'มิตซูบิชิ' เตรียมส่ง "ไทรทัน ไมเนอร์เชนจ์" สู้ศึกตลาดรถปิกอัพ

18 ก.ย. 2561 | 06:21 น.

Thansettakij เว็บไซต์ข่าวฐานเศรษฐกิจ ผนวกไลฟ์สไตล์ Start up SMEs อสังหาริมทรัพย์ การเงิน การลงทุน การตลาด เศรษฐกิจ เทคโนโลยี Breaking News อัพเดตข่าวล่าสุดที่นี่

สมรภูมิตลาดรถปิกอัพเดือด! ค่ายมิตซูบิชิส่งทีเซอร์ "ไทรทัน ไมเนอร์เชนจ์" มาเรียกน้ำย่อย พร้อมปูพรมฉลอง 40 ปีของรถปิกอัพมิตซูบิชิในตลาดโลก




Triton

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวปิกอัพไทรทัน ในรุ่นปรับโฉมใหม่ หรือ ไมเนอร์เชนจ์ เร็ว ๆ นี้ ซึ่งก่อนที่จะเปิดตัวต่อตลาดอย่างเป็นทางการ ได้มีการสื่อสารตลาดด้วยการพาไปรู้จักกับความเป็นมาของปิกอัพมิตซูบิชิ นับตั้งแต่เจนเนอเรชั่น ที่ 1 ในปี 2521 จวบจนปัจจุบันในปี 2561 ซึ่งถือว่าครบรอบ 40 ขวบปีแล้ว สำหรับปิกอัพจากมิตซูบิชิ

สำหรับจุดเริ่มต้นของปิกอัพจากมิตซูบิชิ เจนเนอเรชั่นที่ 1 เกิดขึ้นตั้งแต่ ก.ย. 2521 และใช้ชื่อว่า ฟอร์เต้ (FORTE) ปิกอัพขนาดหนึ่งตัน ที่ได้เผยโฉมในประเทศญี่ปุ่นและส่งออกภายใต้ชื่อ มิตซูบิชิ (MITSUBISHI TRUCK) และ แอล200 (L200) โดยเริ่มทำการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือในเดือนตุลาคม  2521


1st_pickup_truck_img_01

การทำตลาดในตอนนั้น มีจำหน่ายเฉพาะรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ โดยมีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ขนาด 2.6 ลิตร ให้เลือกสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ขณะที่ เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดประเทศญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่น ๆ ทั้งนี้ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3 ลิตร ก็มีให้เลือกสำหรับตลาดส่งออกโดยทั่วไป

ต่อมาในเดือน ต.ค. 2523 ได้เปิดตัวพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ครั้งแรก (Part-time 4WD System)

หลังจากนั้นในเดือน มี.ค. 2529 เจนเนอเรชั่นที่ 2 ของรถปิกอัพจากมิตซุบิชิก็ได้เริ่มขึ้น โดยมีการปรับโฉมอย่างเต็มรูปแบบและครบครันด้วยรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ, คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยสไตล์ตัวถังทั้งแบบสั้นและแบบยาวในรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ พร้อมระบบการขับเคลื่อนทั้งแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร และ 2.6 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร (เพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3 ลิตร) และในเดือน  พ.ค. 2534 สตราด้า (STRADA) เปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่น (มีเฉพาะรุ่นดับเบิ้ลแค็บ)


2nd_pickup_truck_img_01

เจนเนอเรชั่นที่ 3 ได้เริ่มขึ้นในปี 2538 รุ่น แอล 200 สตราด้าใหม่ (L200 STRADA) เปิดตัวในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยทำการผลิตและส่งออกจากศูนย์การผลิตยานยนต์แหลมฉบัง ประเทศไทย มีให้เลือกในรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ และคลับแค็บ ส่วนรุ่นดับเบิ้ลแค็บได้รับการผลิตขึ้นสำหรับการส่งออก ทั้งนี้ แอล200 สตราด้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร และ 2.8 ลิตร พร้อมนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเทคโนโลยี "Easy Select 4WD"


3_pick up

เจนเนอเรชั่นที่ 4 เกิดขึ้นในเดือน ส.ค. 2548 และมาในชื่อ ไทรทัน (TRITON) โดยเปิดตัวที่ประเทศไทยเป็นครั้งแรก ครบครันทั้งรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลที่พัฒนาขึ้นใหม่ขนาด 2.5 ลิตร และ 3.2 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อแบบ "Easy Select 4WD" และ "Super Select 4WD"




4_pick up

ในเดือน พ.ย. 2557 เจนเจอเรชั่นที่ 5 ก็ได้เปิดตัวในประเทศไทยเป็นแห่งแรก ก่อนจะตามมาด้วยการเปิดตัวในประเทศอื่น ๆ ครบครัน ทั้งรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ มาพร้อมนวัตกรรมเครื่องยนต์ MIVEC เทอร์โบดีเซลขนาด 2.4 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ พร้อมเทคโนโลยี "Super Select 4WD-II" ควบคุมการเปลี่ยนโหมดขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า


5_pick up e-book-1-503x62-7