อาวดี้ ไทยแลนด์ดึง"พอน" ทุนเนเธอร์แลนด์ ถือหุ้นใหญ่ 75% สู้ตลาดรถหรู
ไมซ์สเตอร์ เทคนิค ดิสทริบิวเตอร์อาวดี้ ในไทย ปรับโครงสร้างธุรกิจใหม่โดยดึง พอน โฮลดิ้งส์ ประเทศเนเธอร์แลนด์ ถือหุ้นใหญ่ 75% หลังเผชิญการแข่งขันสูง และยอดขายร่วงหนัก
KEY
POINTS
- อาวดี้ ประเทศไทย ปรับโครงสร้างธุรกิจครั้งใหญ่ โดยให้ พอน โฮลดิ้งส์ กลุ่มทุนจากเนเธอร์แลนด์ เข้ามาเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วน 75%
- การร่วมทุนครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อการดำเนินธุรกิจในระยะยาว และตั้งเป้าผลักดันยอดขายให้กลับมาสู่ระดับ 4 หลัก หรือมากกว่า 1,000 คันต่อปีอีกครั้งในปี 2570
- เตรียมปรับพอร์ตโฟลิโอรถยนต์รุ่นใหม่ ทำราคาให้น่าสนใจมากขึ้น พร้อมลงทุนพัฒนาบุคลากรและยกระดับบริการหลังการขาย
อาวดี้ ประเทศไทย ปรับโครงสร้างธุรกิจครั้งใหญ่ดึง พอน โฮลดิ้งส์ ประเทศเนเธอร์แลนด์ ถือหุ้น 75% กลุ่มไมซ์สเตอร์ เทคนิคเดิมถือหุ้น 25% โดยตั้งเป้าพัฒนาธุรกิจระยะยาว และหวังยอดขายกลับมาถึงตัวเลข 4 หลัก (เกิน1,000 คัน/ปี) อีกครั้ง
สำหรับ พอน โฮลดิ้งส์ เป็นกลุ่มธุรกิจโมบิลิตี้ที่ใหญ่ที่สุดของเนเธอร์แลนด์ มีประวัติยาวนานกว่า 150 ปี และเป็นผู้แทนจำหน่ายรถยนต์อาวดี้ ในหลายประเทศ ปัจจุบันมียอดขายสะสมรวมกว่า 600,000 คัน
พอน โฮลดิ้งส์ เป็นธุรกิจครอบครัว ทำทั้งขายส่งและขายปลีกรถยนต์ จักรยาน และบริการด้านการเดินทางครบวงจร ปัจจุบันดำเนินงานใน 35 ประเทศทั่วโลก มีรายได้ 10,000 ล้านยูโรต่อปี (ประมาณ 380,000 ล้านบาท/ปี)
การประกาศความร่วมมือระหว่าง ไมซ์สเตอร์ เทคนิค กับ พอน โฮลดิ้งส์ ยืนยันว่าจะไม่กระทบกับลูกค้า พันธมิตร และพนักงานของอาวดี้ ประเทศไทย
นอกจากนี้ ยังปรับพอร์ตโฟลิโอรถใหม่ พร้อมทำราคาขายให้น่าสนใจมากขึ้น โดยยืนยันว่า อาวดี้โมเดลใหม่ที่เปิดตัวในตลาดโลก ถ้าหากมีรุ่นพวงมาลัยขวาจะนำเข้ามาขายทั้งหมด
นายกฤษฎา ลํ่าซำ คณะกรรมการกำกับดูแล (Supervisory Board) ไมซ์สเตอร์ เทคนิค หรือ อาวดี้ ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทเป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์อาวดี้อย่างเป็นทางการในประเทศไทย มา 9 ปี โดยเข้ามาในสถานการณ์ที่ไม่มีใครคาดถึง เจอกับปัญหาต่างๆ เช่น โควิด-19 แต่ก็ผ่านมาได้
“ทุกวันนี้ยังมีเรื่องภาวะเศรษฐกิจ และที่สำคัญก็คือสถานการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนไป จากการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยี รถสันดาปสู่รถอีวี และมีประเทศหนึ่ง(จีน) ที่นำโปรดักต์มาขายแล้วทำให้วงการเปลี่ยนไปชัดเจน”
2 ปีที่ผ่านมา ยากลำบากกันทุกคน ส่วนอาวดี้ ประเทศไทย ผ่านสิ่งต่างๆ มาแบบไม่ง่าย ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น เราจำเป็นต้องหาพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ เพื่อการดำเนินธุรกิจในระยะยาว จึงเริ่มพูดคุยกับ พอน โฮลดิ้งส์ ในปีที่แล้ว และสรุปรายละเอียดต่างๆ ของความร่วมมือในปีนี้
นายเจอร์ราร์ด แจนเซน รองประธาน พอน ออโตโมทีฟ เอเชีย เปิดเผยว่า อาวดี้ ประเทศไทย เคยทำยอดขายดีที่สุดคือ 1,300 คัน/ปี ซึ่งเราหวังจะกลับไปอยู่ในจุดนั้นให้ได้เร็วที่สุด หรือปี 2570 หวังให้กลับมาถึงตัวเลข 4 หลัก (เกิน1,000 คัน/ปี) อีกครั้ง
อาวดี้ เอจี เยอรมนี ยังให้การสนับสนุนเต็มที่ ทั้งการสนับสนุนรถใหม่ ซึ่งเราสรรหาโปรดักต์ที่เหมาะสมกับตลาดรถยนต์ไทย ทั้งรถเครื่องยนต์สันดาป ปลั๊กอินไฮบริด และอีวี และเร็วๆนี้จะได้เห็นโฉมใหม่ของ Q7, Q9 และ RS5
“เราเตรียมลงทุนในการพัฒนาบุคลากร ยกระดับการบริการหลังการขาย และด้วยขนาดธุรกิจของพอน และเป็นพันธมิตรกับอาวดี้ เอจีมานาน จะมีพลังในการเจรจากับโรงงานที่เยอรมนีโดยตรง ช่วยให้การบริหารจัดการอะไหล่ ความรวดเร็วขึ้น” นายแจนเซน กล่าว
ปัจจุบัน อาวดี้ ประเทศไทย มีช่องซ่อมรวมกว่า 100 ช่องซ่อม จาก 3 สาขาหลักในกรุงเทพฯ รองรับจำนวนลูกค้าที่ซื้อรถไปแล้วกว่า 8,000 คัน
