เอธิโอเปีย แอร์ไลน์สเพิ่มไฟลต์เข้าไทย

เอธิโอเปีย แอร์ไลน์ส เดินหน้าขยายรูตเน็ตเวิร์กเส้นทางบินในไทย เตรียมเพิ่มเที่ยวบินกรุงเทพสู่เมืองหลวงประเทศเอธิโอเปีย จาก 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์เป็น 10 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ทั้งจะนำเครื่องบินรุ่นใหม่โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ มาให้บริการเดือนสิงหานี้ ชูจุดขายประสิทธิภาพเครือข่ายการบินสู่ทวีปแอฟริกา และกลยุทธ์มัลติ ฮับ เชื่อมโยงฮับบินย่อย พร้อมชูวิชัน2025 วางเป้าดันธุรกิจขึ้นแท่นเอวิเอชั่น กรุ๊ปใหญ่ที่สุดในทวีปแอฟริกา

[caption id="attachment_59341" align="aligncenter" width="376"] มาซ่า ทาเย่
ผู้จัดการประจำประเทศไทยและภาคพื้นเอเชีย แปซิฟิก
สายการบิน เอธิโอเปีย[/caption]

นางมาซ่า ทาเย่ ผู้จัดการประจำประเทศไทยและภาคพื้นเอเชีย แปซิฟิก สายการบิน เอธิโอเปีย เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่าสายการบินเอธิโอเปีย มีแผนจะขยายการดำเนินงานในทวีป เอเชียสำหรับปีงบการเงินนี้ โดยภายในปีนี้มีแผนจะเพิ่มเที่ยวบินออกจาก กรุงเทพฯสู่กรุงแอดดิส อาบาบา (เมืองหลวงของประเทศเอธิโอเปีย) จาก 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เป็น 10 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ พร้อมเตรียมเปลี่ยนฝูงบินเข้าประเทศไทยมาเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ในเดือนสิงหาคมนี้ เพื่อให้บริการด้วยเครื่องบินที่ทันสมัยขึ้น สู่จุดหมายปลายทางสำคัญในทวีปแอฟริกา ซึ่งสายการบินมีศูนย์กลางทางการบินหลัก(ฮับ) อยู่ที่กรุงแอดดิส อาบาบา และโครงข่ายการบินอื่นๆ กว่า 5 ทวีป

ส่วนการตั้งเป้าหมายการเติบโตของรายได้และกำไรในช่วงปี 2559-2560 วางไว้เฉลี่ยเติบโต 25% และในช่วง 2 ปีนี้ สายการบินมีแผนจะทำกิจกรรมส่งเสริมการขาย เช่น การโปรโมตผ่านสื่อดิจิตอลและสื่อต่างๆ การเป็นสปอนเซอร์ งานอีเวนต์ และการโปรโมตการเปิดตัวเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ที่จะเข้ามาให้บริการในเดือนสิงหาคมนี้

"จุดเด่นของสายการบิน คือ ประสิทธิภาพเครือข่ายการบินสู่ทวีปแอฟริกา และกลยุทธ์มัลติฮับ ในทวีปแอฟริกา ที่มีโครงข่ายที่เชื่อมโยงกับ ศูนย์กลางทางการบินระดับย่อย อย่างเช่น เมืองโลเม่ และ มาลาวี รวมถึงการให้บริการด้วยบริการที่ดี ซึ่งสายการบิน เป็นเจ้าของเครื่องบินโดยสารและเครื่องบินขนส่งสินค้าที่ทันสมัยมากที่สุดถึง 92 เส้นทาง ใน 5 ทวีป 240 เที่ยวบินต่อวัน ผ่านศูนย์กลางหลักในแอดดิส อาบาบา และ 76 เที่ยวบินที่ให้บริการ พร้อมกับคู่ค้าในกลุ่มพันธมิตรสตาร์อัลไอแอนซ์ รวมถึงมองการขยายเส้นทางบินใหม่ต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุดเพิ่งเปิดจุดบินใหม่สู่ กรุงเดอร์เบิล ประเทศแอฟริกาใต้และในเดือนกรกฎาคมนี้ จะเปิดเส้นทางบินสู่นิวยอร์ก และเดือนพฤศจิกายนนี้ จะบินไปตุรกี"

อย่างไรตามการที่สายการบิน เอธิโอเปีย เป็นหนึ่งในสายการบินในพันธมิตรการบินสตาร์ อัลไลแอนซ์ ที่มีการเชื่อมต่อกว่า 1,321 สนามบิน ใน 193 ประเทศ กว่า 18,500 เที่ยวบินขาออกต่อวัน โดยมีการร่วมโปรแกรมสะสมไมล์ กับ สายการบินพันธมิตร เป็นการเพิ่มสิทธิประโยชน์ให้กับผู้โดยสาร เช่น การใช้บริการห้องรับรอง(เลานจ์) ที่สนามบิน เป็นต้น ตลอดจนการเพิ่มสัดส่วนทางการตลาดด้วย

นางทาเย่ ยังกล่าวต่อว่า สายการบินเอธิโอเปียน จัดได้ว่ามีการเติบโตเร็วที่สุดในทวีปแอฟริกา และเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการชั้นนำของทวีปแอฟริกา ซึ่งสายการบิน ได้รับรางวัลมากมายอันเป็นการการันตี ความเป็นมาตรฐานสากล เช่น สายการบินที่ดีที่สุดในแอฟริกา ในปี 2015 เป็นต้น ซึ่งปัจจุบันสายการบินให้บริการขนส่งผู้โดยสาร และ สินค้าด้วยเครื่องอันทันสมัย ใหม่ เฉลี่ยอายุการใช้งาน 5 ปี บริการคลอบคลุม กว่า 92 เส้นทางบิน ทั่วโลก ใน 5 ทวีป ซึ่งประกอบไปด้วย โบอิ้ง 777-300ER, โบอิ้ง 777-200LR, โบอิ้ง 777-200 (เครื่องบินขนส่งสินค้าหรือFreighter), Bombardier Q-400 อายุเฉลี่ยของเครื่องบินเพียงประมาณ 5 ปี และล่าสุด เครื่องบินรุ่นใหม่ อย่าง โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ซึ่งนับว่าเป็นสายการบินแรกในแอฟริกาที่ใช้เครื่องบินรุ่นนี้ในการให้บริการ

นอกจากนี้สายการบินยังอยู่ระหว่างการดำเนินงามตามกลยุทธ์ในช่วง 15 ปี หรือ วิชัน 2025 ซึ่งวางเป้าหมายไว้ว่าภายในปี 2568 สายการบินเอธิโอเปีย จะกลายเป็นสายการบินที่มีการเจริญโต และ มีเครือโครงสร้างของบริษัท ที่จะเป็นกลุ่มการให้บริการทางการอากาศ (เอวิเอชั่น กรุ๊ป) ที่ใหญ่สุดในแอฟริกา โดยแบ่งออกเป็น 7 ส่วนธุรกิจ ในการบริการ ประกอบไปด้วย 1.การให้บริการภายในประเทศ และในภูมิภาค 2. การให้บริการผู้โดยสารระดับนานาชาติ หรือ ผู้โดยสารต่างประเทศ 3. การให้บริการขนส่งสินค้า (คาร์โก) 4. หน่วยซ่อมบำรุงอากาศยาน 5.หน่วยงานฝึกอบรม บุคลากร 6.ระบบการจัดการ ให้บริการ อาหารบนเครื่องบิน(คาร์โก) 7.การให้บริการภาคพื้นดิน

Photo : Pixabay
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,163 วันที่ 5 - 8 มิถุนายน พ.ศ. 2559