thansettakij
thansettakij
จีนไม่ปลื้มนโยบาย FSR ขู่ ถอนการลงทุน EV ใน EU

จีนไม่ปลื้มนโยบาย FSR ขู่ ถอนการลงทุน EV ใน EU

16 ส.ค. 67 | 09:59 น.
อัปเดตล่าสุด :16 ส.ค. 67 | 10:03 น.

หอการค้าจีนขู่ ถอนการลงทุนในยุโรปหลัง EU ใช้ FSR กดดัน พร้อมชี้มาตรการนี้ขัดกฎ WTO และบิดเบือนการแข่งขัน ส่งผลกระทบรุนแรงต่ออุตสาหกรรม EV

Globaltime รายงานว่า หอการค้าจีนเพื่อการนำเข้าและส่งออกเครื่องจักรกลและผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ (CCCME) เตือนเมื่อวันศุกร์ว่าการที่ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปสนับสนุนมาตรการต่อต้านการอุดหนุนที่มุ่งเป้าไปที่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนจะนำไปสู่การสูญเสียการลงทุน ที่ตอบสนองต่อกฎระเบียบว่าด้วยการอุดหนุนจากต่างประเทศ (FSR) ของสหภาพยุโรป ซึ่งเป็นกฎระเบียบที่รู้จักกันดีในบทบาทการยับยั้งบริษัทต่างชาติ โดยเฉพาะนักลงทุนจีน

ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปหลายประเทศหวังมานานแล้วว่าบริษัท EV ของจีนจะลงทุนและตั้งโรงงานในยุโรป นักวิเคราะห์ชี้ว่าการที่คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) กำหนดอากรต่อต้านการอุดหนุนต่อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ซึ่งจะกีดกันการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องของจีนไปยังยุโรป มีเจตนาที่จะผลักดันให้บริษัทจีนลงทุนในยุโรป ซึ่งจะช่วยกระตุ้นอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพยุโรป สร้างงานในท้องถิ่น และบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

อย่างไรก็ตาม CCCME เตือนว่า "ปฏิกิริยาจากบริษัทจีนบ่งชี้ว่าวิธีการของสหภาพยุโรปส่งผลตรงกันข้าม"

ก่อนที่สหภาพยุโรปจะเริ่มการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนในรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายรายได้เริ่มหรือวางแผนที่จะลงทุนหรือตั้งฐานการดำเนินงานในยุโรปแล้ว

"ตั้งแต่ EC ตัดสินใจกำหนดอากรต่อต้านการอุดหนุนชั่วคราวต่อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้แสดงการคัดค้านอย่างรุนแรงต่อการกระทำของสหภาพยุโรป... บริษัทจีนหลายแห่งได้แสดงความกังวลอย่างมากต่อหอการค้าของเราเกี่ยวกับผลการสอบสวนและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการถูกตรวจสอบภายใต้ FSR ของสหภาพยุโรปในการลงทุนในยุโรปของพวกเขา" CCCME กล่าว

ตั้งแต่ต้นปีนี้ สหภาพยุโรปได้เปิดการสอบสวนภายใต้ FSR ห้าครั้งต่อบริษัทจีน จนถึงปัจจุบัน มีการสอบสวนเชิงลึกสามครั้ง การสอบสวนเชิงรุกหนึ่งครั้ง และการบุกตรวจโดยไม่แจ้งล่วงหน้าหนึ่งครั้ง โดยการสอบสวนเชิงลึกทั้งสามครั้งบังคับให้บริษัทจีนถอนตัวจากการประมูลโครงการ

การสอบสวนหลายครั้งของสหภาพยุโรปที่มุ่งเป้าไปที่บริษัทจีนเป็นการเลือกปฏิบัติอย่างชัดเจน ซึ่งอาจละเมิดกฎการปฏิบัติเยี่ยงชาติที่ได้รับความอนุเคราะห์ยิ่งและการปฏิบัติเยี่ยงคนชาติของ WTO บิดเบือนสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เป็นธรรมอย่างรุนแรง และนำความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่สำคัญมาสู่บริษัทจีนที่ดำเนินงานหรือลงทุนในยุโรป CCCME เน้นย้ำเมื่อวันศุกร์

CCCME เตือนว่า "ฉลากการอุดหนุน" ที่ระบุในการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนของสหภาพยุโรปต่อรถยนต์ไฟฟ้าจีนมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นข้ออ้างสำหรับการสอบสวนในอนาคตภายใต้ FSR ต่อนักลงทุนจีนในยุโรป สร้างความกังวลและความวิตกกังวลในหมู่ผู้ประกอบการอย่างมาก

  • แท็กที่เกี่ยวข้อง
  • EV
  • EU