'สิริพงศ์' ดัน ‘รถเก่าแลกรถใหม่’ ดึงเงินกู้ 4 แสนล้าน นำร่องอุ้ม 7 ภาคขนส่ง
'สิริพงศ์' ดัน รถเก่าแลกรถใหม่ ชงคลังดึงเงินกู้ 4 แสนล้าน หนุนดอกเบี้ยคนละครึ่ง วงเงิน 2 หมื่นล้าน อุ้มผู้ประกอบการขนส่ง 7 กลุ่ม ฟาก บขส. จ่อโละรถเก่า 150 คัน รุกรถอีวี
KEY
POINTS
- กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอโครงการ ‘รถเก่าแลกรถใหม่’ สำหรับผู้ประกอบการภาคขนส่ง โดยจะใช้งบจากเงินกู้ 4 แสนล้านบาท
- รัฐบาลจะช่วยสนับสนุนดอกเบี้ยให้ผู้ประกอบการครึ่งหนึ่ง โดยคาดว่าจะใช้งบประมาณในส่วนนี้ราว 1-2 หมื่นล้านบาท
- โครงการจะนำร่องกับผู้ประกอบการรถ 7 ประเภท เช่น รถบัส รถบรรทุก และรถแท็กซี่ เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนไปใช้รถพลังงานสะอาด
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมมีแผนเสนอ โครงการรถเก่าแลกรถใหม่สำหรับผู้ประกอบการภาคขนส่ง โดยใช้ในงบประมาณเงินกู้ 4 แสนล้านบาท ที่รัฐบาลได้เสนอเพื่อนำมาแก้วิกฤติพลังงาน
ทั้งนี้ตามเงื่อนไขของโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ รัฐบาลจะเข้ามาช่วยในเรื่องของดอกเบี้ย โดยจะเป็นการช่วยซัพพอร์ตดอกเบี้ยคนละครึ่ง ซึ่งไม่น่าจะเป็นภาระที่หนักมากนัก โดยประเมินเบื้องต้นว่าจะใช้งบประมาณที่นำมาช่วยสนับสนุนดอกเบี้ยอยู่ที่หลักประมาณ 10,000 - 20,000 ล้านบาท
นายสิริพงศ์ กล่าวต่อว่า โครงการรถเก่าแลกรถใหม่ เราจะเสนอให้กระทรวงการคลังพิจารณามาตรการช่วยเหลือสำหรับผู้ประกอบการภาคขนส่ง
อย่างไรก็ดีในปัจจุบันกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลมีรถทั้งหมด 7 ประเภท เช่น รถมินิบัส, รถบรรทุก, รถบัส, รถแท็กซี่ รวมถึงรถจักรยานยนต์และรถตุ๊กตุ๊ก เพื่อให้รัฐพิจารณาว่าจะสามารถมีมาตรการช่วยเหลือในการเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่ได้อย่างไรบ้าง
ขณะที่บริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) ปัจจุบันมีรถเก่าที่จอดไม่ได้ให้บริการแล้วประมาณ 150 คัน ซึ่งรัฐบาลมีนโยบายต้องการให้ระบบขนส่งสาธารณะปรับเป็นรถพลังงานสะอาด
"ดังนั้นจึงได้มอบหมายให้ บขส.ลองศึกษาความเป็นไปได้ หากจะเปลี่ยนผ่านไปสู่รถรูปแบบใหม่เป็นรถโดยสารไฟฟ้า (EV) สายทางเดินรถเอื้ออำนวยและสถานีชาร์จมีความพร้อมหรือไม่ เพราะไม่อยากให้มีการปรับเปลี่ยนรถแล้ว ทำให้ บขส.ต้องไปแบกรับภาระลงทุนเองทั้งหมด" นายสิริพงศ์ กล่าว
ทั้งนี้ต้องดูองค์ประกอบโดยรวม หากต้องการปรับเปลี่ยนไปสู่รถอีวี สามารถเข้าร่วมโครงการรถเก่าและรถใหม่ได้
