสนับสนุนจากเนด้าในการสร้างเส้นทางที่กำลังจะสำเร็จในปัจจุบัน เมืองหลวงพระบางเป็นเมืองมรดกโลกที่สำคัญ ให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวและเส้นทางไปเชื่อมต่อกับเมืองเวียงจันทน์ได้

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,272 วันที่ 22 - 24 มิถุนายน พ.ศ. 2560