เปิดสเปค-คุณสมบัติ "เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม"
ทำความรู้จัก "เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม" เริ่มดีเดย์ให้บริการเต็มรูปแบบ 27 พ.ย.นี้
หลังจากกทม.ได้ประกาศนำเรือโดยสารไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษมที่เพิ่งต่อขึ้นมาใหม่จำนวน 7 ลำมาทดสอบระบบและทดลองวิ่งในคลองผดุงกรุงเกษมเมื่อวันที่ 23 พ.ย.ที่ผ่านมา ส่งผลให้เรือไฟฟ้าที่จะนำมาให้บริการเต็มรูปแบบวันที่ 27 พ.ย.นี้มีทั้งหมดรวม 8 คัน (เดิมมีเรือไฟฟ้า 1 คัน และเรือดีเซล 1 ลำ)
วันนี้ ฐานเศรษฐกิจ จะพาไปรู้จักกับเรือโดยสารไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษมว่ามีคุณสมบัติ สเปค อะไรกันบ้าง โดยเรือทั้ง 7 ลำเป็นเรือโดยสารที่ใช้พลังงานไฟฟ้า(EV)100 % ขนาดเรือยาว 9.9 ม. กว้าง 2.98 ม. น้ำหนัก 5.98 ตัน ความเร็วสูงสุด 17 กม./ชม. เพิ่มขึ้นจากเดิมที่ความเร็วสูงสุด 15 กม./ชม. โดยชั่วโมงการทำงานจากการชาร์จแบตเต็ม 1 ครั้ง สามารถให้บริการได้นาน 4 ชั่วโมง
หลังคาของเรือมีแผงโซล่าเซลล์ 12 แผง เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเอาไปใช้ในระบบไฟฟ้าส่องสว่างภายในเรือ และยังเป็นพลังงานสำรองในการขับเคลื่อนเรือ เรือทุกลำจะติดตั้งระบบจีพีเอส ติดตามตำแหน่งเรือ โดยมีศูนย์ควบคุมที่คอยติดตามตรวจสอบตลอดช่วงเวลาที่ให้บริการประชาชน
นอกจากนี้ได้ปรับปรุงคุณสมบัติต่างๆ ให้ดีขึ้น โดยปรับขนาดเรือให้เหมาะสมกับการเดินทางในคลองผดุงกรุงเกษม ที่มีสะพานหลายจุดและตัวสะพานค่อนข้างต่ำด้วย มีการออกแบบที่นั่งและทางเดินในเรือให้สะดวกสบายขึ้น มีลายกันลื่นตลอดพื้นเรือ เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร บรรทุกได้ 30 ที่นั่ง และยังจัดพื้นที่รองรับผู้โดยสารที่ใช้วีลแชร์ได้ 1 คัน
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
สำหรับเรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษมมีระยะทางที่ให้บริการ 5 กิโลเมตร ครอบคลุม 4 พื้นที่เขต ได้แก่ เขตพระนคร เขตดุสิต เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย และเขตปทุมวัน โดยประกอบด้วย 11 ท่าเรือได้แก่ ท่าเรือสถานีรถไฟหัวลำโพง,ท่าเรือหัวลำโพง,ท่าเรือนพวงศ์,ท่าเรือยศเส,ท่าเรือกระทรวงพลังงาน ,ท่าเรือแยกหลานหลวง,ท่าเรือนครสวรรค์ ,ท่าเรือราชดำเนินนอก,ท่าเรือประชาธิปไตย และ ท่าเรือเทเวศร์
ประชาชนที่สนใจเรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษมสามารถมาใช้บริการกันได้ตั้งแต่เวลา06.00-19.00 น. เริ่มเปิดอย่างเต็มรูปแบบวันที่ 27 พ.ย.นี้ โดยในช่วงเริ่มต้นจะเปิดให้บริการฟรี 6 เดือน และสามารถเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นๆไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ที่ท่าเรือสถานีรถไฟหัวลำโพงและเรือด่วนเจ้าพระยาที่ท่าเรือตลาดเทวราช