กรมราง กางแผน เซ็นสัญญา ‘ต่อขยายสายสีแดง’ ปูพรมสร้างสถานีศิริราช มั่นใจเปิดใช้ปี 72
กรมราง ดัน 3 บิ๊กโปรเจ็กต์ สร้างต่อขยายสายสีแดง-สายสีส้ม เชื่อมอาคารรักาพยาบาลศิริราช เตรียมเซ็นสัญญาผู้รับเหมา ตั้งเป้าเริ่มตอกเสาเข็มปี 69 พร้อมเปิดหวูดปี 72 ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้มรอคิวปี 73 รับท่าเรือคลองบางกอกน้อย
KEY
POINTS
- การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อยู่ระหว่างเตรียมลงนามสัญญาการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ส่วนต่อขยายช่วงตลิ่งชัน–ศิริราช
- โครงการสถานีศิริราชและส่วนต่อขยายสายสีแดงอ่อนมีแผนปฏิบัติการให้เริ่มก่อสร้างภายในปี 2569
- กรมการขนส่งทางรางตั้งเป้าหมายให้โครงการสามารถเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ภายในปี 2572
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะทำงานเตรียมการก่อสร้างและบริหารโครงการก่อสร้างสถานีศิริราช ครั้งที่ 1/2569 ครอบคลุม 3 โครงการสำคัญ ได้แก่ โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน (ต่อขยายสายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน–ศิริราช โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์–มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และโครงการอาคารรักษาพยาบาลโรงพยาบาลศิริราช
ทั้งนี้ในที่ประชุมรายงานความคืบหน้าโครงการระบบรถไฟชานเมือง สายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช–ตลิ่งชัน–ศาลายา และสถานีเพิ่มเติม 3 แห่ง ได้แก่ สถานีสะพานพระราม 6 สถานีบางกรวย–กฟผ. และสถานีบ้านฉิมพลี ซึ่งปัจจุบันการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อยู่ระหว่างเตรียมลงนามสัญญาก่อสร้าง
นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย–มีนบุรี (สุวินทวงศ์) สถานะ ณ เดือนมีนาคม 2569 ปัจจุบันมีงานก่อสร้างโยธาและจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินแล้วเสร็จ และงานระบบฯ คืบหน้าร้อยละ 48.73
ขณะที่ช่วงบางขุนนนท์–ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินแล้วเสร็จร้อยละ 90.30 งานก่อสร้างโยธาร้อยละ 29.19 และงานระบบฯ ร้อยละ 7.86
สำหรับโครงการอาคารรักษาพยาบาลและสถานีศิริราช ได้รับความเห็นชอบจากคณะอนุกรรมการกลั่นกรองและพิจารณาแผนการดำเนินงานในกรุงรัตนโกสินทร์ และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการเพื่อการอนุรักษ์โบราณสถาน กรมศิลปากรแล้ว โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการรับฟังความคิดเห็นต่อร่าง TOR และมีแผนจะจัดหาผู้รับจ้างก่อสร้างภายในเดือนตุลาคม 2569
นอกจากนี้ที่ประชุมยังได้เห็นชอบแผนปฏิบัติการ (Action Plan) โดยโครงการสถานีศิริราชและส่วนต่อขยายสายสีแดงอ่อนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 และเปิดให้บริการในปี 2572 ในขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มคาดเปิดให้บริการในปี 2573 และโครงการอาคารรักษาพยาบาลศิริราชจะเปิดให้บริการในปีเดียวกัน
ทั้งนี้ได้เร่งรัดการดำเนินงานตามแผน พร้อมติดตามสายงานวิกฤติ (Critical Path) เพื่อแก้ไขอุปสรรค และพิจารณาแนวทางเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าสายสีส้มกับท่าเรือคลองบางกอกน้อย บริเวณสถานีศิริราช เพื่อยกระดับความสะดวกและประสิทธิภาพในการเดินทางของประชาชนในอนาคต
