"กรุงศรี ออโต้" เดินหน้าคุยพันธมิตรเพิ่มลูกค้า!!
"กรุงศรี ออโต้" ยิ้ม! ปล่อยกู้มอเตอร์ไซค์ออนไลน์ทะลุ 100 ล้าน เล็งคุยพันธมิตร 3-4 ราย ขยายฐานธุรกิจเพิ่ม หลังร่วม 'ลาล่ามูฟ' ดึงฐานข้อมูลปล่อยกู้ ด้านผลงานเข้าเป้า ทั้งยอดสินเชื่อใหม่โต 7% สินเชื่อคงค้างแตะ 2.6 หมื่นล้านบาท เติบโต 16% ด้าน หนี้เสียตํ่ากว่าระบบที่ 1.8% มองตลาดมอเตอร์ไซค์ปี 62 ขยายตัว 2% จากปีนี้โตแค่ 1% ยอดขาย 1.83 ล้านคัน
นางกฤติยา ศรีสนิท กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท อยุธยา แคปปิตอล ออโต้ ลีส จำกัด (มหาชน) หรือ กรุงศรี ออโต้ เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า ขณะนี้ยอดปล่อยกู้สินเชื่อรถจักรยานยนต์ผ่านช่องทาง e-Channel ทะลุ 100 ล้านบาทไปแล้ว จากเป้าหมายสิ้นปีนี้ที่ตั้งไว้ 53 ล้านบาท คิดเป็นการเติบโต 38% จากปี 2560 ที่มียอดสินเชื่อออนไลน์คงค้างที่ 30 ล้านบาท ถือว่าขยายตัวต่อเนื่อง ค่อนข้างสูงเพิ่มขึ้นทุกปี สอดคล้องกับทิศทางตลาดที่มุ่งสู่ดิจิตอลมากขึ้น
ขณะเดียวกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปล่อยสินเชื่อออนไลน์และขยายการเข้าถึงสินเชื่อยานยนต์มากขึ้น บริษัทร่วมกับ บริษัท กรุงศรี คอนซูมเมอร์ฯ ขยายพันธมิตรในการปล่อยสินเชื่อแบบใช้ข้อมูลประกอบการพิจารณา (Information - Based Lending) ซึ่งเบื้องต้นร่วมกับ บริษัท ลาล่ามูฟ ประเทศไทยให้ผู้ขับขี่ในเครือข่ายสามารถขอใช้สินเชื่อ "กรุงศรี มอเตอร์ไซค์" และ "กรุงศรี บิ๊ก ไบค์" เพียงกรอกเอกสารและยื่นใบสมัครแค่ 2 ฉบับเท่านั้น ก็สามารถขอบริการสินเชื่อได้ เบื้องต้น คาดว่าจะมีผู้ขับขี่ในเครือข่ายเข้ามาใช้บริการ 20% ของผู้ขับขี่ที่คัดเลือกมาในกลุ่มแรก 5,000-6,000 ราย วงเงินเฉลี่ย 4 หมื่นบาทต่อราย อัตราดอกเบี้ย 1.59% สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ผ่อนชำระ 24 งวด และรถบิ๊กไบค์ 6% ผ่อนชำระ 48 งวด
[caption id="attachment_366249" align="aligncenter" width="335"]
[/caption]
ภายในปี 2562 บริษัทมีแผนขยายพันธมิตรทางธุรกิจเพิ่มเติมอีก 3-4 ราย ซึ่งจะทำในลักษณะการร่วมมือกัน เพื่อให้บริการฐานลูกค้า โดยไม่ได้เน้นกลุ่มคมนาคมขนส่งอย่างเดียว แต่อาจจะขยายไปในกลุ่ม Car for Cash ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างแข็งแกร่งของ "กรุงศรี ออโต้" หรือ กลุ่มโบรกเกอร์ประกันภัย ซึ่งการขยายความร่วมมือจะไปพร้อมกับบริษัทในเครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา เช่น กรุงศรี คอน ซูมเมอร์ ที่จะทำร่วมกันต่อไปในอนาคต
ส่วนหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (เอ็นพีแอล) อยู่ที่ 1.8% ถือว่าตํ่ากว่าระบบที่เฉลี่ยอยู่ที่ 2.5% ส่วนหนึ่งมาจากคุณภาพลูกค้าที่ดีและมีศักยภาพ ขณะเดียวกัน คาดว่าหลังจากขยายฐานลูกค้าผ่านพันธมิตรทางธุรกิจ เช่น ลาล่ามูฟ จะเห็นว่าฐานลูกค้าส่วนใหญ่มีรายได้เฉลี่ย 3 หมื่นบาทต่อเดือน เป็นกลุ่มที่มีศักยภาพ ซึ่งจะเป็นผลดีต่อพอร์ตสินเชื่อโดยรวม
สำหรับแนวโน้มตลาดสินเชื่อจักรยานยนต์ปีนี้ บริษัทประเมินยอดขายทั้งปีที่ 1.83 ล้านคัน คิดเป็นการเติบโต 1% และคาดว่า ภายในปี 2562 ภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์จะขยายตัวเพิ่มเป็น 2% ส่วนผลการดำเนินงานของบริษัทในช่วงที่ผ่านมา ในส่วนของสินเชื่อจักรยานยนต์ถือว่าทำได้ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ ทั้งในส่วนของการปล่อยสินเชื่อใหม่ที่ตั้งไว้ 1.67 หมื่นล้านบาท เติบโตจากปีก่อน 7% ซึ่งปัจจุบัน สามารถทำได้ตามเป้าหมาย โดยมียอดปล่อยสินเชื่อเฉลี่ยต่อเดือนอยู่ที่ 1.3-1.4 หมื่นล้านบาท หรือประมาณ 2 หมื่นคันต่อเดือน วงเงินเฉลี่ย 4 หมื่นบาทต่อคัน ขณะที่ ยอดสินเชื่อคงค้างตั้งเป้าสิ้นปีอยู่ที่ 2.6 หมื่นล้านบาท เติบโต 16% จากปีก่อน ปัจจุบัน บริษัทสามารถทำได้แล้วอยู่ที่ 2.4-2.5 หมื่นล้านบาท คาดว่า ภายในสิ้นปีจะทำได้ตามเป้าหมายอย่างแน่นอน
หน้า 23-24 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,430 วันที่ 27 - 29 ธันวาคม พ.ศ. 2561
นางกฤติยา ศรีสนิท กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท อยุธยา แคปปิตอล ออโต้ ลีส จำกัด (มหาชน) หรือ กรุงศรี ออโต้ เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า ขณะนี้ยอดปล่อยกู้สินเชื่อรถจักรยานยนต์ผ่านช่องทาง e-Channel ทะลุ 100 ล้านบาทไปแล้ว จากเป้าหมายสิ้นปีนี้ที่ตั้งไว้ 53 ล้านบาท คิดเป็นการเติบโต 38% จากปี 2560 ที่มียอดสินเชื่อออนไลน์คงค้างที่ 30 ล้านบาท ถือว่าขยายตัวต่อเนื่อง ค่อนข้างสูงเพิ่มขึ้นทุกปี สอดคล้องกับทิศทางตลาดที่มุ่งสู่ดิจิตอลมากขึ้น
ขณะเดียวกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปล่อยสินเชื่อออนไลน์และขยายการเข้าถึงสินเชื่อยานยนต์มากขึ้น บริษัทร่วมกับ บริษัท กรุงศรี คอนซูมเมอร์ฯ ขยายพันธมิตรในการปล่อยสินเชื่อแบบใช้ข้อมูลประกอบการพิจารณา (Information - Based Lending) ซึ่งเบื้องต้นร่วมกับ บริษัท ลาล่ามูฟ ประเทศไทยให้ผู้ขับขี่ในเครือข่ายสามารถขอใช้สินเชื่อ "กรุงศรี มอเตอร์ไซค์" และ "กรุงศรี บิ๊ก ไบค์" เพียงกรอกเอกสารและยื่นใบสมัครแค่ 2 ฉบับเท่านั้น ก็สามารถขอบริการสินเชื่อได้ เบื้องต้น คาดว่าจะมีผู้ขับขี่ในเครือข่ายเข้ามาใช้บริการ 20% ของผู้ขับขี่ที่คัดเลือกมาในกลุ่มแรก 5,000-6,000 ราย วงเงินเฉลี่ย 4 หมื่นบาทต่อราย อัตราดอกเบี้ย 1.59% สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ผ่อนชำระ 24 งวด และรถบิ๊กไบค์ 6% ผ่อนชำระ 48 งวด
[caption id="attachment_366249" align="aligncenter" width="335"]
ภายในปี 2562 บริษัทมีแผนขยายพันธมิตรทางธุรกิจเพิ่มเติมอีก 3-4 ราย ซึ่งจะทำในลักษณะการร่วมมือกัน เพื่อให้บริการฐานลูกค้า โดยไม่ได้เน้นกลุ่มคมนาคมขนส่งอย่างเดียว แต่อาจจะขยายไปในกลุ่ม Car for Cash ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างแข็งแกร่งของ "กรุงศรี ออโต้" หรือ กลุ่มโบรกเกอร์ประกันภัย ซึ่งการขยายความร่วมมือจะไปพร้อมกับบริษัทในเครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา เช่น กรุงศรี คอน ซูมเมอร์ ที่จะทำร่วมกันต่อไปในอนาคต
ส่วนหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (เอ็นพีแอล) อยู่ที่ 1.8% ถือว่าตํ่ากว่าระบบที่เฉลี่ยอยู่ที่ 2.5% ส่วนหนึ่งมาจากคุณภาพลูกค้าที่ดีและมีศักยภาพ ขณะเดียวกัน คาดว่าหลังจากขยายฐานลูกค้าผ่านพันธมิตรทางธุรกิจ เช่น ลาล่ามูฟ จะเห็นว่าฐานลูกค้าส่วนใหญ่มีรายได้เฉลี่ย 3 หมื่นบาทต่อเดือน เป็นกลุ่มที่มีศักยภาพ ซึ่งจะเป็นผลดีต่อพอร์ตสินเชื่อโดยรวม
สำหรับแนวโน้มตลาดสินเชื่อจักรยานยนต์ปีนี้ บริษัทประเมินยอดขายทั้งปีที่ 1.83 ล้านคัน คิดเป็นการเติบโต 1% และคาดว่า ภายในปี 2562 ภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์จะขยายตัวเพิ่มเป็น 2% ส่วนผลการดำเนินงานของบริษัทในช่วงที่ผ่านมา ในส่วนของสินเชื่อจักรยานยนต์ถือว่าทำได้ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ ทั้งในส่วนของการปล่อยสินเชื่อใหม่ที่ตั้งไว้ 1.67 หมื่นล้านบาท เติบโตจากปีก่อน 7% ซึ่งปัจจุบัน สามารถทำได้ตามเป้าหมาย โดยมียอดปล่อยสินเชื่อเฉลี่ยต่อเดือนอยู่ที่ 1.3-1.4 หมื่นล้านบาท หรือประมาณ 2 หมื่นคันต่อเดือน วงเงินเฉลี่ย 4 หมื่นบาทต่อคัน ขณะที่ ยอดสินเชื่อคงค้างตั้งเป้าสิ้นปีอยู่ที่ 2.6 หมื่นล้านบาท เติบโต 16% จากปีก่อน ปัจจุบัน บริษัทสามารถทำได้แล้วอยู่ที่ 2.4-2.5 หมื่นล้านบาท คาดว่า ภายในสิ้นปีจะทำได้ตามเป้าหมายอย่างแน่นอน
หน้า 23-24 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,430 วันที่ 27 - 29 ธันวาคม พ.ศ. 2561
