ที่ดินแนวไฮสปีดเทรน 3 สนามบินพุ่ง! เหยียบ 5 หมื่นล้าน- รฟท.เล็งปักหมุด "ศรีราชา" เป็นฮับรับอีอีซี

รฟท.เผยมูลค่าพื้นที่เชิงพาณิชย์ตามแนวไฮสปีดเหยียบ 5 หมื่นล้านบาท เล็งปักหมุด 'ศรีราชา' ฮับเชิงพาณิชย์ไฮสปีดอีอีซี เชื่อเอกชนลงทุนอสังหาขนาดใหญ่ในพื้นที่มักกะสัน เผยเวนคืนกระทบ 250 ครอบครัว

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)เปิดเผยว่าโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมสามสนามบินอีอีซีนั้นจะมีพื้นที่ว่างให้เอกชนพัฒนาเชิงพาณิชย์ทั้งหมด 175 ไร่มูลค่าราว 5 หมื่นล้านบาท ระยะเวลาสัมปทาน 50 ปี แบ่งเป็น 1.พื้นที่มักกะสัน 150 ไร่ มูลค่า 4 หมื่นล้านบาท 2.พื้นที่ศรีราชา 25 ไร่ มูลค่า 1 หมื่นล้านบาท เริ่มจากพื้นที่มักกะสันจะสามารถส่งมอบได้เลยจำนวน 100 ไร่ ส่วนอีก 50 ไร่จะทยอยส่งมอบพื้นที่ภายใน5ปีเพราะติดปัญหาพวงรางเข้าไปยังโรงซ่อมบำรุงมักกะสัน เบื้องต้นคาดว่าเอกชนสนใจลงทุนโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่เช่นที่พักอาศัยและคอนโด เพราะคืนทุนได้ตามระยะเวลาสัมปทาน ขณะที่พื้นที่ศรีราชา 25 ไร่ นั้นอยู่ใจกลางเมืองแถบย่านทางรถไฟบริเวณโรงเรียนอัชสัมชัญศรีราชา เหมาะกับการพัฒนาเป็นย่านการค้าและแหล่งรวมธุรกิจของรถไฟฟ้าไฮสปีดเทรนของอีอีซี

[caption id="attachment_300593" align="aligncenter" width="335"] วรวุฒิ มาลา[/caption]

นายวรวุฒิกล่าวต่อว่าสำหรับการเวนคืนพื้นที่เพื่อก่อสร้างโครงการนั้นจะใช้งบประมาณราว 3.5 พันล้านบาทรวมพื้นที่ 850 ไร่ แบ่งเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ในฉะเชิงเทราจำนวน 550 ไร่ และบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิรวมถึงสนามบินอู่ตะเภาอีกบางส่วนคาดว่าจะมีประชาชนได้รับผลกระทบ 250 ครัวเรือนส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ฉะเชิงเทรา

อย่างไรก็ตามพื้นที่ขนาดใหญ่ 550 ไร่แบ่งเป็นพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุง(Depot) จำนวน 380 ไร่ ทางวิ่ง 100 ไร่ และตัวสถานีอีก 70 ไร่ อย่างไรก็ตามขณะนี้อยู่ระหว่างการออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนซึ่งน่าจะมีความชัดเจนในเร็วๆนี้