thansettakij
thansettakij
สนข.จับมือไจก้า เร่งศึกษาระบบราง กทม.-ปริมณฑลระยะที่ 2

สนข.จับมือไจก้า เร่งศึกษาระบบราง กทม.-ปริมณฑลระยะที่ 2

30 ก.ย. 60 | 08:30 น.
อัปเดตล่าสุด :30 ก.ย. 60 | 15:30 น.
สนข. เร่งศึกษาแผนแม่บทขนส่งมวลชนระบบรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่ 2 (M-Map2) เพื่อรองรับการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของประชาชนและนักท่องเที่ยวในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล

[caption id="attachment_214273" align="aligncenter" width="335"] นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ[/caption]

ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจัดทำแผนแม่บทขนส่งมวลชนระบบรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่ 2 ซึ่งเป็นหนึ่งในนโยบายเร่งด่วนของกระทรวงคมนาคม และรัฐบาลในการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558 – 2565 ว่า สนข. ได้เสนอคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) และคณะกรรมการฯ ได้มีมติเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2558 เห็นชอบให้ สนข. ดำเนินการศึกษาแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่ 2 (M-Map2)  ซึ่ง สนข. ได้ร่วมมือกับองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (Japan International Cooperation Agency : JICA) เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟฟ้าให้สามารถรองรับการเดินทางของประชาชนในเขตกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่องในอนาคตได้อย่างเหมาะสมและสอดคล้องกับการพัฒนาเพื้นที่ต่อเนื่องของมือง โดยมีกรอบแนวคิดในการพัฒนาและบูรณาการระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครเชื่อมจังหวัดปริมณฑลโดยรอบและจังหวัดในภูมิภาค ประกอบด้วย 1) การพัฒนาใช้รถไฟฟ้าควบคู่กับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีอย่างมีแบบแผน 2) เน้นการใช้วัสดุในประเทศและการพัฒนาบุคลากร 3) รถไฟฟ้าเพื่อคนทุกกลุ่ม 4) การลงทุนต้องมีความคุ้มค่าและเกิดประโยชน์สูงสุด และ 5) การใช้โครงการรถไฟฟ้าเป็นเครื่องมือในการพัฒนาพื้นที่เมืองบริวาร

S__14671960 สำหรับความคืบหน้าของการศึกษาแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่ 2 (M-Map2) นั้น ได้มีการทบทวนสถานะปัจจุบันของโครงการตามแผนแม่บทการขนส่งมวลชนระบบรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (M-Map) รวมทั้งประสานแผนงานความก้าวหน้าการดำเนินงานของแต่ละโครงการ ที่อยู่ระหว่างดำเนินการโดยหน่วยงานต่างๆศึกษาทบทวนความเหมาะสมของโครงข่ายการขนส่งมวลชนระบบราง รวมถึงแต่ละเส้นทางและรูปแบบการพัฒนาโครงการที่ได้กำหนดไว้แล้ว แต่ยังไม่ได้ดำเนินการก่อสร้าง รวมทั้งจัดลำดับความสำคัญของแต่ละเส้นทาง เพื่อจัดทำแผนการดำเนินงานในการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน แผนการเงินในการลงทุน กำหนดแนวทางและกลยุทธ์ในการดำเนินโครงการระบบขนส่งมวลชนระบบรางให้เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และสอดคล้องกับการเติบโตและการพัฒนาเมือง ตลอดจนประชาสัมพันธ์เรื่องการขนส่งมวลชนระบบรางเพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจและความร่วมมือจากประชาชนในการใช้ระบบรางในการเดินทางแทนรถส่วนบุคคล โดยเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2560 ได้มีการประชุมคณะทำงานด้านเทคนิคฯครั้งที่ 3 ซึ่ง JICA ได้นำเสนอข้อมูลรายงานเบื้องต้น (Inception Report) เกี่ยวกับแผนการดำเนินโครงการ และ สนข. ได้ให้ความเห็นชอบรายงานเบื้องต้นดังกล่าว

S__14672026 นายชัยวัฒน์ฯ กล่าวตอนท้ายว่า  ผู้เชี่ยวชาญของ JICA จะเริ่มดำเนินการสำรวจข้อมูลการเดินทางในครัวเรือน (Household  Travel Survey : HTS) เพื่อใช้เป็นข้อมูลสำหรับจัดทำรายงานความก้าวหน้า (Progress Report) โดยจะมีการประชุมคณะทำงานฯ ครั้งต่อไปประมาณเดือนธันวาคม 2560 ทั้งนี้ เมื่อการศึกษาแล้วเสร็จ ประชาชนจะสามารถเดินทางด้วยความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัยลดการใช้พลังงานภาคขนส่ง ส่งเสริมการเติบโตของเศรษฐกิจ เกิดการพัฒนาพื้นที่ การลงทุน รวมทั้งลดปัญหาการจราจรติดขัด ตลอดจนสามรถรองรับการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของประชาชนและนักท่องเที่ยวในเขตกรุงเทพมหานคร ได้ต่อไปในอนาคต ดาวน์โหลดอีบุ๊กแทรกข่าว