TK ควัก 800 ล้านบาท ชำระคืนหุ้นกู้

บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK ผู้ให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์รายใหญ่ในประเทศไทย เตรียมเงิน 800 ล้านบาท ชำระคืน หุ้นกู้ อายุ 3 ปี ตามกำหนด ผู้ถือหุ้นกู้รับเงินต้นพร้อมดอกเบี้ย 2.56% และยังมีเงินสดเหลือเกิน 1,000 ล้านบาท โชว์ D/E ต่ำเพียง 0.4 เท่า เดินหน้าขยายตลาดต่างประเทศในเมียนมา ลุยปิดดีลซื้อกิจการให้จบภายในปีนี้

นายประพล พรประภา กรรมการและรองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฐิติกร จำกัด(มหาชน)หรือ TK เปิดเผยว่า TK ยังมีสถานะทางการเงินที่เข้มแข็ง โดยในไตรมาส 2 มีกระแสเงินสด 1,200 ล้านบาท จึงได้ชำระหุ้นกู้อายุ 3 ปีที่ออกไปเมื่อเดือนสิงหาคม 2560 มูลค่า 800 ล้านบาท พร้อมจ่ายดอกเบี้ยให้ผู้ถือหุ้นกู้ 2.56% ตามกำหนด

ทั้งนี้ TK ชำระหุ้นกู้ตรงตามกำหนดมาโดยตลอดในช่วงที่ผ่านมา เนื่องจากมีการบริหารจัดการการเงินอย่างรัดกุม ปัจจุบันมีหนี้สินต่อทุน (D/E) ต่ำเพียง 0.4 เท่า มีเงินสดเกินอีก 1,000 ล้านบาท และยังรักษาระดับ Coverage Ratio หรือค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญต่อสินเชื่อด้อยคุณภาพ ในไตรมาส 2 อยู่ที่ 116%

อย่างไรก็ตาม TK เลือกที่จะตั้งสำรองไว้ 765 ล้านบาท คิดเป็น 11.5% ของยอดหนี้ทั้งหมด โดยเลือกที่จะไม่ใช้สิทธิ์ในการตั้งสำรองตามข้อผ่อนปรนการจัดชั้นลูกหนี้ตามแนวปฏิบัติทางการบัญชีที่ออกโดยสภาวิชาชีพบัญชี เนื่องจากมองว่าการตั้งสำรองตามเกณฑ์ปกติจะเป็นการวางแผนรองรับที่ดีกว่าต่อสถานการณ์ที่จะเกิดขึ้นจากนี้ไป

“ช่วงครึ่งปีหลัง ยังคงกลยุทธ์ตั้งสำรองไว้สูง และยังคงความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ เพราะกลุ่มลูกค้าเกษตรกร พนักงานโรงแรมและพนักงานโรงงาน จัดเป็นกลุ่มลูกค้าที่อาจจะได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 และภัยแล้งค่อนข้างมาก ซึ่งจะทำให้เราสามารถบริหารจัดการธุรกิจไปได้ แม้จะมีการแพร่ระบาดระลอก 2 จนนำไปสู่การล็อคดาวน์อีกครั้ง”

นางสาวปฐมา พรประภา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน)หรือ TK กล่าวว่า ภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้ตลาดรถมือสอง โดยเฉพาะตลาดรถจักรยานยนต์มือสองมีกำลังซื้อเพิ่มขึ้น สาเหตุจากการผลิตรถหยุดชะงักในช่วงล็อกดาวน์ รถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่น โดยเฉพาะรุ่นยอดนิยมเริ่มขาดตลาด ประกอบกับการปล่อยสินเชื่อรถจักรยานยนต์ใหม่เริ่มเข้มงวดขึ้น ทำให้ผู้บริโภคหันมาซื้อรถจักรยานยนต์มือสองทดแทน เพราะได้รถตรงรุ่นตามความต้องการในราคาที่ย่อมเยา

นอกจากนั้นอัตราดอกเบี้ยและค่างวดลดลงตามราคาไปด้วย ซึ่งปัจจัยดังกล่าวส่งผลดีต่อ TK ให้สามารถหันมาเน้นการปรับสภาพรถเพื่อนำออกมาจำหน่าย/จัดผ่อนเพื่อรองรับตลาดในส่วนนี้มากขึ้น

ขณะเดียวกันบริษัทกำลังดำเนินการตามแผนการเข้าซื้อกิจการ Myanmar Finance International Limited (MFIL) ในเมียนมา แต่จากการแพร่ระบาดโควิด-19 ส่งผลให้การเจรจาต่าง ๆ ชะลอตัว แต่บริษัทฯ พยายามจะเจรจาปิดดีลให้แล้วเสร็จและคาดว่าน่าจะสำเร็จลุล่วงได้ด้วยดีภายในปีนี้ หรืออย่างช้าต้นปีหน้า และจะเป็นผลดีต่อบริษัทให้มีการเจรจาทบทวนราคาซื้อขายใหม่ เพราะวิกฤตที่ผ่านมา ส่งผลให้มูลค่าของกิจการแปรผันไปตามสถานการณ์