'อนุทิน' ยันยังไม่พับ 'แลนด์บริดจ์' -เลิกสัญญาไฮสปีดต้องเห็นชอบทั้งสองฝ่าย

เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2569  ที่ผ่านมา  นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวถึงกรณีรัฐบาลแถลงเตรียมพับโครงการแลนด์บริดจ์ นั้นหลังสรุปผลการศึกษา90วันนั้น

อนุทินยันยังไม่พับแลนด์บริดจ์ ลุยทำ Missing Link เชื่อมต่อรถไฟ

นายอนุทินยืนยันว่า ไม่ได้พับ แต่เป็นการดำเนินการตามสถานการณ์ปัจจุบัน ขณะนี้เห็นว่าการทำ Missing Link หรือ โครงการเชื่อมต่อรถไฟ จะทำให้การดำเนินการสามารถเกิดขึ้นได้ด้วยความรวดเร็ว แล้วไปปรับปรุงท่าเรือทั้งสองฝั่ง ฉะนั้นเมื่อถึงเวลาอันควรเมื่อใด และมีความจำเป็นในตอนนั้น หรือ มีความเหมาะสมทางภูมิรัฐศาสตร์ ก็สามารถนำขึ้นมาปัดฝุ่นได้ตลอดเวลา

พัฒนาใหม่ท่าเรือระนอง

ส่วนท่าเรือระนอง จะทำใหม่หรือใช้จุดเดิมพัฒนาขึ้นมา นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ในส่วนของรายละเอียดจะต้องไปศึกษา จะต้องมีการปรับปรุงยกระดับ แต่ขณะนี้ตนยังไม่ได้คุยรายละเอียดถึงผลการศึกษากับ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน หรือ โครงการแลนด์บริดจ์ ที่ได้ไปหารือร่วมกับกระทรวงคมนาคม ทำให้ทุกอย่างออกมาตามที่ท่านได้แถลง

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ยังมีโครงการอีกมากมายที่จะไปทำตรงนั้น การปรับปรุงท่าเรือจะต้องดูว่าจะต้องปรับปรุงทั้งสองฝั่งหรือไม่ รวมถึง  Missing Link จะเป็นเรื่องดีที่จะทำให้เส้นทางรถไฟเกิดความเชื่อมโยง  เพราะทางรถไฟทุกวันนี้ไม่ผ่านทางภาคตะวันตก ฉะนั้นหากทำสำเร็จก็จะสามารถเชื่อมโยงมาถึงภาคตะวันตกได้ จึงเรียกได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้า

ยกเลิกสัญญาไฮสปีดอีอีซีต้องเห็นชอบทั้งสองฝ่าย

ส่วนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ในฐานะที่เป็นประธานกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ บอร์ดอีอีซี จะนัดประชุมเมื่อใด นายกรัฐมนตรี ระบุว่า คาดว่าจะประชุมเร็วๆนี้ โดยหลังจากวันที่ 28 กรกฎาคม 2569จะเชิญ นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการ อีอีซี มาหารือกัน

เมื่อถามว่า มีแนวทางที่จะยกเลิกสัญญาจริงๆหรือไม่ นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ยังไม่ไปถึงขนาดนั้น เพราะเรื่องสัญญาขนาดนี้ไม่ได้ทำกันได้ง่ายๆ และต้องศึกษาให้ละเอียด อย่างที่ตนบอกว่า การเลิกสัญญาใดๆก็ตามต้องเห็นชอบทั้งสองฝ่าย แต่ส่วนใหญ่เวลาทำสัญญาภาครัฐ ภาครัฐไม่ได้เป็นฝ่ายผิดสัญญา และ ต่อให้ภาครัฐผิดสัญญาก็มีกระบวนแก้ไข หรือ กระบวนการเยียวยาต่างๆได้ ตนไม่ค่อยเห็นว่ามีการยกเลิกสัญญาระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน เพราะสัญญาค่อนข้างรัดกุมมาก ซึ่งรายละเอียดเดี๋ยวค่อยว่ากัน