AOT เจ้าภาพประชุมการบินโลก ผู้บริหารสนามบิน 400 คนทั่วโลกร่วมงาน ดันไทยฮับบิน

วันนี้ (วันที่ 13 พฤษภาคม 2569) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) เป็นเจ้าภาพจัดงานประชุม Airports Council International (ACI) Asia-Pacific & Middle East Regional Assembly, Conference and Exhibition 2026 (ACI APAC & MID RACE 2026) ระหว่างวันที่ 12 - 14 พฤษภาคม 2569 ณ โรงแรมแบงค็อก แมริออท มาร์คีส์ ควีนส์ปาร์ค

โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของไทยให้เป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค พร้อมมุ่งพัฒนาท่าอากาศยานไทยสู่ระดับโลก 

นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ AOT เปิดเผยว่า AOT มีเป้าหมายเชิงยุทธศาสตร์ในการเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก ปลอดภัยภายใต้มาตรฐานสากล การบริการเป็นเลิศ ทันสมัย และยั่งยืน อีกทั้งมีบทบาทในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและเสริมสร้างความมั่นคงของประเทศ

พร้อมพัฒนาท่าอากาศยานของประเทศไทยให้เป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวทั่วโลก รวมทั้งสามารถเชื่อมโยงไปยังประเทศเพื่อนบ้าน 

AOT เจ้าภาพจัดประชุมการบินโลก ACI APAC & MID RACE 2026

ในปีนี้ AOT เป็นเจ้าภาพจัดการประชุม ACI APAC & MID RACE 2026 ภายใต้หัวข้อหลัก “Airports as Engines of Shared Prosperity” เป็นการประชุมประจำปีที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกและตะวันออกกลาง

โดยมีผู้บริหารระดับสูงจากท่าอากาศยานชั้นนำ สายการบิน คณะกรรมการบริหาร ACI รวมทั้งผู้มีส่วนได้เสีย วิทยากร และผู้เชี่ยวชาญมาร่วมเสวนา แลกเปลี่ยนแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด ซึ่งมีตัวแทนจากทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวกว่า 400 ราย ซึ่งเป็นตัวแทนผู้บริหารสนามบินจากทั่วโลกกว่า 600 แห่งใน 44 ประเทศ เข้าร่วมงาน

รวมถึงสำรวจแนวโน้มและเทคโนโลยีล่าสุดที่จะกำหนดอนาคตของท่าอากาศยาน ถือเป็นก้าวสำคัญของประเทศไทยในการร่วมกำหนดทิศทางและนโยบายสำหรับการบริหารจัดการท่าอากาศยานทั่วโลก

นางสาวปวีณา กล่าวเพิ่มเติมว่า งานประชุม ACI APAC & MID RACE 2026 ประกอบด้วยการปาฐกถา การอภิปราย การสัมมนาเชิงปฏิบัติการ การประชุมเพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นโดยผู้แทนจากทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวจากทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและตะวันออกกลางเข้าร่วม

อาทิ กระทรวงคมนาคม การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย การบินไทย ท่าอากาศยานชางงี ท่าอากาศยานโอ๊คแลนด์ ท่าอากาศยานเมลเบิร์น ท่าอากาศยานฮ่องกง ท่าอากาศยานมาเลเซีย ท่าอากาศยานเจดาห์ ท่าอากาศยานมัคตัน–เซบู เป็นต้น

รวมถึงองค์กรกำกับดูแลการบินของประเทศต่างๆ เช่น สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย และประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (ASEAN Economic Community: AEC) ตลอดจนผู้ให้บริการจราจรทางอากาศ (Air Navigation Service)

เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Controller) ศูนย์นวัตกรรมการบิน (International Centre for Aviation Innovation) และผู้ให้บริการภาคพื้นและคลังสินค้า

ร่วมกำหนดทิศทาง-นโยบายการบริหารจัดการท่าอากาศยานทั่วโลก

สำหรับการปาฐกถา การอภิปราย การสัมมนาเชิงปฏิบัติการ การประชุมเพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็น 
ภายในการประชุมแบ่งเป็นหัวข้อย่อยต่างๆ เช่น ท่าอากาศยานในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กับผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคม

การนำระบบบริหารจัดการท่าอากาศยานมาเพิ่มศักยภาพในด้านต่างๆ ทั้งภาคพื้นและอากาศเพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดีให้แก่ผู้ใช้บริการ ท่าอากาศยานกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net-Zero) 
สู่การเป็นผู้นำสนามบินที่ยั่งยืน

การเลือกลงทุนระหว่างการก่อสร้างสนามบินบนพื้นที่ใหม่ (Greenfield) หรือการลงทุนพัฒนาต่อยอดจากโครงสร้างพื้นฐานเดิม (Brownfield) ในสภาวะความกดดันที่สนามบินเต็มขีดความสามารถ ปริมาณการเดินทางที่ยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องแม้มีการเปลี่ยนโครงสร้างภูมิรัฐศาสตร์ และภาวะเงินเฟ้อซึ่งส่งผลต่อพฤติกรรมการเดินทาง

การเตรียมบุคลากรให้พร้อมสำหรับการทำงานร่วมกับ AI ในอนาคต ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีที่ช่วยผลักดันให้เกิดความเท่าเทียมด้านบทบาทของสตรีเพิ่มมากขึ้น การเตรียมรับมือภัยคุกคามทางไซเบอร์ เป็นต้น

โปรโมทแผนพัฒนาสนามบินไทย ดันก้าวสู่ฮับการบินภูมิภาค

นอกจากนี้ ภายในงานยังมีการจัดนิทรรศการของหน่วยงานต่างๆ เพื่อนำเสนอเทคโนโลยีและนวัตกรรมสำหรับการบริหารจัดการท่าอากาศยาน ความปลอดภัย และการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน

โดยในส่วนของ AOT ได้ร่วมจัดนิทรรศการเพื่อนำเสนอบทบาทของ AOT ทั้งด้านการพัฒนาท่าอากาศยานสู่การเป็นฮับการบินภูมิภาค การพัฒนาเทคโนโลยีนวัตกรรมการบินสมัยใหม่

รวมถึงการยกระดับคุณภาพบริการเพื่อรองรับการเดินทางแบบไร้รอยต่อ (Seamless Passenger Experience) ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายส่งเสริมการท่องเที่ยวไทยของรัฐบาลที่ต้องการผลักดันให้ประเทศไทยไปสู่การเป็นจุดหมายปลายทางระดับโลก และสามารถแข่งขันในตลาดโลกได้