โวยซ่อม‘สนามบินตรัง’อืด

ครบสัญญาทำไปแค่30%หวั่นทัวริสต์เมินเที่ยวไฮซีซันนี้

โครงการปรับปรุงสนามบินตรัง วงเงิน 101.7 ล้านบาท ครบสัญญาผู้รับเหมาทำงานไปได้เพียง 30% ผู้โดยสารต้องทนใช้บริการสนามบินที่รองรับได้แค่ชั่วโมงละ 300 คน นายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยวตรังหวั่นกระทบทัวริสต์ช่วงไฮซีซันที่ใกล้มาถึงนี้ จี้เร่งรัดผู้รับเหมาเร่งงานให้เร็วที่สุด

นายธวัช โพธิ์เย็น นายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยวจังหวัดตรัง เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า การก่อสร้างส่วนขยายปรับปรุงอาคารที่พักผู้โดยสารหลังเดิม ท่าอากาศยานตรัง ที่ล่าช้ากว่ากำหนด กระทบกับผู้โดยสารแล้ว โดยเมื่อผู้โดยสารลงมาจากเครื่องบิน ก็ต้องเข้าห้องสุขาในสนามบินซึ่งมีจำนวนจำกัด ผู้โดยสารโดยเฉพาะผู้หญิงต้องมายืนรอต่อแถวยาว แต่ละเที่ยวบินมีผู้โดยสาร 170-189 คน หากเครื่องลงในเวลาใกล้เคียงหรือตรงกันจะแน่นมาก อีกทั้งในช่วงเดือนมีนาคม-พฤษภาคมของทุกปี จะเป็นช่วงไฮซีซันการท่องเที่ยวของจังหวัดตรัง เพราะมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาท่องเที่ยวทะเลเป็นจำนวนมาก ปัจจุบันตรังมีสายการบิน เส้น กรุงเทพฯ-ตรัง และตรัง-กรุงเทพฯ วันละ 6 เที่ยวไปกลับ 12 เที่ยวบิน อัตราผู้โดยสารอยู่ที่ 90-100% ทุกเที่ยวบิน

ในฐานะผู้ประกอบการธุรกิจด้านการท่องเที่ยวและโรงแรม ต้องการให้กรมท่าอากาศยานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งรัดให้ผู้รับเหมาทำงานให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เพราะเกิดผลเสียมากทางด้านการบริการของท่าอากาศยาน กระทบถึงการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจ อีกทั้งในการคัดเลือกผู้รับเหมาต้องดูความพร้อมให้ดี ไม่ใช่ยึดราคาถูกเพียงอย่างเดียว เมื่อทำงานไม่แล้วเสร็จตามสัญญาก่อให้เกิดความเสียหายมาก ตามแผนปรับปรุงพัฒนาสนามบินตรังของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ยังสร้างอีกหลายรายการ ดังนั้น ต้องเข้มงวดคัดเลือกผู้รับจ้างที่ทำงานเสร็จตามสัญญาเป็นหลัก

ต่อเรื่องนี้พ.จ.อ.เมืองชล วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานตรัง กล่าวว่า โครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร ได้ทำสัญญาว่าจ้างบริษัท ซีวิล พี.จำกัด เป็นผู้ดำเนินการ 3 ส่วนคือ ส่วนที่ 1.พื้นที่เช็กอิน ตรวจวัตถุระเบิด ส่วนที่ 2.ก่อสร้างเพิ่มเติมอาคารผู้โดยสารขาเข้า ส่วนที่ 3.ปรับปรุงอาคารเดิมผู้โดยสารขาออก ระยะเวลาก่อสร้าง 300 วัน ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม 2561-26 มีนาคม 2562 ราคาค่าก่อสร้าง 101,070,000 บาท มีบริษัท อินทิเกรเทด เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแทนท์ จำกัด เป็นบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา เมื่อครบกำหนดสัญญาการก่อสร้างไม่แล้วเสร็จ ในเรื่องนี้กรมและบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา คงดำเนินการตามขั้นตอนระเบียบทางราชการ และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

ส่วนแผนงานอื่นในการพัฒนาสนามบินตรังมีความคืบหน้า คือ การก่อสร้างเสริมความแข็งรันเวย์ ปัจจุบันความยาว 2,100 เมตร สร้างลานจอดเครื่องบินใหม่พร้อมกัน 10 ลำ

การก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ งบประมาณ 1,200 ล้านบาท จะแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแผนภายในสิ้นปี 2565 

หน้า 9 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,458 วันที่ 4 -6 เมษายน 2562