ก.ล.ต.สอบวิจัยภัทร ใช้เวลา 3 เดือนก่อนสรุป ‘บีทีเอส’ โรดโชว์ตปท.
ก.ล.ต.เริ่มตรวจสอบผลงานวิจัยบล.ภัทรฯ เรียก 2 ฝ่ายให้ข้อมูล BTS เร่งโรดโชว์ สร้างความเชื่อมั่น 18 สิงหาคม พบนักลงทุนสถาบันสิงคโปร์ หลังจากพบนักลงทุนสถาบันในประเทศ
แหล่งข่าวจากบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลัก ทรัพย์ (ก.ล.ต.) ได้เรียกบีทีเอสและบริษัทหลักทรัพย์ (บล.) ภัทรฯ มาให้ข้อมูลและอธิบายงานวิจัยบล.ภัทรฯ ซึ่งบีทีเอส ระบุว่ามีความคลาดเคลื่อน นับเป็นกรณีแรก คาดว่าจะต้องใช้เวลาในการตรวจสอบหลายเดือน ซึ่งคาดว่าอาจจะเกิดจากความเผลอเรอใช้ข้อมูลในการวิเคราะห์ข้อมูลไม่ครบถ้วน
“กรณีนี้เป็นกรณีแรก คาดว่าก.ล.ต.คงใช้เวลาไม่น้อยกว่า 3 เดือน เพราะต้องใช้เวลาในการหาข้อมูลและตรวจสอบข้อเท็จจริง เชื่อว่าจะเป็นบรรทัดฐานสำหรับการวิเคราะห์ วิจัยข้อมูลของบริษัทจดทะเบียนในอนาคต” แหล่งข่าว กล่าว
อย่างไรก็ตามบีทีเอสยังคงยืนยันในเรื่องปัจจัยพื้นฐานและเร่งสร้างความเข้าใจให้กับนักลงทุนสถาบันทั้งในและต่างประเทศ โดยวันที่ 27 มิถุนายน 2560 ที่ออกบทวิเคราะห์มานั้นเกิดขึ้นในช่วงที่บริษัทออกไปให้ข้อมูลกับนักลงทุนสถาบันที่ประเทศฮ่องกงและเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2560 ได้ให้ข้อมูลกับนักลงทุนสถาบันในประเทศ โดยบล.ทิสโก้ฯได้เชิญบริษัทจดทะเบียนที่ให้บริการระบบโครงสร้างพื้นฐานและบริษัทรับเหมาก่อสร้างมาร่วมรับฟัง
แหล่งข่าวกล่าวว่า ในวันที่ 18 สิงหาคมนี้ บริษัทจะไปให้ข้อมูลกับนักลงทุนสถาบันที่ประเทศสิงคโปร์ ร่วมกับบล.ไทยพาณิชย์ฯและโกลด์แมนซากส์ โดยในส่วนของการให้ข้อมูลนักลงทุนสถาบันนั้นเกี่ยว กับการได้รับสัมปทานการเดินรถใหม่ รวมถึงความคืบหน้าธุรกิจอสังหาริมทรัพย์
ปัจจุบันราคาหุ้น BTS ค่อยกระเตื้องขึ้นจากที่เคยตกลงมาจาก 8.70 บาท ในช่วงบล.ภัทรฯ ออกบทวิจัย ลงมายํ่าฐานอยู่แถว 8.50-8.60 บาทมานาน แต่ขณะนี้ก็เริ่มกระเตื้อง บางวันขึ้นถึง 8.70 บาท แต่ยังน้อยกว่าในช่วงบริษัทประกาศว่ามีนโยบายจ่ายเงินปันผลสูงติดต่อกัน 3 ปี โดยปีแรก 6% ปีที่ 2 7% และปีที่ 3 8% ซึ่งตอนนั้นราคาหุ้นสูงกว่า 9 บาท แต่ปัจจุบันกลับมาใช้นโยบายจ่ายเงินปันผลเดิม คือ ไม่น้อยกว่า 50% แต่ปกติก็สามารถจ่ายถึง 80% ซึ่งยังเป็นหุ้นที่ให้ผลตอบแทนในรูปเงินปันผลที่ดี
นอกจากนี้บริษัทยังมีโอกาสได้รับสัมปทานเพิ่ม ซึ่งในปลายปีนี้จะมีการประมูลโครงการสายสีส้ม แม้ว่ายังไม่ได้รับมูลค่าโครงการ แต่คาดว่างานระบบสูงถึง 4 หมื่นล้านบาท รวมถึงโครง การบางนา-สุวรรณภูมิ ความยาว 16 กิโลเมตร อีกมูลค่า 2 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะสนับสนุนให้บริษัทเติบโตก้าวกระโดดในอนาคต
ด้านบล.บัวหลวงฯ แนะนำซื้อหุ้น BTS ราคาเป้าหมายพื้นฐานอยู่ที่ 11.70 บาท โดยประเมินกำไรหลักปี 2560/2561 (เดือนเมษายน 2560-มีนาคม 2561) เติบโต 42% เมื่อเทียบงวดเดียวกันของปีก่อน หนุนโดยการเปิดระบบขนส่งมวลชนเส้นทางใหม่ อีกทั้งยังมีอัพไซด์ต่อกำไรของ BTS ในอนาคต จากระบบขนส่งมวลชนสายใหม่และโครงการอสังหาฯร่วมทุน
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,284 วันที่ 3 -5 สิงหาคม พ.ศ. 2560
แหล่งข่าวจากบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลัก ทรัพย์ (ก.ล.ต.) ได้เรียกบีทีเอสและบริษัทหลักทรัพย์ (บล.) ภัทรฯ มาให้ข้อมูลและอธิบายงานวิจัยบล.ภัทรฯ ซึ่งบีทีเอส ระบุว่ามีความคลาดเคลื่อน นับเป็นกรณีแรก คาดว่าจะต้องใช้เวลาในการตรวจสอบหลายเดือน ซึ่งคาดว่าอาจจะเกิดจากความเผลอเรอใช้ข้อมูลในการวิเคราะห์ข้อมูลไม่ครบถ้วน
“กรณีนี้เป็นกรณีแรก คาดว่าก.ล.ต.คงใช้เวลาไม่น้อยกว่า 3 เดือน เพราะต้องใช้เวลาในการหาข้อมูลและตรวจสอบข้อเท็จจริง เชื่อว่าจะเป็นบรรทัดฐานสำหรับการวิเคราะห์ วิจัยข้อมูลของบริษัทจดทะเบียนในอนาคต” แหล่งข่าว กล่าว
อย่างไรก็ตามบีทีเอสยังคงยืนยันในเรื่องปัจจัยพื้นฐานและเร่งสร้างความเข้าใจให้กับนักลงทุนสถาบันทั้งในและต่างประเทศ โดยวันที่ 27 มิถุนายน 2560 ที่ออกบทวิเคราะห์มานั้นเกิดขึ้นในช่วงที่บริษัทออกไปให้ข้อมูลกับนักลงทุนสถาบันที่ประเทศฮ่องกงและเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2560 ได้ให้ข้อมูลกับนักลงทุนสถาบันในประเทศ โดยบล.ทิสโก้ฯได้เชิญบริษัทจดทะเบียนที่ให้บริการระบบโครงสร้างพื้นฐานและบริษัทรับเหมาก่อสร้างมาร่วมรับฟัง
ปัจจุบันราคาหุ้น BTS ค่อยกระเตื้องขึ้นจากที่เคยตกลงมาจาก 8.70 บาท ในช่วงบล.ภัทรฯ ออกบทวิจัย ลงมายํ่าฐานอยู่แถว 8.50-8.60 บาทมานาน แต่ขณะนี้ก็เริ่มกระเตื้อง บางวันขึ้นถึง 8.70 บาท แต่ยังน้อยกว่าในช่วงบริษัทประกาศว่ามีนโยบายจ่ายเงินปันผลสูงติดต่อกัน 3 ปี โดยปีแรก 6% ปีที่ 2 7% และปีที่ 3 8% ซึ่งตอนนั้นราคาหุ้นสูงกว่า 9 บาท แต่ปัจจุบันกลับมาใช้นโยบายจ่ายเงินปันผลเดิม คือ ไม่น้อยกว่า 50% แต่ปกติก็สามารถจ่ายถึง 80% ซึ่งยังเป็นหุ้นที่ให้ผลตอบแทนในรูปเงินปันผลที่ดี
นอกจากนี้บริษัทยังมีโอกาสได้รับสัมปทานเพิ่ม ซึ่งในปลายปีนี้จะมีการประมูลโครงการสายสีส้ม แม้ว่ายังไม่ได้รับมูลค่าโครงการ แต่คาดว่างานระบบสูงถึง 4 หมื่นล้านบาท รวมถึงโครง การบางนา-สุวรรณภูมิ ความยาว 16 กิโลเมตร อีกมูลค่า 2 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะสนับสนุนให้บริษัทเติบโตก้าวกระโดดในอนาคต
ด้านบล.บัวหลวงฯ แนะนำซื้อหุ้น BTS ราคาเป้าหมายพื้นฐานอยู่ที่ 11.70 บาท โดยประเมินกำไรหลักปี 2560/2561 (เดือนเมษายน 2560-มีนาคม 2561) เติบโต 42% เมื่อเทียบงวดเดียวกันของปีก่อน หนุนโดยการเปิดระบบขนส่งมวลชนเส้นทางใหม่ อีกทั้งยังมีอัพไซด์ต่อกำไรของ BTS ในอนาคต จากระบบขนส่งมวลชนสายใหม่และโครงการอสังหาฯร่วมทุน
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,284 วันที่ 3 -5 สิงหาคม พ.ศ. 2560
