"อาคม"สั่งสอบสาเหตุ บินไทยไถลนอกรันเวย์
“อาคม”สั่งสอบสาเหตุ เที่ยวบินทีจี 679 ไถลนอกรันเวย์ ย้ำดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัย ด้านการบินสูงสุดเป็นอันดับแรก สร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสาร
ตามที่กระทรวงคมนาคม ได้รับรายงานจากศูนย์ประสานงานการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลือ (สคอ.) เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2561 เวลา 23.30 น. ว่า เมื่อเวลา 22.48 น. เกิดอุบัติเหตุอากาศยานของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เที่ยวบินที่ ทีจี 679 ทำการบินเส้นทาง กวางโจว – กรุงเทพฯ เครื่องบินแบบโบอิ้ง 747-400 บรรทุกผู้โดยสาร จำนวน 97 คน และลูกเรือ จำนวน 18 คน ไถลออกนอกทางวิ่งขณะทำการลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
เนื่องจากฝนตกหนัก โดย การบินไทย ได้รายงานว่า นักบินสามารถจอดเครื่องได้อย่างปลอดภัย และนำผู้โดยสารพร้อมลูกเรือทั้งหมดลงจากเครื่องเข้าไปยังอาคารผู้โดยสาร โดยหลังคัดแยกผู้โดยสาร พบผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย 2 ราย คือ ผู้โดยสารชั้นประหยัดและผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ซึ่งทั้ง 2 ราย แจ้งความประสงค์ต้องการเดินทางต่อ บกท. ได้อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารในการต่อเที่ยวบิน การรับกระเป๋าสัมภาระ และได้นำอาหารว่างและเครื่องดื่มให้บริการแก่ผู้โดยสารระหว่างพักรอ
ทั้งนี้ ภายหลังเกิดเหตุ สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลือ (สคอ.) ได้ประสานแจ้งให้สำนักงานคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของอากาศยาน (สสอ.) ลงพื้นที่เพื่อสอบสวนหาสาเหตุทันที และประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ความช่วยเหลือและเคลื่อนย้ายผู้โดยสารไปยังอาคารผู้โดยสาร/ลูกเรือ สสอ. ภายใต้การดำเนินงานของกระทรวงฯ ได้ลงพื้นที่เก็บข้อมูลทันที โดย พล.ต.อ. วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ประธานคณะกรรมการการสอบสวนอุบัติเหตุอากาศยาน ได้อนุมัติให้เคลื่อนย้ายอากาศยานดังกล่าวแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างบูรณาการการเคลื่อนย้ายอากาศยาน ซึ่งบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ได้ออกประกาศนักบิน หรือ NOTAM คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเวลา 16.00 น. ของวันที่ 9 ตุลาคม 2561
ด้านนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งการให้ทุกหน่วยงานร่วมตรวจสอบหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงเน้นย้ำการดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัย ด้านการบินสูงสุดเป็นอันดับแรก เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารและประชาชน พร้อมยืนยันมาตรการความปลอดภัยในระบบการคมนาคมเป็นอันดับแรก ขณะนี้ทุกหน่วยงานในสังกัด ทั้ง บวท. บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) การบินไทย. และ สสอ. ได้บูรณาการการดำเนินงานอย่างเร่งด่วน เพื่อประสิทธิภาพความปลอดภัยสูงสุดภายใต้นโยบาย One Transport For All
ตามที่กระทรวงคมนาคม ได้รับรายงานจากศูนย์ประสานงานการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลือ (สคอ.) เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2561 เวลา 23.30 น. ว่า เมื่อเวลา 22.48 น. เกิดอุบัติเหตุอากาศยานของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เที่ยวบินที่ ทีจี 679 ทำการบินเส้นทาง กวางโจว – กรุงเทพฯ เครื่องบินแบบโบอิ้ง 747-400 บรรทุกผู้โดยสาร จำนวน 97 คน และลูกเรือ จำนวน 18 คน ไถลออกนอกทางวิ่งขณะทำการลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
เนื่องจากฝนตกหนัก โดย การบินไทย ได้รายงานว่า นักบินสามารถจอดเครื่องได้อย่างปลอดภัย และนำผู้โดยสารพร้อมลูกเรือทั้งหมดลงจากเครื่องเข้าไปยังอาคารผู้โดยสาร โดยหลังคัดแยกผู้โดยสาร พบผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย 2 ราย คือ ผู้โดยสารชั้นประหยัดและผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ซึ่งทั้ง 2 ราย แจ้งความประสงค์ต้องการเดินทางต่อ บกท. ได้อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารในการต่อเที่ยวบิน การรับกระเป๋าสัมภาระ และได้นำอาหารว่างและเครื่องดื่มให้บริการแก่ผู้โดยสารระหว่างพักรอ
ทั้งนี้ ภายหลังเกิดเหตุ สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลือ (สคอ.) ได้ประสานแจ้งให้สำนักงานคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของอากาศยาน (สสอ.) ลงพื้นที่เพื่อสอบสวนหาสาเหตุทันที และประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ความช่วยเหลือและเคลื่อนย้ายผู้โดยสารไปยังอาคารผู้โดยสาร/ลูกเรือ สสอ. ภายใต้การดำเนินงานของกระทรวงฯ ได้ลงพื้นที่เก็บข้อมูลทันที โดย พล.ต.อ. วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ประธานคณะกรรมการการสอบสวนอุบัติเหตุอากาศยาน ได้อนุมัติให้เคลื่อนย้ายอากาศยานดังกล่าวแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างบูรณาการการเคลื่อนย้ายอากาศยาน ซึ่งบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ได้ออกประกาศนักบิน หรือ NOTAM คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเวลา 16.00 น. ของวันที่ 9 ตุลาคม 2561
ด้านนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งการให้ทุกหน่วยงานร่วมตรวจสอบหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงเน้นย้ำการดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัย ด้านการบินสูงสุดเป็นอันดับแรก เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารและประชาชน พร้อมยืนยันมาตรการความปลอดภัยในระบบการคมนาคมเป็นอันดับแรก ขณะนี้ทุกหน่วยงานในสังกัด ทั้ง บวท. บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) การบินไทย. และ สสอ. ได้บูรณาการการดำเนินงานอย่างเร่งด่วน เพื่อประสิทธิภาพความปลอดภัยสูงสุดภายใต้นโยบาย One Transport For All
