
‘ทช.’สร้างทางต่างระดับ แก้รถติด‘ไทย-กัมพูชา’
ทช.ทุ่ม 329 ล้านบาท เสริมโครงข่ายโลจิสติกส์ชายแดนไทย-กัมพูชา สร้างทางต่างระดับบนทางหลวงหมายเลข 33 -ด่านบ้านคลองลึก จ.สระแก้ว คาดก่อสร้างเสร็จเมษายน 2561
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท(ทช.) เปิดเผยว่า จากการสำรวจสภาพการจราจรบริเวณจุดเชื่อมต่อโครงการถนนสายแยกทางหลวง 33 - ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว พบว่าบริเวณทางแยกมีปริมาณจราจรค่อนข้างหนาแน่นส่งผลให้การสัญจรเป็นไปด้วยความยากลำบากจำเป็นต้องมีการปรับปรุงทางแยก ทั้งนี้เพื่อเป็นการแก้ปัญหาดังกล่าว ทช.จึงได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานยกระดับเปลี่ยนทิศทาง ที่มีความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ และลดผลกระทบกับประชาชนให้มากที่สุด
โดยแบ่งเป็น 2 รูปแบบ ได้แก่ รูปแบบที่ 1 สะพานยกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 33 เป็นทางเชื่อมเข้าสู่ถนนของโครงการถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 33 - ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก มุ่งสู่ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก รูปแบบที่ 2 สะพานยกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 33 เป็นทางเชื่อมออกจากถนนโครงการสู่ทางหลวงหมายเลข 33 สำหรับเข้า-ออก ถนนเลี่ยงเมืองกับถนนทางหลวงหมายเลข 33 - ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว เพื่อเชื่อมโครงข่ายให้สมบูรณ์
ลักษณะของโครงการก่อสร้างสะพานยกระดับมีขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมเชิงลาด รวมความยาว 560 เมตร ชนิด SEGMENT พร้อมปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณใต้สะพาน ระบบระบายน้ำ ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร
"ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วกว่า 26% เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือนเมษายน 2561 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 329 ล้านบาท ซึ่งเป็นงบผูกพันปี 2559-2561 เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยลดความแออัดของปริมาณการจราจรในบริเวณทางแยกในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน สนับสนุนโลจิสติกส์ รองรับการขนส่งสินค้า ตลอดจนอำนวย ความสะดวก ปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยวได้เป็นอย่างดี"
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,217 วันที่ 11 - 14 ธันวาคม 2559
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท(ทช.) เปิดเผยว่า จากการสำรวจสภาพการจราจรบริเวณจุดเชื่อมต่อโครงการถนนสายแยกทางหลวง 33 - ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว พบว่าบริเวณทางแยกมีปริมาณจราจรค่อนข้างหนาแน่นส่งผลให้การสัญจรเป็นไปด้วยความยากลำบากจำเป็นต้องมีการปรับปรุงทางแยก ทั้งนี้เพื่อเป็นการแก้ปัญหาดังกล่าว ทช.จึงได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานยกระดับเปลี่ยนทิศทาง ที่มีความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ และลดผลกระทบกับประชาชนให้มากที่สุด
โดยแบ่งเป็น 2 รูปแบบ ได้แก่ รูปแบบที่ 1 สะพานยกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 33 เป็นทางเชื่อมเข้าสู่ถนนของโครงการถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 33 - ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก มุ่งสู่ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก รูปแบบที่ 2 สะพานยกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 33 เป็นทางเชื่อมออกจากถนนโครงการสู่ทางหลวงหมายเลข 33 สำหรับเข้า-ออก ถนนเลี่ยงเมืองกับถนนทางหลวงหมายเลข 33 - ด่านผ่านแดนบ้านคลองลึก อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว เพื่อเชื่อมโครงข่ายให้สมบูรณ์
ลักษณะของโครงการก่อสร้างสะพานยกระดับมีขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมเชิงลาด รวมความยาว 560 เมตร ชนิด SEGMENT พร้อมปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณใต้สะพาน ระบบระบายน้ำ ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร
"ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วกว่า 26% เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือนเมษายน 2561 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 329 ล้านบาท ซึ่งเป็นงบผูกพันปี 2559-2561 เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยลดความแออัดของปริมาณการจราจรในบริเวณทางแยกในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน สนับสนุนโลจิสติกส์ รองรับการขนส่งสินค้า ตลอดจนอำนวย ความสะดวก ปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยวได้เป็นอย่างดี"
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,217 วันที่ 11 - 14 ธันวาคม 2559






