thansettakij
thansettakij
น้อมถวายความอาลัย มุ่งสานต่อพระราชปณิธานด้านคมนาคม

น้อมถวายความอาลัย มุ่งสานต่อพระราชปณิธานด้านคมนาคม

28 ต.ค. 60 | 07:29 น.
อัปเดตล่าสุด :30 ต.ค. 60 | 19:27 น.
04 1509358399755 งานการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งได้กำหนดไว้ในแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทยปี 2558-2565 มีกรอบวงเงินลงทุนมากถึง 3.3 ล้านล้านบาท พร้อมกับได้กำหนดแผนปฏิบัติการ(แอกชันแพลน) แต่ละปีเร่งขับเคลื่อนโครงการแล้วเสร็จภายใต้กรอบระยะเวลาให้เกิดผลเป็นรูปธรรม
03 สำหรับแผนปฏิบัติการลงทุนด้านคมนาคมขนส่ง ปี 2560 มีจำนวน 36 โครงการ รวมวงเงินกว่า 8.9 แสนล้านบาท กระทรวงคมนาคมได้เดินหน้าผลักดันแล้วหลายโครงการระดับเมกะโปรเจ็กต์เพื่อเร่งขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ อาทิ มอเตอร์เวย์ 3 เส้นทาง รถไฟฟ้าสายสีส้ม สายสีชมพู สายสีเหลือง อีกทั้งยังเร่งกำหนดแผนปฏิบัติการในปี 2561 ต่อเนื่องกันไปทันที ทั้งนี้เพื่อสืบสานพระราชปณิธานของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร
02 โดยกระทรวงคมนาคมภายใต้การนำของนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้น้อมนำพระราชปณิธานด้านการพัฒนาให้เกิดผลทางเศรษฐกิจ สังคม ให้ประชาชนอยู่ดีกินดี เดินทางสะดวกปลอดภัยอย่างต่อเนื่องไปในทั่วทุกพื้นที่ประเทศไทย

ทั้งนี้นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ให้สัมภาษณ์พิเศษ “ฐานเศรษฐกิจ” ถึงการน้อมนำพระราชดำริและการสานต่อพระราชปณิธานของพระองค์ท่านไปถ่ายทอดเพื่อให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมได้คิดพัฒนาต่อยอดอย่างต่อเนื่องต่อไป แม้ไม่มีพระองค์ท่านในวันนี้แล้วก็ตาม

[caption id="attachment_223390" align="aligncenter" width="503"] อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม                                 อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม[/caption]

เดินตามพระราชปณิธานอย่างไรบ้าง

กระทรวงคมนาคมได้ยึดมั่นในการเดินตามรอยพ่อดังเพลงที่เปิดกันในช่วงนี้ โดยเฉพาะวลีตอนหนึ่งที่ว่า...แม้จะเป็นเพียง 1 ในล้านก็จะเดินหน้าสานต่อ...เพราะพระองค์ท่านเน้นด้านการพัฒนาประเทศ โดยเฉพาะเพื่อความเป็นอยู่ของประชาชนให้อยู่ดีมีสุข เพราะฉะนั้นสิ่งที่จะให้เกิดผลโดยเฉพาะกับประชาชนในชนบทจึงได้นำโครงสร้างพื้นฐานไปดำเนินการ

นอกจากนั้นพระองค์ท่านทรงสอนเสมอว่าการเป็นพลเมืองที่ดีนั้นต้องเคารพกฎหมาย มีระเบียบวินัย จึงจะเจริญ จึงต้องใช้ความพยายาม ดังนั้นการเดินตามรอยพ่อ ข้อ 1 คือมีความเพียรพยายาม จะยากแค่ไหนในการบังคับใช้กฎหมายยากแค่ไหนในการที่จะสอนคนให้เคารพกฎจราจร ก็ต้องทำ ต้องบอกให้ได้ว่าอะไรคือต้นเหตุ tnews_1495280293_1463

ในเมื่อบอกผู้ใหญ่ไม่ได้เราก็ต้องไปบอกเด็ก สอนเด็กให้ตระหนักในเรื่องนี้ให้มากที่สุด กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบทสร้างทางแล้วต้องไปสอนเด็กในการใช้ถนนให้ถูกวิธีด้วย ไม่ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของคุณครูในโรงเรียนเท่านั้น ให้ได้เรียนรู้เครื่องหมายจราจร สัญลักษณ์ต่างๆ อาทิ ความหมายของเส้นประ เส้นทึบ หรือสัญญาณไฟต่างๆ เป็นต้น

นับเป็นโชคดีของประเทศไทยที่วันนี้พระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 10 บอกว่าจะทรงสานต่อแนวพระราชดำริของในหลวงรัชกาลที่ 9 จึงถือเป็นหน้าที่ของกระทรวงคมนาคมและทุกคนจะต้องสานต่อ เพราะจะพบอยู่เสมอว่าในการเสด็จฯของในหลวงรัชกาลที่ 9 ทุกครั้งท่านจะเสร็จในเส้นทางที่ลำบากทุรกันดารเสมอ นั่นคือ พระองค์ทรงชี้แนวทางให้หน่วยงานรับผิดชอบต้องเร่งเข้าไปพัฒนาให้การเดินทางสะดวกสบายดังนั้นจึงจะพบว่ามีโครงการที่กรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทรับสนองไปดำเนินการแต่ละปีจำนวนมาก

แรงบันดาลใจที่ได้ปฏิบัติมาโดยตลอด

ประการแรก คือ การปิดทองหลังพระ ทำงานโดยไม่จำเป็นต้องเสนอหน้าเสมอไป โดยเฉพาะงานที่จะเกิดประโยชน์ต่อส่วนรวม เป็นผู้อยู่เบื้องหลัง เป็นฟันเฟืองกลไกก็สามารถดำเนินการได้ ถ้าฟันเฟืองเล็กไม่เดิน ฟันเฟืองใหญ่ก็จะขับเคลื่อนต่อไปไม่ได้ ดังนั้นพระราชดำรัสของพระองค์ท่านจึงกล่าวไว้ว่า ทุกคนจะชอบปิดทองหน้าพระ หากไม่มีใครปิดทองหลังพระก็จะไม่มีความสวยงามขององค์พระนั้นเลย นั่นคือต้องดูในภาพรวมทั้งหมด ต้องยึดผลประโยชน์ของประเทศ
DSC_7255 ประการที่ 2 คือ เรื่องความเพียรพยายาม แม้จะยากแค่ไหนก็จะต้องใช้สิ่งที่ถูกต้องไปดำเนินการ ซึ่งเรื่องนี้ได้คติมาจากพระราชนิพนธ์พระมหาชนก เราเห็นเป้าหมาย แต่เป้าหมายนั้นอาจจะอยู่ไกล หากไม่มีความพยายามฟันฝ่าอุปสรรคก็จะไม่ประสบความสำเร็จได้เลย

ประการที่ 3 คือ ความเรียบง่าย ดังจะเห็นได้จากพระราชจริยวัตรของพระองค์ท่าน ทรงสอนให้ทุกคนรู้จักประหยัด ใช้เฉพาะในสิ่งที่จำเป็น ไม่ฟุ่มเฟือย ประการสำคัญความหมายเศรษฐกิจพอเพียงไม่ได้หมายความว่าห้ามใช้เงิน แต่หมายความว่าใช้ให้พอเหมาะกับฐานะนี่คือหลักการของเศรษฐกิจพอเพียง

ยึดแนวทางให้คำปรึกษาของพระองค์ท่านอย่างไร
นี่เป็นเรื่องความคิดสร้างสรรค์ มีวิสัยทัศน์ ดังจะพบเสมอว่าหลายอย่างที่หลายคนมองไม่เห็นแต่พระองค์ท่านทรงมองเห็น แล้วพระองค์ยังทรงชี้นำ ดังกรณีที่พระองค์ท่านให้กรมทางหลวงชนบทดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานภูมิพล 1-สะพานภูมิพล 2 หรือสะพานพระราม 8 นั่นคือเพื่อแก้ไขปัญหาจราจร

ปัจจุบันรัฐบาลได้นำระบบดิจิตอลอีโคโนมีไปปรับใช้ด้านการบริหารมากขึ้นเพราะขณะนี้ถึงเวลาของการเปลี่ยน แปลงเทคโนโลยีแม้ว่าพระองค์ท่านจะทรงใช้ระบบวิทยุสื่อสารมาก่อน แต่เดิมเป็นระบบเทคโนโลยีอนาล็อก เปลี่ยนมาเป็นระบบดิจิตอลแล้วในปัจจุบันจึงปรากฏเสมอว่าพระองค์ทรงมีการพัฒนาเทคโนโลยีให้ทันสมัยอยู่เสมอโดยเฉพาะการนำไปปรับใช้ในการทำงาน
อาคม-ตรวจเยี่ยมนครสวรรค์-696x385 กระทรวงคมนาคมก็เช่นเดียวกันที่ถือเป็น Big DATA ซึ่งกรมการขนส่งทางบกถือเป็นหน่วยงานที่มีข้อมูลมากที่สุด อาทิ ระบบจีพีเอสที่สามารถนำไปวิเคราะห์ได้ว่ารถคันไหนขับเร็วจึงสามารถจับพฤติกรรมการขับขี่ได้ทั้งหมด จึงขยายไปสู่หน่วยงานอื่นๆ มากขึ้นล่าสุดได้เร่งผลักดันโครงการระบบตั๋วร่วม 1509363652714 "เรื่องนี้ผมพยายามจะบอกทุกคนในสังกัดกระทรวงคมนาคมเสมอว่านี่คือเป็นภาระหน้าที่ที่ทุกคนต้องกระทำเพื่อประชาชน อย่ามองข้ามแม้จะเป็นเพียงปัญหาเล็กน้อยก็ตาม ให้คิดถึงคนส่วนรวม ล่าสุดนั้นพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ยังออกมานำร่องโครงการรถเมล์ว่าทำไมต้องใช้ภาษาอังกฤษ นั่นก็คือว่าคนไทยหลายคนยังไม่รู้ภาษาอังกฤษ ทำไมไม่ใช้ภาษาไทยเป็นหลัก แล้วกำกับภาษาอังกฤษเอาไว้ด้วย นั่นสื่อว่าให้คิดถึงประชาชนแล้วจะรู้ว่าสมควรจะทำอย่างไร”

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,308 วันที่ 26 - 28 ตุลาคม พ.ศ. 2560
e-book-1-503x62