thansettakij
thansettakij
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย สั่งปิดดีลเลอร์ “เบนซ์ สตาร์แฟลก” เหตุผิดกฎการซื้อ-ขายร้ายแรง

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย สั่งปิดดีลเลอร์ “เบนซ์ สตาร์แฟลก” เหตุผิดกฎการซื้อ-ขายร้ายแรง

01 ก.ค. 68 | 06:11 น.
อัปเดตล่าสุด :01 ก.ค. 68 | 08:16 น.

เบื้องหลัง บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด สั่งปิด เบนซ์ สตาร์แฟลก เหตุดีลเลอร์รายใหญ่ทำผิดกฎด้านการซื้อ-ขายระดับร้ายแรง ต้องยุติการขายทันที และปลดป้ายลงภายใน 3 เดือน

ตามที่ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด แจ้งว่า ดีลเลอร์รายใหญ่ เบนซ์ สตาร์แฟลก ได้สิ้นสุดการเป็นตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการเมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 เป็นต้นไป

 

แหล่งข่าวในธุรกิจรถยนต์ เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย สั่งให้ เบนซ์ สตาร์แฟลก หยุดขายรถวันสุดท้าย 30 เมษายน 2568 จากนั้นเป็นการเคลียร์เรื่องการเงิน และในส่วนงานบริการหลังการขาย จนถึงวันสุดท้าย 30 มิถุนายน ที่ผ่านมา พร้อมประกาศให้ยุติการดำเนินงานอย่างเป็นทางการ

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย สั่งปิดดีลเลอร์ “เบนซ์ สตาร์แฟลก”

เบนซ์ สตาร์แฟลก ทำผิดกฎในการทำธุรกิจต่อบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด จึงเป็นสาเหตุให้ต้องยุติการขายทันที”

ทั้งนี้ ตามขั้นตอนการสั่งปิดดีลเลอร์ ขึ้นอยู่กับความผิด หากเป็นกรณีร้ายแรง ต้องหยุดการซื้อขายทันที จากนั้นจะเข้าสู่การบังคับหนี้ แล้วปลดป้าย CI ทุกอย่างของบริษัทแม่ ออกจากโชว์รูม

 

สำหรับ บริษัท สตาร์แฟลก จำกัด มีนายชยุส ยังพิชิต ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ โดยเริ่มเป็นผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งแต่ปี 2556 และเคยเป็นดีลเลอร์ที่ทำยอดขายดีที่สุดในประเทศ หลายปีติดต่อกัน

 

ขณะที่งบการเงิน บริษัท สตาร์แฟลก จำกัด ตั้งแต่ปี 2563 - 2567 มีผลกำไรทุกปี โดยปี 2567 มีรายได้รวมกว่า 1,102 ล้านบาท กำไรสุทธิ 4.01 ล้านบาท

ล่าสุด ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เปิดเผยว่า จำนวนดีลเลอร์รถยนต์ปี 2568 จะหดตัวมากกว่า 2.3% (เมื่อเทียบปีต่อปี) หรือเหลือไม่ถึง 2,146 แห่ง จาก 2,197 แห่ง สาเหตุหลักมาจากจำนวนดีลเลอร์รถยนต์ค่ายญี่ปุ่น และค่ายตะวันตกที่คาดว่าจะลดลง 5.7%