นายกฯซื้อใจลูกย่าโม สั่งรถไฟทางคู่ลอยฟ้า-ผันป่าสักลงลำตะคอง
“นายกฯตู่” อนุมัติ 3 โครงการใหญ่ ยกระดับรางรถไฟทางคู่ช่วงผ่าเมือง-สร้างปอดแห่งใหม่เมืองโคราช และผันนํ้าจากเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ลงลำตะคอง เอาใจชาวหลานย่าโม
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้นำคณะรัฐมนตรีเดินทางมาตรวจราชการและพบปะกับผู้นำชุมชน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และประชาชนกว่า 1,200 คน ที่อาคารอเนกประสงค์ สวนสาธารณะหัวทะเล อ.เมือง จ.นครราชสีมา โดยมีนายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา และผู้ว่าราชการจังหวัดอีก 19 จังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือให้การต้อนรับ
โดย พล.อ.ประยุทธ์ ได้ชมวีดิทัศน์ที่นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายของรัฐบาล รวมถึงศักยภาพและปัญหาของภาคอีสานรวมถึงข้อเรียกร้องของชาวโคราชที่ต้องการให้นายกรัฐมนตรีลงมาแก้ไขปัญหา จากนั้น พล.อ.ประยุทธ์ ได้กล่าวปราศรัยแก่ประชาชนที่มาร่วมฟังการปราศรัยว่า การเดินทางมาที่ จ.นครราชสีมาครั้งนี้ก็เหมือนกลับมาบ้าน เพราะตนเป็นชาวโคราชเป็นลูกอีสาน ได้มาสักการะท้าวสุรนารี ที่เราเคารพ และยังได้เหรียญที่ระลึกย่าโมด้วย ตนเองเกิดในค่ายทหาร ต.โพธิ์ กลาง อ.เมือง จ.นครราชสีมา แม่เป็นคนชัยภูมิ คนเราต้องไม่ลืมบ้านเกิดตัวเอง และตนก็ไม่เคยลืมเช่นกัน การพัฒนาประเทศนั้นต้องทำทุกระดับ ตั้งแต่ระดับล่างถึงระดับบนเพื่อให้สอดคล้องและสอดรับกัน วันนี้โจทย์ที่เราจะร่วมกันแก้คือเรื่องการสร้างรายได้ทำอย่างไรให้เราหลุดพ้นจากประเทศกำลังพัฒนา รายได้ปานกลางไปสู่ประเทศพัฒนา
สำหรับโครงการที่ชาวโคราชเสนอขอมานั้น ทั้งเรื่องการยกระดับรถไฟทางคู่ช่วงผ่านตัวเมืองนครราชสีมา รัฐบาลรับทราบและจะทำการปรับแก้ให้ส่วนจะได้มากน้อยเพียงใดนั้นกระทรวง
คมนาคมกำลังดำเนินการอยู่ ทั้งนี้ก็ต้องคำนึงถึงงบประมาณที่เพิ่มสูงขึ้นด้วย ส่วนโคราชผันนํ้าจากเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ นั้น เป็นโครงการใหญ่เม็ดเงินลงทุนค่อนข้างสูงถึงกว่า 4,000 ล้านบาท แต่เพื่อแก้ไขปัญหานํ้าแล้งให้กับเขื่อนลำตะคอง ทางรัฐบาลพร้อมสนับสนุนและบรรจุไว้ในแผนดำเนินงานแล้ว รวมถึงโครงการก่อสร้างปอดแห่งใหม่ของเมืองโคราชบริเวณบึงหัวทะเล กว่า 90 ล้านบาทนั้นก็ไม่น่าจะมีปัญหา ซึ่งได้เสียงปรบมือจากประชาชนที่เข้าร่วมรับฟังการปราศรัยอย่างมาก
นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เปิดเผยว่า ทางจังหวัดได้เสนอครม.ของบประมาณทำโครงการผันนํ้าจากเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ มายังเขื่อนลำตะคองมูลค่า 4.2 พันล้านบาท, โครงการยกระดับรถไฟรางคู่ มูลค่า 3 พันล้านบาท ทั้งที่ อำเภอเมือง และอำเภอสีคิ้ว, โครงการสร้างปอดแห่งใหม่เมืองโคราช มูลค่า 90 ล้านบาท รวมถึงการผลักดันสายการบินพาณิชย์ นครราชสีมาเชื่อมเมืองใหญ่ในภูมิภาค การแก้ปัญหานํ้าลำเชียงไกร 400 ล้านบาท และโครงการแก้มลิงในพื้นที่ อ.ประทายและ อ.โนนแดง เป็นต้น
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการก่อสร้างรถไฟรางคู่ชุมชนถนนจิระ-ขอนแก่น งานในส่วนนี้มีความคืบหน้าไปมาก โดยตั้งแต่ปี 2559-2560 อยู่ที่ 35% เร็วกว่าแผนเล็กน้อยเรียกว่าเป็นไปตามแผนก็แล้วกัน ที่ตนมาดูวันนี้มาดูความก้าวหน้าของการก่อสร้าง ซึ่งเป็นการเตรียมพร้อมไว้ให้สำหรับรถไฟความเร็วสูงไว้ที่สถานีด้วย เพราะว่าพอเลยสถานีไปจะให้ทางโครงการรถไฟความเร็วสูงวางแนว ซึ่งเราได้เผื่อไว้ให้แล้วในอนาคต
ส่วนการลงพื้นที่จังหวัดนครราชสีมาและมาประชุม ครม.สัญจรนอกสถานที่อย่างเป็นทางการ ซึ่งพล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีก็ได้มอบหมายเน้นเรื่องของโครงข่ายและการเชื่อมต่อ ฉะนั้นตนมาดูที่นี่ก็เพื่อที่จะให้ดูว่าเมื่อเวลาโครงการนี้เสร็จแล้วการเข้า การออกสถานีเป็นอย่างไร ซึ่งตนได้มอบให้กรมทางหลวงชนบทไปวางแผนในเรื่องการปรับปรุงถนนเข้า-ออกให้เป็น 2 เส้นทาง ซึ่งทั้งหมดมี 19 สถานี เราเน้นที่ตัวสถานีจะต้องมีความสะดวกสบายในเรื่องของรถที่เข้า-ออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องมีความสัมพันธ์กับตัวรถไฟความเร็วสูง โดยเฉพาะสถานีรถไฟความเร็วสูงที่อยู่ใกล้ที่สุด สามารถที่จะผ่องถ่ายผู้โดยสารรถไฟท้องถิ่นได้สะดวก ส่วนทางคู่ยกระดับในเขตตัวเมือง เราก็ได้พูดคุยกันหลายรอบแล้วก็คิดว่าไม่น่ามีปัญหา ซึ่งคงจะยกระดับให้แต่ว่าอาจจะไม่ตลอดทาง แต่ว่าจะดูรูปแบบให้ดีที่สุดไม่ให้บดบังทัศนียภาพของเมืองโคราชตามที่พี่น้องชาวโคราชได้เรียกร้อง
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,290 วันที่ 24 - 26 สิงหาคม พ.ศ. 2560
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้นำคณะรัฐมนตรีเดินทางมาตรวจราชการและพบปะกับผู้นำชุมชน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และประชาชนกว่า 1,200 คน ที่อาคารอเนกประสงค์ สวนสาธารณะหัวทะเล อ.เมือง จ.นครราชสีมา โดยมีนายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา และผู้ว่าราชการจังหวัดอีก 19 จังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือให้การต้อนรับ
โดย พล.อ.ประยุทธ์ ได้ชมวีดิทัศน์ที่นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายของรัฐบาล รวมถึงศักยภาพและปัญหาของภาคอีสานรวมถึงข้อเรียกร้องของชาวโคราชที่ต้องการให้นายกรัฐมนตรีลงมาแก้ไขปัญหา จากนั้น พล.อ.ประยุทธ์ ได้กล่าวปราศรัยแก่ประชาชนที่มาร่วมฟังการปราศรัยว่า การเดินทางมาที่ จ.นครราชสีมาครั้งนี้ก็เหมือนกลับมาบ้าน เพราะตนเป็นชาวโคราชเป็นลูกอีสาน ได้มาสักการะท้าวสุรนารี ที่เราเคารพ และยังได้เหรียญที่ระลึกย่าโมด้วย ตนเองเกิดในค่ายทหาร ต.โพธิ์ กลาง อ.เมือง จ.นครราชสีมา แม่เป็นคนชัยภูมิ คนเราต้องไม่ลืมบ้านเกิดตัวเอง และตนก็ไม่เคยลืมเช่นกัน การพัฒนาประเทศนั้นต้องทำทุกระดับ ตั้งแต่ระดับล่างถึงระดับบนเพื่อให้สอดคล้องและสอดรับกัน วันนี้โจทย์ที่เราจะร่วมกันแก้คือเรื่องการสร้างรายได้ทำอย่างไรให้เราหลุดพ้นจากประเทศกำลังพัฒนา รายได้ปานกลางไปสู่ประเทศพัฒนา
คมนาคมกำลังดำเนินการอยู่ ทั้งนี้ก็ต้องคำนึงถึงงบประมาณที่เพิ่มสูงขึ้นด้วย ส่วนโคราชผันนํ้าจากเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ นั้น เป็นโครงการใหญ่เม็ดเงินลงทุนค่อนข้างสูงถึงกว่า 4,000 ล้านบาท แต่เพื่อแก้ไขปัญหานํ้าแล้งให้กับเขื่อนลำตะคอง ทางรัฐบาลพร้อมสนับสนุนและบรรจุไว้ในแผนดำเนินงานแล้ว รวมถึงโครงการก่อสร้างปอดแห่งใหม่ของเมืองโคราชบริเวณบึงหัวทะเล กว่า 90 ล้านบาทนั้นก็ไม่น่าจะมีปัญหา ซึ่งได้เสียงปรบมือจากประชาชนที่เข้าร่วมรับฟังการปราศรัยอย่างมาก
นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เปิดเผยว่า ทางจังหวัดได้เสนอครม.ของบประมาณทำโครงการผันนํ้าจากเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ มายังเขื่อนลำตะคองมูลค่า 4.2 พันล้านบาท, โครงการยกระดับรถไฟรางคู่ มูลค่า 3 พันล้านบาท ทั้งที่ อำเภอเมือง และอำเภอสีคิ้ว, โครงการสร้างปอดแห่งใหม่เมืองโคราช มูลค่า 90 ล้านบาท รวมถึงการผลักดันสายการบินพาณิชย์ นครราชสีมาเชื่อมเมืองใหญ่ในภูมิภาค การแก้ปัญหานํ้าลำเชียงไกร 400 ล้านบาท และโครงการแก้มลิงในพื้นที่ อ.ประทายและ อ.โนนแดง เป็นต้น
ส่วนการลงพื้นที่จังหวัดนครราชสีมาและมาประชุม ครม.สัญจรนอกสถานที่อย่างเป็นทางการ ซึ่งพล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีก็ได้มอบหมายเน้นเรื่องของโครงข่ายและการเชื่อมต่อ ฉะนั้นตนมาดูที่นี่ก็เพื่อที่จะให้ดูว่าเมื่อเวลาโครงการนี้เสร็จแล้วการเข้า การออกสถานีเป็นอย่างไร ซึ่งตนได้มอบให้กรมทางหลวงชนบทไปวางแผนในเรื่องการปรับปรุงถนนเข้า-ออกให้เป็น 2 เส้นทาง ซึ่งทั้งหมดมี 19 สถานี เราเน้นที่ตัวสถานีจะต้องมีความสะดวกสบายในเรื่องของรถที่เข้า-ออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องมีความสัมพันธ์กับตัวรถไฟความเร็วสูง โดยเฉพาะสถานีรถไฟความเร็วสูงที่อยู่ใกล้ที่สุด สามารถที่จะผ่องถ่ายผู้โดยสารรถไฟท้องถิ่นได้สะดวก ส่วนทางคู่ยกระดับในเขตตัวเมือง เราก็ได้พูดคุยกันหลายรอบแล้วก็คิดว่าไม่น่ามีปัญหา ซึ่งคงจะยกระดับให้แต่ว่าอาจจะไม่ตลอดทาง แต่ว่าจะดูรูปแบบให้ดีที่สุดไม่ให้บดบังทัศนียภาพของเมืองโคราชตามที่พี่น้องชาวโคราชได้เรียกร้อง
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,290 วันที่ 24 - 26 สิงหาคม พ.ศ. 2560
