KEY
POINTS
ตามที่สื่อมวลชนได้เผยแพร่ข่าวกรณีกระบวนการเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่สายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ เนื้อที่ประมาณ 9.6 พันไร่ ประสบปัญหาความล่าช้า เนื่องจากข้อมูลในเอกสารสัญญามีความคลาดเคลื่อน ส่งผลให้การออกเอกสาร ร.ว.9 ของกรมที่ดินล่าช้านั้น
กรมที่ดิน ได้ตรวจสอบข้อเท็จจริงในเบื้องต้นแล้ว ขอชี้แจงว่า การดำเนินการดังกล่าวเป็นการดำเนินงานในปี พ.ศ. 2565 – 2566 ซึ่งโครงการได้ปิดการดำเนินงานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2566 และปัจจุบันพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการเวนคืนที่ดินได้สิ้นสุดอายุลงในปี พ.ศ. 2568 ทั้งนี้ ได้จัดส่งรูปแผนที่กระดาษบาง (ร.ว.9)
เพื่อประกอบการเวนคืนให้แก่การรถไฟแห่งประเทศไทยเรียบร้อยแล้ว และได้จัดส่งเอกสารเรื่องราวการรังวัดเวนคืนทั้งหมดให้แก่สำนักงานที่ดินที่รับผิดชอบในพื้นที่ต่าง ๆ เพื่อดำเนินการจดทะเบียนตามขั้นตอนแล้วเช่นกัน
จากการประสานข้อมูลกับเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย ทราบว่า ภายหลังจากได้รับรูปแผนที่กระดาษบาง (ร.ว.9) จากกรมที่ดินแล้ว การรถไฟแห่งประเทศไทยจะดำเนินการทำสัญญาเพื่อจ่ายเงินเวนคืน จากนั้นจะรวบรวมโฉนดที่ดินของผู้ถูกเวนคืน ยื่นคำขอจดทะเบียนกันเขตเวนคืนต่อสำนักงานที่ดินในพื้นที่รับผิดชอบ
สำหรับความคืบหน้าการดำเนินงาน พบว่า
1. งานเวนคืนทั้งหมดมีจำนวนกว่า 8,000 แปลง ครอบคลุมพื้นที่จังหวัดแพร่ พะเยา เชียงราย และลำปาง โดยเป็นการดำเนินงานจากส่วนกลาง ร้อยละ 90 และเป็นการยื่นคำขอ ณ สำนักงานที่ดินในพื้นที่ ร้อยละ 10
2. การจดทะเบียนแบ่งเวนคืนในจังหวัดแพร่และจังหวัดเชียงรายไม่พบปัญหา ส่วนจังหวัดพะเยาอยู่ระหว่างรอจดทะเบียนประมาณ 200 แปลง และจังหวัดลำปาง (สาขางาว) ประมาณ 10 กว่าแปลง
3. การดำเนินการจ่ายเงินเวนคืนและการจดทะเบียนแล้วเสร็จคิดเป็นประมาณร้อยละ 95 ของจำนวนแปลงทั้งหมด
เนื่องจากโครงการรถไฟทางคู่ดังกล่าวครอบคลุมพื้นที่หลายจังหวัด กรมที่ดินจะดำเนินการตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติม และจะประสานกับการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อสอบถามข้อมูลที่อาจมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนในการดำเนินการ
กรมที่ดินขอยืนยันว่า การดำเนินการในส่วนที่รับผิดชอบได้ดำเนินการตามขั้นตอนและกฎหมายอย่างครบถ้วน และพร้อมให้ความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้โครงการดำเนินการไปด้วยความเรียบร้อย เป็นประโยชน์ต่อทางราชการและพี่น้องประชาชน