วอลโว่ ตั้งเป้า 3 เดือนเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ลูกค้า EX30 ครบทุกคัน
วอลโว่ คาร์ สั่งโมดูลแบตเตอรี่จากจีนมาถึงไทยแล้ว เตรียมทยอยเปลี่ยนให้ลูกค้า Volvo EX30 คาด 3 เดือน จัดการครบ 1,668 คัน
KEY
POINTS
- วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ตั้งเป้าเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่รถยนต์รุ่น EX30 ให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ 1,668 คันให้แล้วเสร็จภายใน 3 เดือน
- โมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ ที่นำเข้าจากจีนกำลังผ่านพิธีการศุลกากร และจะเริ่มทยอยเปลี่ยนให้ลูกค้าตั้งแต่สัปดาห์หน้าเป็นต้นไปโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
- การเรียกคืนเกิดจากปัญหาความร้อนในแบตเตอรี่แรงดันสูง โดยระหว่างรอการเปลี่ยน วอลโว่แนะนำให้ลูกค้าชาร์จไฟไม่เกิน 70%
บริษัท วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย แจ้งความคืบหน้าของโปรแกรมเรียกคืน Volvo EX30 มาตรวจเช็คและเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ใหม่ โดยโมดูลแบตเตอรี่ นำเข้าจากจีนมาแล้ว กำลังทำพิธีการออกของ (Customs Clearance) จากนั้นตั้งแต่สัปดาห์หน้า (25 พ.ค.) จะเริ่มทยอยเปลี่ยนให้ลูกค้าตามลำดับ ตั้งเป้าภายใน 3 เดือนจะจัดการได้เรียบร้อย
ก่อนหน้านี้ วอลโว่ คาร์ บริษัทแม่ ประกาศ Recall เอสยูวี Volvo EX30 กว่า 40,000 คันทั่วโลก ให้กลับมาตรวจเช็คและเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ หลังพบว่า ชุดแพกแบตเตอรี่แรงดันสูงจากซัพพลายเออร์จีน อาจมีปัญหาเรื่องความร้อน
ด้านวอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ตั้งแต่วันที่ 25 เดือนกุมภาพันธ์ 2569 เริ่มส่งจดหมายถึงลูกค้า Volvo EX30 จำนวน 1,668 คัน ให้นำรถเข้ามาแก้ไขที่ศูนย์บริการ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย เพียงแต่ต้องรอคิวแบตเตอรี่ ชุดใหม่ที่ต้องส่งมาจากจีน
โดยการเปลี่ยนชุดแพกแบตเตอรี่ EV แรงดันสูงจะเป็นการเปลี่ยนโมดูล และระหว่างที่ลูกค้ายังรอคิวเปลี่ยนนี้ วอลโว่ คาร์ แนะนำให้ลูกค้าชาร์จแบตเตอรี่ Volvo EX30 ที่ระดับไม่เกิน 70% และยุติการจำหน่ายรถยนต์รุ่นนี้ชั่วคราว
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2569 เกิดเหตุเพลิงไหม้ Volvo EX30 ขณะชาร์จไฟอยู่ที่บ้านของลูกค้า โดยคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เรียกบริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ให้เข้ามาชี้แจงในวันที่ 21 พฤษภาคมนี้
