"คมนาคม" ถกเอกชน ดัน 10 บิ๊กโปรเจ็กต์ บูมภูเก็ต หนุนท่องเที่ยวระดับโลก
คมนาคม เปิดเวทีรับฟังเสียงเอกชนภูเก็ต ทั้งหอการค้า สภาอุตสาหกรรม และสมาคมท่องเที่ยว ผ่าทางตันปัญหาจราจรจุดวิกฤต พร้อมเดินหน้าผลักดัน 10 บิ๊กโปรเจ็กต์ หนุนเศรษฐกิจอันดามันโตยั่งยืน
KEY
POINTS
- กระทรวงคมนาคมหารือร่วมกับภาคเอกชนภูเก็ตเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรและวางแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว
- เตรียมผลักดัน 10 โครงการขนาดใหญ่เพื่อพัฒนาภูเก็ต ครอบคลุมการเดินทาง 4 มิติ ได้แก่ ทางถนน, ทางราง, ทางน้ำ และทางอากาศ
- โครงการสำคัญในแผนประกอบด้วยทางพิเศษสายกะทู้-ป่าตอง, ระบบขนส่งมวลชนภูเก็ต, การพัฒนาท่าเรือสำราญ และการขยายท่าอากาศยานภูเก็ตระยะที่ 2
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงฯ เปิดโอกาสให้ผู้แทนภาคเอกชนจังหวัดภูเก็ต ประกอบด้วย สมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต หอการค้าจังหวัดภูเก็ต และสภาอุตสาหกรรมจังหวัดภูเก็ต เข้าพบเพื่อสะท้อนปัญหาและนำเสนอแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของจังหวัด
ถกเอกชนแก้ปัญหารถติด
สำหรับการหารือครั้งนี้ ได้ให้ความสำคัญกับปัญหาการจราจรและความปลอดภัยทางถนน โดยเฉพาะจุดวิกฤตบนเส้นทางสายหลัก อาทิ แยกสนามบินภูเก็ต อนุสาวรีย์ท้าวเทพกระษัตรี - ท้าวศรีสุนทร แยกโลตัสสามกอง แยกเกาะแก้ว ห้าแยกฉลอง และเส้นทางกะทู้ - ป่าตอง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นและส่งผลต่อการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว
นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำข้อมูลสภาพการจราจรและข้อเสนอจากพื้นที่ไปพิจารณาแนวทางแก้ไขอย่างเป็นระบบ ทั้งการปรับปรุงกายภาพถนน การบริหารจัดการสัญญาณไฟจราจร การเพิ่มประสิทธิภาพทางแยก และการยกระดับมาตรการความปลอดภัย โดยให้ความสำคัญกับมาตรการที่สามารถดำเนินการได้ในระยะเร่งด่วน ควบคู่กับการวางแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระยะยาว
ทั้งนี้จังหวัดภูเก็ตเป็นหนึ่งในเมืองท่องเที่ยวสำคัญระดับโลกและเป็นพื้นที่เศรษฐกิจที่สร้างรายได้ให้ประเทศไทยอย่างมหาศาล แต่การเติบโตอย่างรวดเร็วทำให้เกิดความท้าทายหลายด้าน โดยเฉพาะปัญหาการจราจรติดขัด ความปลอดภัยทางถนน และข้อจำกัดของระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการดำเนินชีวิตของประชาชนและประสบการณ์การเดินทางของนักท่องเที่ยว
ปลุก 10 บิ๊กโปรเจ็กต์ หนุนภูเก็ต
ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคมพร้อมนำข้อเสนอของภาคเอกชนมาประกอบการขับเคลื่อนโครงข่ายคมนาคมทั้ง 4 มิติ รวม 10 โครงการ แบ่งเป็น
ด้านทางถนน ประกอบด้วย 1.โครงการทางพิเศษสายกะทู้–ป่าตอง 2.โครงการทางพิเศษเมืองใหม่ - เกาะแก้ว - กะทู้ 3.พัฒนาเส้นทางเชื่อมต่อท่าอากาศยานภูเก็ต ปรับปรุงทางหลวงสายสำคัญ 4.ศึกษาแนวทางพัฒนาสะพานสารสินแห่งใหม่ เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและลดปัญหาความแออัดของโครงข่ายถนน
ขณะที่ทางราง ประกอบด้วย1.โครงการรถไฟทางคู่ช่วงสุราษฎร์ธานี - พังงา - ท่านุ่น และศึกษาแนวทางเชื่อมต่อเข้าสู่ท่าอากาศยานภูเก็ต 2.โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ช่วงท่าอากาศยานภูเก็ต - วงเวียนฉลอง เพื่อสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพและลดการพึ่งพารถยนต์ส่วนบุคคล
ด้านทางน้ำ ประกอบด้วย 1.ท่าเรือสำราญขนาดใหญ่ 2.โครงข่ายท่าเรือวงแหวนอันดามัน เชื่อมโยงภูเก็ต พังงา และกระบี่ พร้อมยกระดับความปลอดภัยในการเดินเรือ เพื่อเพิ่มศักยภาพการท่องเที่ยวและสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับพื้นที่ฝั่งอันดามัน
ส่วนทางอากาศ ประกอบด้วย1.พัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ 2 และ 2.ศึกษาความเหมาะสมของโครงการท่าอากาศยานอันดามัน เพื่อรองรับการเติบโตของผู้โดยสารและเพิ่มศักยภาพการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างประเทศ
สั่งจัดลำดับโครงการสำคัญ
ทั้งนี้ นายพิพัฒน์ได้มอบหมายให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมนำข้อเสนอจากการหารือไปพิจารณาร่วมกัน โดยจัดลำดับความสำคัญของปัญหาและโครงการที่สามารถเร่งดำเนินการได้
นอกจากนี้ได้เร่งประสานความร่วมมือกับหน่วยงานในพื้นที่และภาคเอกชนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้การพัฒนาโครงข่ายคมนาคมจังหวัดภูเก็ตเกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม และยกระดับภูเก็ตให้เป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลกที่มีระบบคมนาคมทันสมัย ปลอดภัย และเชื่อมโยงเศรษฐกิจฝั่งอันดามันสู่ภูมิภาคอาเซียนและมหาสมุทรอินเดียอย่างยั่งยืน
