ANI ฝ่าศึกตะวันออกกลาง ปั้น Q1 รายได้แตะ 1.6 พันล้าน มั่นใจโค้งสองโตค่าระวางทรงสูง
ANI ประคองรายได้ไตรมาส 1 ท่ามกลางแรงกดดันสงครามตะวันออกกลาง ขณะที่ดีมานด์ขนส่งสินค้าทางอากาศยังแข็งแกร่ง ดันค่าระวางบางเส้นทางพุ่ง 50-70% พร้อมเดินหน้าขยายธุรกิจยุโรป เปิดสาขานอร์เวย์ และรุกบริการ Charter Flight หนุนการเติบโตช่วงครึ่งปีหลัง
KEY
POINTS
- ANI มีรายได้ไตรมาส 1/69 ที่ 1,653.3 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อย 1% แม้เผชิญความท้าทายจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
- สถานการณ์ความขัดแย้งส่งผลบวกให้ค่าระวางสินค้าทางอากาศในบางเส้นทางปรับตัวสูงขึ้น 50-70% และยังคงทรงตัวในระดับสูง
- บริษัทมั่นใจว่าผลการดำเนินงานในไตรมาส 2 จะเติบโตต่อเนื่อง โดยมีปัจจัยหนุนจากค่าระวางที่สูงและความต้องการขนส่งที่แข็งแกร่ง
นายสุทธิพล ภุมรินทร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการเงิน บริษัท เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) หรือ ANI ผู้นำธุรกิจตัวแทนขายและให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศหรือ Cargo General Sales and Services Agent (GSA) เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานไตรมาส 1/2569 (มกราคม-มีนาคม) มีรายได้จากการให้บริการ 1,653.3 ล้านบาท ชะลอตัวเล็กน้อยเพียง 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
แม้มีความท้าทายในการดำเนินธุรกิจ GSA เนื่องจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลต่ออุตสาหกรรมการบินในบางเส้นทางมีเที่ยวบินลดลงและการปรับเส้นทางการบินในระยะไกล ทั้งนี้ รายได้ในเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาโดยเฉพาะประเทศจีนเติบโตได้ดี โดยดีมานด์ขนส่งสินค้าทางอากาศที่ยังแข็งแกร่ง
และค่าระวางสินค้าทางอากาศในบางเส้นทางที่ปรับสูงขึ้น 50-70% หลังจากเกิดความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ส่วนกำไรสุทธิอยู่ที่ 113.5 ล้านบาท ชะลอตัวเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากบันทึกรายการพิเศษ อย่างไรก็ดี หากไม่รวมรายการพิเศษดังกล่าว บริษัทฯ จะมีกำไรก่อนหักดอกเบี้ยสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน
ค่าระวางทรงตัวสูงดัน Q2 โตต่อ
สำหรับสถานการณ์ไตรมาส 2/2569 ความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศในเดือนเมษายนที่ผ่านมาถึงปัจจุบันยังอยู่ในระดับที่ดี ขณะที่ค่าระวางสินค้าทางอากาศยังทรงตัวอยู่ในระดับสูงโดยบริษัทฯ ติดตามสถานการณ์ค่าระวางฯ และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสายการบินที่เป็นตัวแทนขายระวางสินค้ากว่า 20 สายการบิน ครอบคลุมเส้นทาง 10 ประเทศในเอเชียแปซิฟิก เพื่อมุ่งเน้นบริหารพื้นที่ระวางสินค้าให้เพียงพอต่อความต้องการจนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลายสู่ภาวะปกติ
ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังคงเดินหน้าขยายธุรกิจตามแผนงาน คาดว่าจะเปิดสาขาในนอร์เวย์ภายในไตรมาส 2/2569 เพื่อขยายบริการในยุโรป นอกจากนี้ หากสถานการณ์คลังสินค้าภายในสนามบินเริ่มกลับสู่ภาวะปกติ จะพิจารณาขยายบริการขนส่งสินค้าทางอากาศด้วยเที่ยวบิน Charter Flight
โดยการเช่าเครื่องบินแบบเหมาลำเพื่อบริการลูกค้าและมีตารางบินที่ชัดเจน หลังจากเริ่มให้บริการแล้วในช่วงไตรมาสแรกที่ผ่านมาและมีผลตอบรับเป็นที่น่าพอใจ เพื่อผลักดันการเติบโตในช่วงที่เหลือของปี 2569 นี้
