"อาคม"สั่งลุยโครงข่ายคมนาคมสุราษฎร์เชื่อมโยงเมืองหลักภาคใต้/เพื่อนบ้าน
"อาคม"ลงพื้นที่สุราษฎร์สั่งทล.เพิ่มศักยภาพสายทางเชื่อมโยงโครงข่ายในเมืองหลักของพื้นที่ภาคใต้ รองรับการเดินทาง การขนส่ง การเกษตร และการท่องเที่ยวที่มีการจราจรเพิ่มขึ้น หวังเชื่อมฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศ จนถึงประเทศเพื่อนบ้าน
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยว่า ตนเองได้ลงพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อตรวจโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ภายหลังจากที่กรมทางหลวง (ทล.) กระทรวงคมนาคม ดำเนินโครงการก่อสร้างและขยายทางหลวงในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อเป็นการเพิ่มศักยภาพสายทาง และเชื่อมโยงโครงข่ายในเมืองหลักของพื้นที่ภาคใต้ รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น และส่งเสริมการขนส่งผลิตผลทางการเกษตร การท่องเที่ยวและสนับสนุนยุทธศาสตร์ของจังหวัด
ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมได้กำหนดแผนงานการเพิ่มขีดความสามารถทางหลวง เพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศ และเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน โดยปรับปรุงโครงข่ายถนนระหว่างเมืองหลักเป็น 4 ช่องจราจร สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลด้านการพัฒนาระบบโครงข่ายทางหลวงสายหลักเชื่อมโยงส่วนกลางกับพื้นที่ภูมิภาค เพื่อรองรับการเดินทาง การขนส่ง และการท่องเที่ยว ทั้งนี้ ทล. ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงโครงข่ายคมนาคม เพื่อเชื่อมโยงระหว่างท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานีกับเมือง และแหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพิ่มศักยภาพสายทางให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย ความมั่นคง และเชื่อมโยงโครงข่ายไปยังภาคใต้ตอนบน ภาคใต้ตอนล่าง รวมทั้งเชื่อมเส้นทางสองฝั่งทะเลจากฝั่งอ่าวไทยไปยังฝั่งอันดามัน และสนับสนุนยุทธศาสตร์ของจังหวัด ดังนี้
1. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 401 สายสุราษฎร์ธานี - ภูเก็ต ตอนแยกทางหลวงหมายเลข 41 - บรรจบทางหลวงหมายเลข 415 ตอน 2 ระยะทาง 20.793 กิโลเมตร งบประมาณ 655.662 ล้านบาท ก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษ ผิวทางแอสฟัสต์คอนกรีต จาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ขณะนี้ผลงานเร็วกว่าแผน 14.13% (ข้อมูลปี 2558 พบว่า เส้นทางดังกล่าวมีปริมาณการจราจร 14,066 คัน/วัน)
2. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 417 ตอน ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี - บรรจบทางหลวงหมายเลข 401 ระยะทาง18.697 กิโลเมตร งบประมาณ 495.416 ล้านบาท ก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษ ผิวทางแอสฟัสต์คอนกรีต จาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร เพื่อเพิ่มศักยภาพสายทางและรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น ปัจจุบันมีปริมาณการจราจร 30,972 คัน/วัน
3. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ ทางหลวงหมายเลข 417 ตอน ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี - บรรจบทางหลวงหมายเลข 420 ระยะทาง 425.300 เมตร งบประมาณ 58,900,000 บาท กำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จตามแผนในเดือนกันยายน 2560
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยว่า ตนเองได้ลงพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อตรวจโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ภายหลังจากที่กรมทางหลวง (ทล.) กระทรวงคมนาคม ดำเนินโครงการก่อสร้างและขยายทางหลวงในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อเป็นการเพิ่มศักยภาพสายทาง และเชื่อมโยงโครงข่ายในเมืองหลักของพื้นที่ภาคใต้ รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น และส่งเสริมการขนส่งผลิตผลทางการเกษตร การท่องเที่ยวและสนับสนุนยุทธศาสตร์ของจังหวัด
ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมได้กำหนดแผนงานการเพิ่มขีดความสามารถทางหลวง เพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศ และเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน โดยปรับปรุงโครงข่ายถนนระหว่างเมืองหลักเป็น 4 ช่องจราจร สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลด้านการพัฒนาระบบโครงข่ายทางหลวงสายหลักเชื่อมโยงส่วนกลางกับพื้นที่ภูมิภาค เพื่อรองรับการเดินทาง การขนส่ง และการท่องเที่ยว ทั้งนี้ ทล. ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงโครงข่ายคมนาคม เพื่อเชื่อมโยงระหว่างท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานีกับเมือง และแหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพิ่มศักยภาพสายทางให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย ความมั่นคง และเชื่อมโยงโครงข่ายไปยังภาคใต้ตอนบน ภาคใต้ตอนล่าง รวมทั้งเชื่อมเส้นทางสองฝั่งทะเลจากฝั่งอ่าวไทยไปยังฝั่งอันดามัน และสนับสนุนยุทธศาสตร์ของจังหวัด ดังนี้
1. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 401 สายสุราษฎร์ธานี - ภูเก็ต ตอนแยกทางหลวงหมายเลข 41 - บรรจบทางหลวงหมายเลข 415 ตอน 2 ระยะทาง 20.793 กิโลเมตร งบประมาณ 655.662 ล้านบาท ก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษ ผิวทางแอสฟัสต์คอนกรีต จาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ขณะนี้ผลงานเร็วกว่าแผน 14.13% (ข้อมูลปี 2558 พบว่า เส้นทางดังกล่าวมีปริมาณการจราจร 14,066 คัน/วัน)
2. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 417 ตอน ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี - บรรจบทางหลวงหมายเลข 401 ระยะทาง18.697 กิโลเมตร งบประมาณ 495.416 ล้านบาท ก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษ ผิวทางแอสฟัสต์คอนกรีต จาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร เพื่อเพิ่มศักยภาพสายทางและรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น ปัจจุบันมีปริมาณการจราจร 30,972 คัน/วัน
3. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ ทางหลวงหมายเลข 417 ตอน ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี - บรรจบทางหลวงหมายเลข 420 ระยะทาง 425.300 เมตร งบประมาณ 58,900,000 บาท กำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จตามแผนในเดือนกันยายน 2560
