วิธีใช้งานรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ตั๋วร่วมรถไฟฟ้าบุฟเฟ่ต์ พรรคภูมิใจไทย จากกรณีที่พรรคภูมิใจไทยมีนโยบายผลักดันเปลี่ยนตั๋วรถไฟฟ้าจาก 20 บาทตลอดสายของพรรคไทยรักไทย เตรียมปรับเปลี่ยนใหม่เป็นรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ปรากฏว่านโยบายดังกล่าวเริ่มได้รับความสนใจของผู้บริโภคเช่นเดียวกับโครงการคนละครึ่ง 2568
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รองหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย เปิดเผยถึงแนวทางมาตรการลดค่าครองชีพให้ประชาชนผ่านโครงการรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ว่าการดำเนินการดังกล่าวจะเป็นรูปแบบของการตั้งเพดานค่าบริการ ยกตัวอย่างเช่น ประชาชนใช้บริการ 1 เที่ยวเสียค่าบริการ 14 บาท ใช้ 2 เที่ยวก็จะต้องเสีย 28 บาท แต่หากมีการกำหนดเพดาน ซึ่งตั้งสมมุติฐานไว้ที่ 30 บาทต่อวันประชาชนก็จะไมต้องเสียเพิ่มมากไปกว่าเพดานที่กำหนด
สิริพงศ์ บอกว่า แนวคิดนี้จะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อ พ.ร.บ.ตั๋วร่วม ผ่านการพิจารณาของวุฒิสภา ซึ่งจะช่วยลดราคารถไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ ขณะนี้กำลังปรับปรุงร่างนโยบายเพื่อนำไปแถลงต่อรัฐสภาภายในสิ้นเดือนนี้ โดยมีการรวบรวมนโยบายจากพรรคร่วมรัฐบาลเพื่อนำมาพิจารณาร่วมกันด้วย
โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ระยะทางรวม 48 กม. 38 สถานี ประกอบไปด้วย
โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล สถานีหัวลำโพง – สถานีบางซื่อ ระยะทาง 20 กิโลเมตร 18 สถานี
สายฉลองรัชธรรม มีเส้นทางการเดินรถรวมระยะทาง 23 กิโลเมตร เป็นระยะทางยกระดับทั้งหมด มีสถานีทั้งหมด 16 สถานี โดยเริ่มต้นจากบริเวณคลองบางไผ่ ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า ถนนวงแหวนรอบนอก (ตะวันตก) กาญจนาภิเษก เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนรัตนาธิเบศร์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ใกล้สะพานพระนั่งเกล้า ก่อนถึงสี่แยกแครายจะเลี้ยวขวาไปตามถนนติวานนท์ เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนน กรุงเทพ - นนทบุรี ถึงบริเวณแยกเตาปูน มีสถานีเตาปูนเป็นสถานีเชื่อมต่อกับสถานีบางซื่อของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT) และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ - ท่าพระ และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ
หมายเหตุ :