โดรน พลิกยุทธการสมัยใหม่ SAAB สวีเดน หนุนศักยภาพกองทัพไทย
ซาบ (SAAB) เผยระบบอากาศยานไร้คนขับ “โดรน” เข้ามาเปลี่ยนยุทธการของสงคราม พลิกรูปแบบการสู้รบยุคใหม่ พร้อมรับออเดอร์ “กริฟเพน” กองทัพอากาศไทย เริ่มส่งมอบปี 2572
KEY
POINTS
- โดรน ได้กลายเป็นยุทโธปกรณ์สำคัญที่เปลี่ยนแปลงรูปแบบสงครามสมัยใหม่ เนื่องจากมีราคาถูก โจมตีแม่นยำ และตรวจจับได้ยาก
- บริษัท SAAB จากสวีเดน นำเสนอเทคโนโลยีป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการหลายชั้น เพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากโดรนโดยเฉพาะ
- SAAB สนับสนุนการต่อยอดศักยภาพของกองทัพไทยในการรับมือภัยคุกคามทางอากาศ ควบคู่ไปกับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen รุ่นใหม่
จากสงครามรัสเซีย-ยูเครน ไทย-กัมพูชา และการสู้รบในตะวันออกกลาง แสดงให้เห็นว่าการมี เครื่องบินรบ ระบบเรดาร์ อาจไม่เพียงพออีกต่อไป แต่ต้องมีการบูรณาการเทคโนโลยีหลากหลายรูปแบบเข้าด้วยกัน ยุทโธปกรณ์อย่าง โดรน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ และเครือข่ายข้อมูลที่เชื่อมโยงกันแบบเรียลไทม์
จุดเด่นของ “โดรน” คือราคาถูก โจมตีแบบหวังผลเฉพาะจุดได้อย่างแม่นยำ รวดเร็ว และยากต่อการตรวจจับ ขณะเดียวกันการจะใช้มิสไซล์ราคาสูงมาสอยโดรน ดูจะเป็นทางเลือกที่ไม่คุ้มค่านัก
ซาบ บริษัทด้านเทคโนโลยีและการป้องกันประเทศจากสวีเดน ผู้ผลิตยุทโธปกรณ์ชั้นนำ ครบคลุมทั้งโซลูชันด้านการเฝ้าระวังและการควบคุมทางอากาศ ระบบเรดาร์ภาคพื้นดิน อาวุธสำหรับหน่วยรบภาคพื้นดิน และระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ระบบพรางตัว (Camouflage systems) รวมถึงระบบการฝึกซ้อมและจำลองสถานการณ์
ตลอดจนระบบเครื่องบินขับไล่ Gripen เทคโนโลยีทางเรือ ได้แก่ เรือดำน้ำ เรือรบผิวน้ำ เรือรบขนาดเล็ก (Combat boats) และยานยนต์ใต้น้ำต่างๆ เช่นเดียวกับ ระบบอากาศยานไร้คนขับ (UAS) หรือ โดรน และโซลูชันการต่อต้านโดรน (ธุรกิจรถยนต์ถูกขายให้ เจเนอรัล มอเตอร์ส ตั้งแต่ปีค.ศ.1990 และล้มละลายในปี ค.ศ. 2011 ปัจจุบันไม่มีการผลิตและทำตลาดแล้ว)
นายเฟรดริก ลินด์บลูม รองประธานและผู้จัดการประจำประเทศ, ซาบ ประเทศไทย เปิดเผยว่า โดรน กลายเป็นองค์ประกอบที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง และกำลังเปลี่ยนแปลงลักษณะของการทำสงคราม ในปัจจุบันสามารถปฏิบัติการได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย อาจบินได้ทั้งระดับสูงหรือต่ำ เร็วหรือช้า และมักมีสัญญาณที่ตรวจจับได้ยาก
ขณะที่วิธีรับมือกับโดรน ต้องพึ่งพาระบบป้องกันภัยทางอากาศ แม้มีความสามารถสูงในการรับมือกับโดรนต้นทุนต่ำได้ แต่วิธีดังกล่าวอาจก่อให้เกิดความท้าทายในอีกมิติได้เช่นกัน
ดังนั้น วิธีรับมือกับโดรนต่างๆ จึงกำลังมุ่งไปสู่การบูรณาการระบบอย่างชาญฉลาดยิ่งขึ้น ควบคู่กับการใช้ขีดความสามารถที่มีอยู่ให้เหมาะสม และสอดคล้องกับระดับของภัยคุกคามในแต่ละสถานการณ์
ในสถาปัตยกรรมการต่อต้านอากาศยานไร้คนขับแบบหลายชั้น องค์ประกอบต่างๆ จะทำงานร่วมกันเพื่อให้เกิดเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่การตรวจจับล่วงหน้า ไปจนถึงการตอบสนองต่อภัยคุกคาม เซ็นเซอร์ต่างๆ เช่น เรดาร์ และระบบตรวจจับด้วยแสง (Electro-optical) จะทำหน้าที่เสริมข้อมูลซึ่งกันและกัน ก่อนถูกรวบรวมผ่านระบบบัญชาการและควบคุม (Command and Control) เพื่อให้สถานการณ์ภาพรวม อันจะเป็นตัวช่วยในการสนับสนุนการตัดสินใจได้อย่างเหมาะสมบนพื้นฐานของข้อมูลที่ครบครัน
“ประเทศไทยได้สร้างรากฐานที่แข็งแกร่งด้านระบบเฝ้าระวังทางอากาศ รวมถึงระบบบัญชาการและควบคุมไว้เป็นอย่างดี โอกาสสำคัญในวันนี้คือการต่อยอดจากรากฐานดังกล่าว ด้วยโซลูชันที่มีความยืดหยุ่น และเชื่อมโยงการทำงานทั้งหมดร่วมกันเพื่อรองรับภัยคุกคามทางอากาศในหลากหลายรูปแบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ” นายลินด์บลูม กล่าวสรุป
ทั้งนี้ กองทัพอากาศไทย ได้ตัดสินใจซื้อเครื่องบินขับไล่โจมตี Gripen E/F รุ่นใหม่เพิ่มเติม จำนวน 4 ลำ มูลค่าโครงการรวม 19,500 ล้านบาท ที่ผลิตโดย ซาบ ซึ่งจะเริ่มทยอยส่งมอบตั้งแต่ปี 2572
