แอร์ไลน์โลกป่วน! แห่ปรับเส้นทางบิน เลี่ยงน่านฟ้าปากีสถาน

สายการบินชั้นนำโลก แห่ปรับเส้นทางบินเลี่ยงน่านฟ้าปากีสถาน ด้านบินไทยหลังถกเคลียดตัดสินใจบินอ้อมจีนเข้ายุโรป ยอมแบกต้นทุนพุ่ง ส่วนททท.สั่งเช็คข้อมูลถี่ยิบชี้ไม่กระทบภาพรวมท่องเที่ยว

หลังจากปากีสถานประกาศปิดน่านฟ้า เนื่องจากวิกฤตความตึงเครียดระดับสูงกับอินเดียประเทศเพื่อนบ้าน สายการบินชั้นนำของโลกหลายสาย อาทิ สายการบินเอทิฮัด ฟลายดูไบ กัลฟ์แอร์ ศรีลังกา แอร์ไลน์ส แอร์แคนาดา สายการบินเอมิเรตส์และกาตาร์ แอร์เวย์ส ได้ระงับเที่ยวบินที่มุ่งหน้าสู่ปากีสถาน เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาแล้ว ส่วนสายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส บริติช แอร์เวย์ส และสายการบินอื่นๆถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางการบินเพื่อความปลอดภัย

ขณะที่สายการบินต่าง ๆ ที่ต้องบินผ่านอินเดียและปากีสถาน เพื่อเข้ายุโรป ตะวันออกกลางและเอเชีย บางเที่ยวบินต้องใช้เส้นทางผ่านเมืองมุมไบ แถบชายฝั่งทางตะวันตกของอินเดีย มุ่งหน้าลงไปทางใต้มากขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงน่านฟ้าปากีสถาน



 

ด้าน เรืออากาศเอกปรารถนา พัฒนศิริ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายความปลอดภัย ความมั่นคงและมาตรฐานการบิน บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติการบิน บริษัทฯ ได้ขออนุญาตใช้เส้นทางบินผ่านสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยไม่บินผ่านน่านฟ้าปากีสถาน ซึ่งในวันที่28 กุมภาพันธ์ 2562 การบินไทยจะทำการบินเที่ยวบินขาไปในเส้นทางกรุงเทพฯ – ยุโรป เที่ยวบินกลางวันของวันที่ 28 กุมภาพันธ์ตามตารางการบินปกติ อาทิเที่ยวบินที่ ทีจี 974 เส้นทางกรุงเทพฯ - มอสโก แต่ล่าช้ากว่ากำหนดการบินตามตารางการบินปกติและบินเข้าลอนดอน - แฟรงก์เฟิร์ตและสตอกโฮล์ม

ส่วนเที่ยวบินกลางคืนจะทำการบินตามตารางบินปกติ ซึ่งผู้โดยสารต้องมาทำการเช็คอินในคืนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2562 ได้แก่ เที่ยวบิน ทีจี 920 เส้นทางกรุงเทพฯ – แฟรงก์เฟิร์ต รวมทั้งเที่ยวบินที่ระบุวันเดินทางบนบัตรโดยสารเป็นวันที่ 1 มีนาคม 2562 อีก 10 เที่ยวบินเข้าลอนดอน มิวนิก ปารีส บรัสเซลส์ มิลาน เวียนนา สตอกโฮล์ม ซูริก โคเปนเฮเกน และออสโล  นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินที่ทีจี 507 และทีจี 508 กรุงเทพฯ - มัสกัต ของวันที่ 28 กุมภาพันธ์ จะปรับเส้นทางบินไม่แวะการาจี และมีความจำเป็นต้องยกเลิกเที่ยวบินที่ ทีจี 345 และทีจี 346 เส้นทางกรุงเทพฯ - ละฮอร์ (ไป - กลับ) ของวันที่ 28 กุมภาพันธ์

แหล่งข่าวจาก บจม. การบินไทย กล่าวเสริมว่า ในการพิจารณาปรับเปลี่ยนเส้นทางบินของการบินไทยจะต้องคำนึงถึง 3 หลักการใหญ่ 1. เรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นอันแรก 2. การขอ Over-Flight Permit กับประเทศที่จะบินผ่านซึ่งการบินไทยจะต้องประสานกับ วิทยุการบินเพื่อให้ผู้ดำเนินการขอให้ และ 3. เรื่องของความคุ้มค่า ทั้งค่าน้ำมันที่ต้องใช้เพิ่มขึ้นเนื่องจากใช้เวลาบินนานกว่าเส้นทางปรกติ และค่าธรรมเนียมน่านฟ้า


ด้านการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.) ได้สั่งการให้สำนักงานททท.ยุโรป ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด หลังจากสายการบินของไทยไม่สามารถบินเข้ายุโรปได้(27ก.พ.) ส่งผลให้นักท่องเที่ยวจากยุโรปไม่สามารถเดินทางเข้าประเทศไทยได้ด้วยเช่นกัน ซึ่งจะส่งผลให้มีผู้โดยสารตกค้างอยู่จำนวนหนึ่ง
นายยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการ ททท. กล่าวว่า เรื่องนี้ไม่น่ากระทบกับการท่องเที่ยว และเห็นว่าจะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว เป็นเหตุการณ์ระยะสั้น ซึ่งสายการบินสามารถบินอ้อมได้ ส่วนการประชุมท่องเที่ยวโลก งานไอทีบี ทีกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมันช่วงต้นเดือนมีนาคมนี้ ไม่น่ามีปัญหาผู้ประกอบการท่องเที่ยวคนไทยที่จะเดินทางไปร่วมงานได้อย่างปรกติ  นอกจากนี้ทั้งได้สั่งการให้สำนักงาน ททท. ประจำมุมไบ ประเทศอินเดีย ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดรวมถึงเช็คข้อมูลว่ามีคนไทยตกค้างอยู่ในปากีสถานหรือไม่เพื่อหาทางช่วยเหลือต่อไป

โดยรายงานข่าวเบื้องต้น (27 ก.พ.62) จากสำนักงานททท. ประจำ เมืองนิวเดลี ประเทศอินเดีย เผยว่า ได้รับทราบจากผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยวยังไม่มีการยกเลิกการเดินทางกลับประเทศไทย แต่มีการเลื่อนการเดินทางออกไปตามสถานการณ์ สถานกงสุลในการาจีและสถานทูตไทยในอิสลามมาบัต มีการแจ้งเตือนคนไทยให้หลีกเลี่ยงการเดินทางไปพื้นที่ดังกล่าว ส่วนพื้นที่ตอนใต้ของอินเดียสายการบินยังคงเปิดให้บริการปกติ ทั้งนี้ทางสนง.ททท.เดลลี กำลังดำเนินการเช็คสายการบินพื้นที่ตอนเหนือของอินเดียจะมีการยกเลิกการเดินทางไปประเทศไทยโดยเฉพาะกลุ่มที่เดินทางเองไม่ผ่านบริษัทนำเที่ยว