ขานรับอุตฯ FSU พลิกฟื้น PRM ดันยอดรายได้ปี 62 โต 12%
มาคุยกับฐาน ทันทุกข่าวสาร แค่เพิ่มเราเป็นเพื่อน คลิกเลย!!!!! LINE : @THANSETTAKIJ
นายชาญวิทย์ อนัคกุล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PRM ผู้ให้บริการขนส่งและจัดเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและปิโตรเคมีเหลวทางเรืออย่างครบวงจรรายใหญ่สุดของประเทศไทย เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ถึงภาพรวม PRM ปี 2562 ว่า รายได้และกำไรคาดจะเติบโตไม่น้อยกว่าปีที่แล้ว 12% โดยปีนี้ บริษัทจะเน้นธุรกิจเรือขนส่งและกักเก็บ (FSU Business) รองมาเป็นธุรกิจขนส่ง หรือ เทรดดิ้ง
ทั้งนี้ เป็นผลจากมาตรการลดใช้พลังงานซัลเฟอร์ที่จะเริ่มบังคับใช้ในปี 2563 ส่งผลให้ความต้องการใช้เรือ FSU เพื่อกักเก็บและผสมนํ้ามันเตาให้ได้ค่ากำมะถันตํ่า (0.5%) ในตลาดเพิ่มขึ้น โดยบริษัทได้ลงทุนซื้อเรือ FSU ขนาดประมาณ 300,000 เดตเวตตัน (DWT) หรือ VLCC เพิ่มอีก 2 ลำ เมื่อเดือน มี.ค. รวมของเดิมที่มีอยู่แล้ว 5 ลำ เป็น7 ลำ ช่วยเพิ่มปริมาณขนส่งอีก 6 แสนตัน หรือประมาณ 30% รวมเป็น 2.1 ล้านตัน และจะรับรู้รายได้เดือน เม.ย. ปีนี้
⇲ ชาญวิทย์ อนัคกุล
ส่วนธุรกิจเรือขนส่ง (Tanker Business) จะเน้นไปที่เรือขนส่งในประเทศ ปีนี้จะเพิ่มเรือเข้ามาอีก 6 ลำ (รวมของ Big Sea 1 ลำ) ขนาดเรือ 3,000 เดตเวตตัน โดยทยอยรับตั้งแต่ต้นปีนี้ถึงเดือน มิ.ย. เพื่อทดแทนลำเดิมที่จะปลดระวาง 3 ลำ และใช้ขยายตลาดอีก 3 ลำ รวมกับเดิมที่จะมีจำนวนเรือเล็กทั้งหมดในปีนี้ 29 ลำ ส่วนธุรกิจเรือสนับสนุนการสำรวจและผลิต (Offshore Business) ปีนี้อาจไม่เน้นมาก เราจะติดตามดูเป็นกรณี ๆ เช่น กรณี ปตท. ไปเทกแหล่งสัมปทานของเชฟรอนว่าเป็นอย่างไร ต้องใช้เวลา ส่วนธุรกิจบริหารจัดการเรือ (Ship Management Business) จะล้อไปกับจำนวนเรือที่เพิ่มขึ้น โดยให้ความสำคัญกับคุณภาพ การบริหาร เพื่อให้เกิดความปลอดภัย
"ธุรกิจเรือขนส่งปี 2561 สร้างรายได้อยู่ที่สัดส่วน 45% คาดปี 2562 จะเพิ่มอีก 3-5% โดยธุรกิจเรือเล็กปีที่แล้วเติบโตกว่า 20% ส่วนธุรกิจเรือขนส่งและกักเก็บ (FSU Business) อยู่ที่ 37% ปีนี้คาดจะขยับขึ้น 10-12% หรือเป็น 47-49% ของรายได้รวม"
นายชาญวิทย์ กล่าวต่อว่า สำหรับแผนลงทุนปีนี้จะใช้งบราว 6,000 ล้านบาท ส่วนใหญ่เป็นการลงทุนซื้อเรือเป็นหลักดังที่กล่าวข้างต้นและยังมีเรือขนาด 50,000 ตัน เป็นเรือเคมิคัลที่จะนำเข้าช่วงไตรมาส 4 และซื้อหุ้น บริษัท บิ๊ก ซี จำกัด (Big Sea) (ผู้ประกอบธุรกิจขนส่งนํ้ามันสำเร็จรูปทางทะเลรายใหญ่ในประเทศ) ปีนี้เพิ่มอีก 10% เป็น 80% ตามเงื่อนไขข้อตกลง โดยจะซื้อจนครบ 100% ภายในไตรมาส 2 ปี 2564
สำหรับผลประกอบการไตรมาสแรกปีนี้ นายชาญวิทย์ ยํ้าว่า จะเติบโตก้าวกระโดดจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เพราะไตรมาสนี้มีรายได้จากบิ๊กซีเข้ามา ซึ่งเริ่มรับรู้รายได้มาตั้งแต่ไตรมาส 3 ปีที่แล้ว ทั้งนี้ บริษัทมีรายได้ปี 2561 อยู่ที่ 4,479.72 ล้านบาท และกำไรสุทธิ 711.82 ล้านบาท เทียบกับปี 2560 บริษัทมีรายได้ 4,501 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 717.93 ล้านบาท
ด้าน บริษัทหลักทรัพย์ (บล.) หยวนต้าฯ คาดกำไร PRM ไตรมาส 1/2562 จะโตแรง 30% (QoQ) และ 41% (YoY) เป็น 200 ล้านบาท เนื่องจากธุรกิจ FSU กลับมาเทิร์นอะราวด์อย่างรวดเร็ว และมีอัพไซด์ให้เติบโตอีกมาก โดยมีเรือให้บริการเพิ่มเป็น 7
ลำ, ทุกหน่วยธุรกิจให้บริการเต็มกำลัง รวมถึงการเข้าถือหุ้นใน Big Sea ปีนี้อีก 10% เป็น 80% ซึ่งจะทยอยรับรู้รายได้ แนะนำ "ซื้อ" ที่ราคาเป้าหมาย 8.50 บาท อิง P/E ที่ 18 เท่า เทียบกับค่าเฉลี่ยภูมิภาคที่ 25 เท่า
หน้า 17-18 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,458 วันที่ 4-6 เมษายน 2562
