KEY
POINTS
นายอนุวัตร โกศล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท จี แคปปิตอล จำกัด (มหาชน) หรือ GCAP เปิดเผยว่า ได้ดำเนินการยกระดับระบบการคมนาคมทางอากาศในเมืองและแหล่งท่องเที่ยวของประเทศไทย โดยผ่านโดรนโดยสารอัจฉริยะ (Passenger Drone) ไร้คนขับ รุ่น EH216-S จาก EHang
ทั้งนี้ ถือเป็นครั้งแรกของประเทศไทย โดยบริษัท เต่า เอเอเอ็ม จำกัด (TAO AAM) ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ GCAP เตรียมให้บริการโดรนโดยสารใน 5 เส้นทางท่องเที่ยว ได้แก่ พัทยา ,ภูเก็ต ,สมุย ,เกาะพะงัน ,เกาะเต่า และขยายการให้บริการไปยังแหล่งท่องเที่ยวอื่นๆ ที่มีศักยภาพ ในอนาคต เพื่อยกระดับการเดินทางของนักท่องเที่ยวรูปแบบใหม่ที่รวดเร็ว ปลอดภัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
นอกจากนี้ ยังมองแผนขยายสู่ธุรกิจการให้บริการโดรนเพื่อการขนส่งเพิ่มเติม เช่น การขนส่ง ทางการแพทย์ การขนส่งพัสดุ การขนส่งสินค้าอาหาร เป็นต้น เพื่อสร้างรายได้ในระยะยาวอย่างมั่นคง
นายคอนเนอร์ เจีย-หง หยาง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงิน บริษัท อี้ฮัง อินเทลลิเจนท์ อีควิปเมนต์ (EHang Intelligent Equipment) กล่าวว่า โดรนโดยสารรุ่น EH216-S สามารถบรรทุกผู้โดยสาร ในลักษณะบินขึ้นลงแนวดิ่ง ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ได้รับใบรับรองด้านการบินครบถ้วนจากสำนักงานการบินพลเรือน แห่งประเทศจีน (The Civil Aviation Authority of China - CAAC) โดยประกอบด้วยใบรับรองหลัก 5 รายการ ได้แก่
ใบรับรองแบบอากาศยาน (Type Certificate - TC) ,ใบรับรองความสมควรเดินอากาศ แบบมาตรฐาน (Standard Airworthiness Certificate - AC) ,ใบรับรองการผลิต (Production Certificate - PC) ,ใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (Air Operator Certificate - AOC / OC) รวมถึงการอนุมัติ ให้ดำเนินการเชิงพาณิชย์ (Commercial operation approval)
อีกทั้งยังคงมุ่งนำนวัตกรรมและเทคโนโลยีในอนาคต เข้ามาปรับปรุงประสิทธิภาพนวัตกรรม โดรนโดยสารอย่างต่อเนื่อง รองรับระบบการคมนาคมทางอากาศในเมืองที่กำลังจะเข้ามาพลิกโฉม การเดินทางในอนาคต
พล.อ.อ.มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) กล่าวว่า CAAT มีนโยบายให้การส่งเสริมและสนับสนุนอากาศยานไร้คนขับ เพื่อการโดยสารให้เกิดขึ้นโดยเร็ว และเป็นแห่งแรก CAAT พร้อมผลักดันกฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อรองรับการให้บริการอากาศยานไร้คนขับเพื่อการโดยสารในเชิงพาณิชย์
โดยให้ความมั่นใจในการกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด ผลักดันให้การให้บริการอากาศยาน ไร้คนขับแบบมีผู้โดยสารนี้ เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีในอนาคตที่จะเป็นที่ยอมรับ และสามารถ ตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่ต้องการความสะดวกสบายและความรวดเร็วในการเดินทาง โดยตั้งเป้าหมายออกใบอนุญาตการบินเชิงพาณิชย์ได้ภายในกลางปี 2569