"สหภาพบินไทย" ยัน! "นักบิน" ควรคำนึงถึง "รายได้-ผู้โดยสาร" เป็นหลัก

นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย (สร.กบท.) เปิดเผยถึงกรณีการปฏิบัติหน้าที่ของนักบินในเที่ยวบินทีจี 971 เส้นทางซูริค–กรุงเทพฯ โดยยืนยันว่า ขณะนี้สหภาพยังไม่มีข้อเสนอเกี่ยวกับเรื่องนี้ คงต้องรอผลสอบสวนข้อเท็จจริงที่ทางฝ่ายบริการและคณะกรรมการสอบสวนกำลังดำเนินการ ซึ่งเบื้องต้นทราบว่าจะแล้วเสร็จภายใน 1 สัปดาห์นี้




จากนั้นสหภาพจะหารือร่วมฝ่ายบริหารและมีท่าทีต่อไป อีกทั้งจากการสอบถามความเห็นสมาชิกของสหภาพที่เป็นนักบินจำนวน 300 คน ส่วนใหญ่มีความเห็นว่า ควรจะสละที่นั่งให้ผู้โดยสาร เพราะเมื่อนักบินไม่ได้อยู่ในช่วงปฏิบัติการก็สามารถนั่งชั้นบิสซิเนสได้ รวมทั้งเมื่อกลับมาไทยแล้ว ยังมีเวลาพักผ่อนอีก 24 ชั่วโมง จึงจะทำการบินในเที่ยวบินต่อไป ถือว่าชั่วโมงพักผ่อนเพียงพอ

อีกทั้งเบื้องต้น สหภาพเห็นด้วยกับฝ่ายบริหารที่จะปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ เพราะปัจจุบัน การบินไทยใหญ่เกินไป หัวมันโตและขามันลีบ โดยสิ่งที่ควรปรับ คือ หน่วยงาน เพราะมีมากเกินไปและจำเป็นต้องลดความซ้ำซ้อน การทำงานที่คล้ายกัน