thansettakij
thansettakij
กรมศุลฯ ยืดเวลาเก็บภาษีจอดเรือยอร์ช

กรมศุลฯ ยืดเวลาเก็บภาษีจอดเรือยอร์ช

18 มี.ค. 64 | 10:31 น.

กรมศุลกากร ขยายระยะเวลายกเว้นการจัดเก็บภาษีจอดเรือสำราญและเรือยอร์ช ออกไปเป็น 2 ปี 6 เดือน หวังหนุนไทยเป็นศูนย์กลางมารีน่าของอาเซียน

นายชัยยุทธ  คำคุณ ที่ปรึกษาด้านพัฒนาระบบควบคุมทางศุลกากร ในฐานะโฆษกกรมศุลกากร  เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมศุลกากร ได้ขยายระยะเวลาการยกเว้นการจัดเก็บภาษีอากร สำหรับเรือสำราญและเรือยอร์ชที่นำเข้ามากับเจ้าของเป็นการชั่วคราวและนำกลับไป จากเดิม 6 เดือน เป็น 2 ปี 6 เดือน นับจากวันที่นำเข้า โดยต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่ประกาศกำหนด และต้องรายงานต่อกรมศุลกากรทุก 6 เดือน เพื่อป้องกันการนำเรือยอร์ชเข้ามาขายในประเทศไทย โดยไม่เสียภาษี  ทั้งนี้เพื่อเป็นการส่งเสริมและสนับสนุนอุตสาหกรรมท่องเที่ยวของประเทศ และเสริมสร้างให้ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางมารีน่าของอาเซียน โดยตั้งแต่1ต.ค.2563 - 8 มี.ค.64 มีเรือสำราญและเรือยอร์ช เข้ามาในประเทศไทยแล้ว 33 ลำ และเชื่อว่าก่อนเกิดเหตุการณ์การแพร่ระบาดไวรัสโควิด มีจำนวนเรือสำราญและเรือยอร์ช เข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทยจำนวนมาก

“เรือสำราญและเรือยอร์ชส่วนใหญ่ที่เข้ามา มีทั้งมาจอดซ่อมแซม และจอดเพื่อเที่ยวพักผ่อน ซึ่งผู้ประกอบการเสนอให้ยืดระยะเวลาการจัดเก็บเพราะต้องการดึงเม็ดเงินจากนักท่องเที่ยวกลุ่มนี้เข้าประเทศ  เพราะเมื่อมาเที่ยวแล้วก็จะเกิดค่าใช้จ่ายท่องเที่ยว ค่าใช้จ่ายจอดเรือ ค่าน้ำมัน ถือเป็นรายได้และค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในประเทศไทย ก่อให้เกิดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจได้”  นายชัยยุทธ  กล่าว

ชัยยุทธ  คำคุณ

นอกจากนี้กรมศุลกากร ได้ตั้งคณะผู้เชี่ยวชาญพิกัดอัตราศุลกากรประจำสำนักงาน และตั้งคณะทำงานพิจารณาปัญหาพิกัดอัตราศุลกากรประจำสำนักงาน เพื่อทำหน้าที่ให้คำปรึกษา กรณีเจ้าหน้าที่ผู้ตรวจสงสัยหรือมีข้อโต้แย้งเกี่ยวกับพิกัดอัตราศุลกากรสำหรับสินค้าที่กำลังผ่านพิธีการศุลกากร ทั้งนี้เพื่อลดการใช้ดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่ผู้ตรวจปล่อย และลดภาระผู้ประกอบการการวางประกันสินค้าที่มีปัญหาพิกัด และลดปัญหาโต้แย้ง หากต้องมีการนำเข้าอีกในอนาคต  เนื่องจากปัจจุบันมีอัตราภาษีพิกัดย่อยประมาณ 10,000 พิกัด ขณะที่สินค้ามีเป็นล้านประเภท แต่มีเพียง 5% ที่ระบุพิกัดชัดเจน และมีถึง 95% ที่ต้องอาศัยการตีความจากเจ้าหน้าที่

  • แท็กที่เกี่ยวข้อง
  • money_market