Play
ขยาย4เลนนครนายก รองรับจราจร เสริมโลจิสติกส์
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เร่งเตรียมพื้นที่ดำเนินการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3007 แยกทางหลวงหมายเลข 305-บ้านคลอง 33 อำเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก ระยะทางรวม 18.3 กิโลเมตร เพื่อสนับสนุนระบบโลจิสติกส์รองรับการขนส่งสินค้า ส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในบริเวณพื้นที่จังหวัดนครนายกและจังหวัดใกล้เคียง
โดยทช.ได้พิจารณาโครงข่ายทางหลวงชนบทที่มีความสำคัญและเป็นเส้นทางในการขนส่งสินค้าเกษตรกรรมและอุตสาหกรรม รวมทั้งสนับสนุนการท่องเที่ยวให้สามารถเดินทางได้สะดวก รวดเร็ว สามารถรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจเพื่อเชื่อมโยงการผลิตจากแหล่งไปสู่ตลาดและผู้บริโภคในทุกระดับ
ทั้งนี้ทช.ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปี 2560 เพื่อก่อสร้างขยายถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3007 แยกทางหลวงหมายเลข 305 – บ้านคลอง 33 รูปแบบการขยายถนนเดิมจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ก่อสร้างเป็นถนนแอสฟัลต์คอนกรีต พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีต เสริมเหล็กขนาดใหญ่ จำนวน 3 แห่ง ได้แก่ 1.สะพานข้ามทางรถไฟ กม. 0+714 2.สะพานข้ามคลองชลประทาน กม.11+622 3.กม.15+512 และสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเล็ก จำนวน 6 แห่ง รวมทั้งระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้เส้นทาง โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง จำนวน 681 ล้านบาท
[caption id="attachment_160416" align="aligncenter" width="503"]
ขยาย4เลนนครนายก รองรับจราจร เสริมโลจิสติกส์[/caption]
ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมการก่อสร้าง โดยทช.มีแผนที่จะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือนสิงหาคม 2562 ซึ่งสายทางดังกล่าวสามารถเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 305 กับทางหลวงชนบทสาย นย.2005 แยกทางหลวงหมายเลข 33-บ้านคลอง 33 อำเภอบ้านนา จังหวัดนครนายก ที่ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินก่อสร้างขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจรเช่นเดียวกัน
ทั้งนี้ จากผลการคาดการณ์ปริมาณจราจรบนถนนสาย นย.3007 พบว่าปริมาณจราจร (รวมสองทิศทาง) ในปี พ.ศ. 2551 มีประมาณ 1,797 คัน/วัน และคาดว่าในปี พ.ศ. 2563 จะมีปริมาณจราจรประมาณ 20,540 คัน/วัน โดยมีอัตราการเพิ่มเฉลี่ยสูงขึ้นประมาณ 86.92% ต่อปี
ดังนั้นหากการก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการถนนสาย นย.3007 แยกทางหลวงหมายเลข 305-บ้านคลอง 33 อำเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก เส้นทางนี้คงจะมีส่วนในการสนับสนุนระบบโลจิสติกส์รองรับการขนส่งสินค้า ส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในบริเวณพื้นที่จังหวัดนครนายกและจังหวัดใกล้เคียงได้ไม่มากก็น้อย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,269 วันที่ 11 - 14 มิถุนายน พ.ศ. 2560
โดยทช.ได้พิจารณาโครงข่ายทางหลวงชนบทที่มีความสำคัญและเป็นเส้นทางในการขนส่งสินค้าเกษตรกรรมและอุตสาหกรรม รวมทั้งสนับสนุนการท่องเที่ยวให้สามารถเดินทางได้สะดวก รวดเร็ว สามารถรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจเพื่อเชื่อมโยงการผลิตจากแหล่งไปสู่ตลาดและผู้บริโภคในทุกระดับ
ทั้งนี้ทช.ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปี 2560 เพื่อก่อสร้างขยายถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3007 แยกทางหลวงหมายเลข 305 – บ้านคลอง 33 รูปแบบการขยายถนนเดิมจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ก่อสร้างเป็นถนนแอสฟัลต์คอนกรีต พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีต เสริมเหล็กขนาดใหญ่ จำนวน 3 แห่ง ได้แก่ 1.สะพานข้ามทางรถไฟ กม. 0+714 2.สะพานข้ามคลองชลประทาน กม.11+622 3.กม.15+512 และสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเล็ก จำนวน 6 แห่ง รวมทั้งระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้เส้นทาง โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง จำนวน 681 ล้านบาท
[caption id="attachment_160416" align="aligncenter" width="503"]
ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมการก่อสร้าง โดยทช.มีแผนที่จะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือนสิงหาคม 2562 ซึ่งสายทางดังกล่าวสามารถเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 305 กับทางหลวงชนบทสาย นย.2005 แยกทางหลวงหมายเลข 33-บ้านคลอง 33 อำเภอบ้านนา จังหวัดนครนายก ที่ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินก่อสร้างขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจรเช่นเดียวกัน
ทั้งนี้ จากผลการคาดการณ์ปริมาณจราจรบนถนนสาย นย.3007 พบว่าปริมาณจราจร (รวมสองทิศทาง) ในปี พ.ศ. 2551 มีประมาณ 1,797 คัน/วัน และคาดว่าในปี พ.ศ. 2563 จะมีปริมาณจราจรประมาณ 20,540 คัน/วัน โดยมีอัตราการเพิ่มเฉลี่ยสูงขึ้นประมาณ 86.92% ต่อปี
ดังนั้นหากการก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการถนนสาย นย.3007 แยกทางหลวงหมายเลข 305-บ้านคลอง 33 อำเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก เส้นทางนี้คงจะมีส่วนในการสนับสนุนระบบโลจิสติกส์รองรับการขนส่งสินค้า ส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในบริเวณพื้นที่จังหวัดนครนายกและจังหวัดใกล้เคียงได้ไม่มากก็น้อย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,269 วันที่ 11 - 14 มิถุนายน พ.ศ. 2560