“สหรัฐฯ-สวิส-สยาม” ... สวรรคาลัย ... (ตอนจบ)
ต้นกล้าพันธุ์ดี ได้ “ผู้ปลูก” ผู้ดูแลมือประเสริฐ เติบโตในสิ่งแวดล้อมงดงาม ทั้งธรรมชาติและผู้คน ได้ปุ๋ย “พุทธศาสนา” บำรุง และ “อารยธรรมสากล” ส่งเสริม “ต้นกล้า” ต้นนั้น ยืนต้นมั่นคง กว้างใหญ่ แผ่ความร่มเย็นไพศาล ...
‘หม่อมสังวาลย์’ เลือกประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ด้วยความเชื่อว่า ภูมิอากาศ สิ่งแวดล้อม จะอำนวยต่อสุขภาพของพระโอรส ความเป็นกลางของประเทศนี้ช่วยให้ปลอดภัยต่อสงครามครั้งยิ่งใหญ่ของมนุษยโลก ... ยังมีหลายเหตุผลที่แสดงถึงความน่ารัก ความถ่อมตน ความเกรงใจ ของ ‘หม่อมสังวาลย์’ ลูกชาวบ้านสามัญชนจากชุมชนวัดอนงคาราม
‘สมเด็จพระนางเจ้ารำไพพรรณี’ พระบรมราชินีในรัชกาลที่ ๗ ทรงเล่าในพระราชบันทึกฯ ... “รับสั่งถามไปที่พระราชชนนี ว่า ต้องการให้ช่วยอะไรบ้างไหม คือ เราคิดไว้ว่า ถ้าจะเสด็จมาอังกฤษ เราก็จะย้ายไปอยู่ที่อื่น เพราะไม่อยากให้เป็นเรื่อง พระราชชนนีก็ตอบมาว่า เป็นพระมหากรุณาธิคุณ แต่ไม่ขอรบกวน เรื่องมันเป็นอย่างนี้...”
อีกเหตุผลหนึ่งที่ ‘หม่อมสังวาลย์’ (พระราชชนนี) อยากให้พระโอรส พระธิดา ได้รับการปฏิบัติเยี่ยง “สามัญชน” ทำให้ไม่เลือกประเทศที่มีระบบ “เจ้า” ... “ความเกรงใจ” สมบัติผู้ดีที่มีติด “พระองค์” ตลอด แม้เมื่อไปพำนักอพาร์ตเมนต์ในช่วงต้น ในเมืองโลซานน์ ‘หม่อมสังวาลย์’ ก็เลือกเช่าชั้นล่าง ด้วยเกรงว่า ยังมีพระธิดา พระโอรส ที่ทรงพระเยาว์ อาจทรงวิ่งเล่นหรือทำเสียงรบกวนผู้อาศัยอยู่ชั้นล่าง
การใช้ชีวิตในโรงเรียนในเมือง LAUSANNE ในประเทศสวิส ‘หม่อมสังวาลย์’ ไม่ต้องการให้พระโอรส พระธิดา ทรงมีอภิสิทธิ์ใด ๆ
เจ้าชายทั้ง ๒ พระองค์ ทรงเข้าศึกษาโรงเรียนประถม-มัธยม ECOLE NOUVELLE DE LA SUISSE ROMANDE โรงเรียนแนวการสอนใหม่ที่ดีที่สุดใน LAUSANNE ในประเทศ SWITZERLAND และในยุโรปสมัยนั้น (และแม้ในปัจจุบัน)
พระอาจารย์ส่วนพระองค์ ‘นายเคลยอง เซไรดารีส’ ที่ ‘หม่อมสังวาลย์’ จัดหามาช่วยสอนการบ้าน และรับใช้ถวายความรู้เจ้านายครอบครัวมหิดลถึง ๒๖ ปี บันทึกถึงพระปรีชาญาณในด้านภาษาฝรั่งเศสของเจ้านายทั้ง ๒ พระองค์ ตั้งแต่ครั้งทรงพระเยาว์ นอกจากความสามารถทางภาษา การฝีมือ ยังทรงเก่งในเรื่องการกีฬา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกีฬาเมืองหนาว อย่าง “สกี”
บันทึกสำคัญที่น่าได้รับการเผยแพร่ คือ อุบัติเหตุทางรถยนต์ของ “ยุวกษัตริย์” สมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดช เมื่อค่ำคืนวันที่ ๔ ต.ค. ๒๔๙๑ บนเส้นทางถนนระหว่างเมืองในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ทรงมิได้ขับรถเร็ว อย่างที่หลายคนเข้าใจผิด (ในขณะนั้น) ว่า พระองค์ คือ ‘พระองค์เจ้าพีระ’ เจ้าชาย ‘ดาราทอง’ แชมป์กรังด์ปรีซ์ ที่โด่งดังของโลกกีฬาในขณะนั้น
สมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดชทรงใช้รถเล็ก (ประหยัด) ทั้งที่ ‘พระอาจารย์’ ได้ทูลเตือนว่า เป็นรถที่มีสมรรถนะไม่ปลอดภัยต่อการขับรถทางไกล ทั้งอัตราเร่งและระบบเบรก ... อุบัติเหตุครั้งนั้นเกิดจากความประมาทละเลยของรถบรรทุกคันหน้า ที่ไม่มีไฟท้าย ฯลฯ
เวลาที่เจ้าชายน้อยจะมีความสุขเฉกเช่นเด็กทั่วไปมีน้อยนิด เมื่อต้องทรงรับ ‘หน้าที่’ เพื่อประเทศชาติ
‘ขัตติยะมานะ’ ที่ทรงแสดงให้เห็นประจักษ์ชัดครั้งสำคัญ เมื่อทรงมีพระชนม์เพียง ๑๘ พรรษา ทรงกล้ารับพระราชภาระ “กษัตริย์ไทย” ในหลวง รัชกาลที่ ๙ ในบรรยากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ในบรรยากาศที่อ่อนไหว
“เราจะปกครองแผ่นดินโดยธรรม เพื่อประโยชน์สุขของมหาชนชาวสยาม” พระปฐมบรมราชโองการ เป็น MISSION ที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดชฯ ทรงประกาศชัดเจน ก่อนวิชาการ MBA แพร่หลายนับสิบ ๆ ปี
ในการเป็นกษัตริย์ภายใต้ระบอบรัฐธรรมนูญ ทรงไม่ได้มี ‘พระราชอำนาจ’ เหมือนกษัตริย์ระบอบสมบูรณาญาสิทธิราชย์ หลายรัฐบาลมิเพียงไม่สนับสนุน หากยังท้าทาย
หาก “พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ในหลวง รัชกาลที่ ๙” ทรงไว้ซึ่ง ‘พระขันติธรรม’ ไม่ทรงมีความขัดแย้งกับรัฐบาล หากกษัตริย์ภายใต้รัฐธรรมนูญจะทำหน้าที่เป็นเพียง ‘สัญลักษณ์’ ... พระองค์ทรงทำงานเพื่อประชาชน เพื่อตอบแทนความรักของประชาชน และทรงตอบแทนด้วย ‘การกระทำ’
โครงการพระราชดำริกว่า ๔,๐๐๐ โครงการ ในรัชสมัยของพระองค์เป็นเครื่องพิสูจน์
ทรงมีพระราชหัตถเลขาตอบ ดร.ฟรานซิส บี แชร์ ที่กราบบังคมทูล แนะนำให้ “ในหลวงใหม่” ทรงดำเนินตามรอยพระวิถีสมเด็จพระบรมราชชนก
พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดชฯ ทรงให้สัญญาว่า
“ข้าพเจ้าจะพยายามที่จะไม่ท้อถอย ... และจะพยายามทำสุดความสามารถ”
น่าอัศจรรย์ที่ทรงรักษา ‘พันธะสัญญา รักษาสัจจะ’ ตลอดชั่วชีวิตการครองราชย์ ๗๐ ปีของพระองค์
“ภูมิพลอดุลยเดช” พระนามพระราชทานโดย พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว ความหมายว่า “กำลังของแผ่นดิน ทรงอำนาจหาที่เปรียบมิได้”
ทรงอำนาจใน “พระมหากรุณาธิคุณ” จริง ๆ
ทรงเป็นงานศิลป์ชิ้นยิ่งใหญ่ที่โลกประทาน นับวันความดีงามจะฉายแสงออกมางดงาม ล้ำค่า อมตะ ไม่มีวันตาย ...
แบรนด์ สตอรีส์ โดย กฤษณ์ ศิรประภาศิริ
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ ๓๗ ฉบับที่ ๓,๓๐๘ วันที่ ๒๖-๒๘ ต.ค. ๒๕๖๐
