พ่อค้าแม่สอดลั่น!เปิด"ข้ามเมย2"ค้าชายแดนพุ่ง

แม่สอดพร้อมแล้วเปิดใช้สะพานข้ามเมยสอง30ต.ค.นี้ ล่าสุดประธานTBCไทย-เมียนมา จับเข่าคุยนอกรอบหารือการเตรียมความพร้อม และประสานเฝ้าระวังร่วมความมั่นคงชายแดน นักธุรกิจแม่สอดมั่นใจช่วยแก้แออัดหน้าด่านเดิม ยอดค้าชายแดนเพิ่มแน่ ขอขยายเวลาเปิดด่านถึงเที่ยงคืน

กำหนดการเปิดใช้สะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา ข้ามแม่น้ำเมย(ตองยิ่น)แห่งที่ 2 ที่พรมแดนไทย-เมียนมา ตำบลท่าสายลวด อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ในวันพุธที่ 30 ตุลาคม 2562 นี้ มีผู้บริหารระดับสูงทั้งสองประเทศเข้าร่วม ประกอบด้วยนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีคมนาคม ตัวแทนรัฐบาลไทย นายอู ฮาน ซอ รัฐมนตรีกระทรวงก่อสร้างของสาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา เอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงย่างกุ้ง เอกอัครราชทูตเมียนมา ณ กรุงเทพฯ เป็นต้น ท่ามกลางการเตรียมความพร้อมของหน่วยงานเจ้าของโครงการและที่เกี่ยวข้อง รวมถึงในพื้นที่ไว้พร้อมมูล
    

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ล่าสุดพ.อ.ประสาน เห็นประเสริฐ ผู้บังคับการหน่วยเฉพาะกิจ กรมทหารราบที่ 4 แม่สอด (ผบ.ฉก.ร.4 แม่สอด) ในฐานะประธานคณะกรรมการประสานงานชายแดนไทย-เมียนมา ส่วนท้องถิ่น (TBC) ฝ่ายไทย ได้พบปะพัฒนาสัมพันธ์อย่างไม่เป็นทางการกับ พ.ต.ปิ๊เพียวอ่อง ผู้บังคับกองพันเคลื่อนที่เร็ว 338 (ผบ.พัน.คร.338) ประธาน TBC ฝ่ายเมียนมา ที่บริเวณพรมแดนไทย-เมียนมา ถึงการเตรียมการพิธีเปิดสะพานมิตรภาพฯ รวมถึงประสานความร่วมมือเฝ้าระวังแก้ปัญหาบริเวณพรมแดน อาทิ การเฝ้าระวังปัญหาหมอกควันไฟป่าหน้าแล้ง ปัญหายาเสพติด การลาดตระเวนร่วม และปัญหาคนจีนลักลอบเข้าเมืองผิดกฎหมาย
   

 โดยฝ่ายเมียนมาหยิบยกขึ้นหารือว่า ทางการจังหวัดเมียวดีมีมาตรการกวดขันการข้ามแดนของคนจีนผิดกฎหมาย ระหว่าง 2 ฝั่งริมแม่น้ำเมย จึงขอความร่วมมือจากฝายไทยร่วมป้องกันและสกัดกั้น  และป้องกัน ซึ่งเป้าหมายหลักน่าจะเป็นบริเวณชายแดนแถบบ้านวังแก้ว-ห้วยกะโหลก หมู่ 4 ตำบลแม่ปะ อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ซึ่งฝั่งตรงข้ามกำลังมีการก่อสร้างโครงการเมืองใหม่บ้านโก๊กโก่ของกลุ่มทุนชาวจีน 
    

นักธุรกิจผู้ประกอบการค้าชายแดนอำเภอแม่สอดต่างชี้ว่า การเปิดใช้สะพานข้ามน้ำเมยแห่งที่ 2 และด่านพรมแดนถาวรแม่สอด-เมียวดี ว่า การค้าชายแดนผ่านด่านแม่สอด-เมียวดี จะมีมูลค่าขยายตัวเพิ่มมากขึ้นอย่างแน่นอน จากที่การจราจรคล่องตัวขึ้น ระบบการขนส่งสะดวกขึ้น ลดปัญหาความแออัดที่หน้าด่านสะพานมิตรภาพฯแห่งที่ 1 ที่เป็นอยู่ ที่รถบรรทุกติดยาวหลายกิโลเมตร ต้องจอดรอผ่านด่านครั้งละหลายชั่วโมง เมื่อมีสะพานข้ามแม่น้ำเมย 2 การขนส่งทำได้รวดเร็วขึ้น ยอดการค้าชายแดนจึงเพิ่มขึ้นได้ทันที 
   

นายชัยวัฒน์ วิทิตธรรมวงศ์ ประธานอาวุโส ปฎิบัติหน้าที่ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตาก กล่าวอีกว่า สำหรับการขอขยายเวลาเปิด-ปิดด่านแม่สอด ที่ปัจจุบันเปิดบริการ 05.30- 20.30 น. เป็น ปิด 24.00 น.นั้นภาคเอกชนเสนอภาครัฐพิจารณาขยายเป็นปิดด่านในเวลา 24.00 น. เพื่อให้มีเวลาในการเข้า-ออกด่านมากขึ้นประชาชนทั้ง 2 ฝั่ง ไปมาหาสู่และส่งเสริมการท่องเที่ยวควบคู่การค้าขาย ล่าสุดเรื่องไปอยู่ในการพิจารณาของฝ่ายความมั่นคงแล้ว  หลังเปิดสะพานมิตรภาพฯแห่งใหม่ สภาอุตสาหกรรมจังหวัดตาก จะได้หาข้อมูลและประเมินผลทุกประเด็น ทั้งด้านมูลค่าการค้า  ด้านผลกระทบ และอื่นๆ อย่างไรก็ตามเชื่อว่าการเปิดใช้สะพานใหม่นี้มีข้อดีมากมาย ที่แน่ ๆ คือความคึกคัก และทุกเส้นทางจะมุ่งสู่ด่านแม่สอด

ขณะที่นายสุชาติ ตรีรัตน์วัฒนา ที่ปรึกษาหอการค้าจังหวัดตาก นักธุรกิจรายใหญ่ในพื้นที่อำเภอแม่สอด กล่าว ว่า การเปิดใช้สะพานแห่งใหม่จะกระตุ้นเศรษฐกิจการค้าชายแดนในภาพรวมของประเทศอย่างมาก  การค้าที่เคยส่งทางด่านชายแดนด่านอื่นๆ หรือแม้กระทั่งการขนส่งทางทะเล จะหันมาส่งออกทางด่านแม่สอด-เมียวดี ผ่านเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจแนวตะวันออก-ตะวันตก (East-West Economic Corridor -EWEC ) (เส้นทางหมายเลข 9 หรือ R9)  ทั้งหมด การค้าชายแดนด่านแม่สอดพุ่งสูงทันทีและรวดเร็ว ซึ่งคาดว่าภายใน 1-2 เดือนจะประเมินมูลค่าการค้าได้ว่าจะอยู่ที่ประมาณเท่าไร รวมถึงสินค้าผ่านแดนจากทุกด่านเข้าเมียนมาไปประเทศที่ 3 ก็จะมาผ่านที่ด่านศุลกากรแม่สอด เพราะเส้นทางสายนี้สะดวกรวดเร็ว และระยะทางใกล้เมืองสำคัญในเมียนมามากที่สุดสะดวกที่สุด สำหรับการขยายเวลาการเปิด-ปิดด่านนั้น ควรขยายไปอีกอย่างน้อย 2 ชั่วโมง คือ เปิด 05.30 น. ปิด เวลา 22.30 น. 
 

รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ดร.สนิท ทองมา  ผู้อำนวยการแขวงการทางตากที่ 2 (แม่สอด) ได้มีหนังสือแจ้งว่า ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2562 เป็นต้นไป ได้กำหนดให้รถแต่ละประเภท ที่จะเดินทางไปสาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา ให้ไปใช้สะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา แห่งที่ 2 ประกอบด้วย รถบัสขนาดกลาง 13-24 ที่นั่ง  รถบัสทัวร์ขนาดใหญ่ มากกว่า 24 ที่นั่ง  รถบรรทุก 6 ล้อ  รถบรรทุก 10 ล้อ  รถบรรทุกมากกว่า 10 ล้อ  ให้ใช้เส้นทางสะพานมิตรภาพฯแห่งที่ 2 เท่านั้น ส่วนรถขนาดเล็ก กระบะ 4 ล้อ รถเก๋งส่วนตัว  รถตู้โดยสาร ให้ใช้เส้นทางสะพานมิตรภาพฯแห่งที่ 1 ได้ ซึ่งสะพานมิตรภาพฯ แห่งที่ 1 จะเน้นให้ประชาชนสัญจรข้ามไป-มา และเพื่อการท่องเที่ยว
    

การค้าชายแดนด่านแม่สอดขยายตัวเป็นลำดับ โดยยอดส่งออกปีงบประมาณ 2555 อยู่ที่ 3,3968.6 ล้านบาท เติบโตมาเป็น 69,467.1 ล้านบาทในปีงบประมาณ 2562  และเคยขึ้นสูงถึง 79,627.1 ล้านบาทในปีงบประมาณ 2559 และการนำเข้าก็มีทิศทางเดียวกัน คือ 1,162.6 ล้านบาทในปีงบประมาณ 2555 เติบโตต่อเนื่องถึง 9,664.1 ล้านบาท ในปีงบประมาณ 2562