กลุ่มเหยื่อรถยนต์ยื่นสคบ.ถอดถอนประธานไกล่เกลี่ยฯ ด้านฟอร์ดประกาศแนวทางดู้แล
กลุ่มเหยื่อรถยนต์ยื่นสคบ.ถอดถอนประธานไกล่เกลี่ยด้านยานยนต์ ชี้ไม่เป็นกลาง ทำผู้บริโภคไม่ได้รับความเป็นธรรม ด้านฟอร์ด ประเทศทย ออกแถลงการณ์แนวทางการดูแลลูกค้าฯ
วันนี้ (6 ก.พ. 60) เวลา 10.00 น. ที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) นายพัฒนพงศ์ อ่องแก้ว แกนนำกลุ่มเหยื่อรถยนต์ พร้อมด้วยตัวแทนผู้ประสบปัญหาจากการใช้รถยนต์ฟอร์ด รุ่นเฟียสต้า และรุ่นโฟกัส กว่า 50 คน เข้ายื่นหนังสือร้องเรียนต่อ นายออมสิน ชิวะพฤกษ์ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะประธานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ให้ถอดถอน นายศิริบูรณ์ เนาว์ถิ่นสุข ประธานคณะอนุกรรมการไกล่เกลี่ยเรื่องราวร้องทุกข์จากผู้บริโภคด้านยานยนต์ ภายใต้คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ให้พ้นจากการทำหน้าที่ในคณะกรรมการดังกล่าว
นายพัฒนพงศ์ กล่าวว่า ขณะนี้มีผู้บริโภคร่วมลงชื่อถอดถอนนายศิริบูรณ์แล้วร่วม 400 ราย เพราะกระบวนการไกล่เกลี่ยของคณะอนุกรรมการฯ ที่มีนายศิริบูรณ์เป็นประธาน เป็นไปด้วยความล่าช้า โดยมีการเรียกผู้บริโภคเข้าไปเจรจาเป็นรายบุคคลเพียงสัปดาห์ละ 5-7 ราย ขณะที่มีผู้บริโภคที่ได้รับความเดือดร้อนจากรถยนต์ฟอร์ดยื่นเรื่องร้องเรียนต่อ สคบ. แล้วเป็นจำนวนกว่า 100 ราย และมีการยื่นเพิ่มเติมอีกกว่า 400 ราย
“ระหว่างกระบวนการเจรจา ประธานคณะอนุกรรมการฯ มีท่าทีที่ไม่เอื้อต่อการคุ้มครองผู้บริโภค แทนที่จะเปิดโอกาสให้คู่กรณีได้ให้ข้อเท็จจริงอย่างรอบด้าน แต่กลับใช้วิธีการตั้งคำถามกับผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง เหมือนผู้บริโภคเป็นจำเลยผู้กระทำความผิด และใช้คำถามในลักษณะชี้นำ จำกัดโอกาสในการตอบคำถาม มักปฏิเสธไม่ให้ผู้บริโภคมีโอกาสได้พูดชี้แจงเพิ่มเติม ถือเป็นการไม่รับฟังข้อเท็จจริงอย่างถี่ถ้วน และยังมีการใช้วาจาในลักษณะรุกไล่ ไม่ให้เกียรติผู้บริโภคที่เข้าร้องเรียน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ของ สคบ.เองก็ได้มีการยึดโทรศัพท์ของผู้บริโภคไปเก็บไว้ในระหว่างเจรจา โดยไม่มีเหตุผลอันสมควร เป็นการบีบให้ผู้บริโภคที่ได้ไม่ได้รับความไม่เป็นธรรม ต้องจำยอมเพราะขาดหลักฐานบันทึกกระบวนการและผลการไกล่เกลี่ยของคณะอนุกรรมการฯ”
ด้านฟอร์ด ประเทศไทย ออกแถลงการณ์ในวันนี้( 6 ก.พ.) ประกาศแนวทางการดูแลลูกค้าผู้ใช้รถยนต์ฟอร์ดที่ติดตั้งเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีดในประเทศไทย
จากการดำเนินการแก้ปัญหาให้แก่กลุ่มลูกค้าฟอร์ดอย่างต่อเนื่อง ฟอร์ดยืนยันการขยายระยะเวลารับประกันชุดคลัตช์ที่เป็นส่วนประกอบของเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีดเพิ่มอีก 2 ปีนับจากวันเริ่มรับประกัน ให้แก่ผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า ฟอร์ด โฟกัส และฟอร์ดเอคโค่สปอร์ตที่ติดตั้งระบบเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีด
การขยายระยะเวลารับประกันคุณภาพเพิ่มเติมนี้ครอบคลุมชุดคลัตช์ ไปจนถึง ซีลเพลาอินพุทเกียร์ และการปรับเทียบซอฟแวร์เกียร์
จากกรณีกลุ่มลูกค้าที่ร้องเรียนผ่าน สคบ. ยังไม่ได้รับความสะดวกจากกรณีดังกล่าวฟอร์ดจึงได้นำเสนอแนวทางการแก้ไขปัญหาแก่ สคบ. โดยพิจารณาจากข้อมูลการเข้ารับบริการของลูกค้า เพื่อเร่งหาทางออกที่เป็นธรรมให้แก่ลูกค้าแต่ละราย
“ฟอร์ดขออภัยเป็นอย่างสูงต่อความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นจากปัญหาเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ เราเชื่อมั่นว่าแนวทางการแก้ไขปัญหาในครั้งนี้ครอบคลุมและเป็นธรรม เพื่อแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการดูแลลูกค้าของเรา”นายณรงค์ สีตลายน รองกรรมการผู้จัดการฟอร์ดประเทศไทย กล่าว
ฟอร์ดได้พัฒนาวัสดุใหม่ที่เป็นส่วนประกอบคลัตช์ของเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์6 สปีด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์ให้ดียิ่งขึ้น และได้ดำเนินการเปลี่ยนวัสดุรุ่นดังกล่าวให้กับรถของลูกค้าที่มีปัญหาโดยผลตอบรับที่ผ่านมานั้นเป็นที่น่าพึงพอใจ
“การทดสอบอย่างเข้มข้นและข้อมูลที่ได้เรารับเกี่ยวกับคลัตช์ใหม่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน ทำให้เรามั่นใจว่าส่วนประกอบของคลัตช์ใหม่นี้จะช่วยแก้ปัญหาให้แก่ลูกค้าของเราได้ดียิ่งขึ้น”นายณรงค์ กล่าว
ลูกค้าสามารถนำรถเข้ารับการตรวจสอบได้ที่โชว์รูมและศูนย์บริการฟอร์ด ทั้ง 143 แห่งทั่วประเทศ หากมีความจำเป็นในการเปลี่ยนชุดคลัตช์ศูนย์บริการจะอำนวยความสะดวกและทำการนัดหมายแบบเร่งด่วนให้แก่ลูกค้าเพื่อเข้ารับบริการเปลี่ยนชุดคลัตช์ใหม่
วันนี้ (6 ก.พ. 60) เวลา 10.00 น. ที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) นายพัฒนพงศ์ อ่องแก้ว แกนนำกลุ่มเหยื่อรถยนต์ พร้อมด้วยตัวแทนผู้ประสบปัญหาจากการใช้รถยนต์ฟอร์ด รุ่นเฟียสต้า และรุ่นโฟกัส กว่า 50 คน เข้ายื่นหนังสือร้องเรียนต่อ นายออมสิน ชิวะพฤกษ์ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะประธานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ให้ถอดถอน นายศิริบูรณ์ เนาว์ถิ่นสุข ประธานคณะอนุกรรมการไกล่เกลี่ยเรื่องราวร้องทุกข์จากผู้บริโภคด้านยานยนต์ ภายใต้คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ให้พ้นจากการทำหน้าที่ในคณะกรรมการดังกล่าว
นายพัฒนพงศ์ กล่าวว่า ขณะนี้มีผู้บริโภคร่วมลงชื่อถอดถอนนายศิริบูรณ์แล้วร่วม 400 ราย เพราะกระบวนการไกล่เกลี่ยของคณะอนุกรรมการฯ ที่มีนายศิริบูรณ์เป็นประธาน เป็นไปด้วยความล่าช้า โดยมีการเรียกผู้บริโภคเข้าไปเจรจาเป็นรายบุคคลเพียงสัปดาห์ละ 5-7 ราย ขณะที่มีผู้บริโภคที่ได้รับความเดือดร้อนจากรถยนต์ฟอร์ดยื่นเรื่องร้องเรียนต่อ สคบ. แล้วเป็นจำนวนกว่า 100 ราย และมีการยื่นเพิ่มเติมอีกกว่า 400 ราย
“ระหว่างกระบวนการเจรจา ประธานคณะอนุกรรมการฯ มีท่าทีที่ไม่เอื้อต่อการคุ้มครองผู้บริโภค แทนที่จะเปิดโอกาสให้คู่กรณีได้ให้ข้อเท็จจริงอย่างรอบด้าน แต่กลับใช้วิธีการตั้งคำถามกับผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง เหมือนผู้บริโภคเป็นจำเลยผู้กระทำความผิด และใช้คำถามในลักษณะชี้นำ จำกัดโอกาสในการตอบคำถาม มักปฏิเสธไม่ให้ผู้บริโภคมีโอกาสได้พูดชี้แจงเพิ่มเติม ถือเป็นการไม่รับฟังข้อเท็จจริงอย่างถี่ถ้วน และยังมีการใช้วาจาในลักษณะรุกไล่ ไม่ให้เกียรติผู้บริโภคที่เข้าร้องเรียน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ของ สคบ.เองก็ได้มีการยึดโทรศัพท์ของผู้บริโภคไปเก็บไว้ในระหว่างเจรจา โดยไม่มีเหตุผลอันสมควร เป็นการบีบให้ผู้บริโภคที่ได้ไม่ได้รับความไม่เป็นธรรม ต้องจำยอมเพราะขาดหลักฐานบันทึกกระบวนการและผลการไกล่เกลี่ยของคณะอนุกรรมการฯ”
ด้านฟอร์ด ประเทศไทย ออกแถลงการณ์ในวันนี้( 6 ก.พ.) ประกาศแนวทางการดูแลลูกค้าผู้ใช้รถยนต์ฟอร์ดที่ติดตั้งเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีดในประเทศไทย
จากการดำเนินการแก้ปัญหาให้แก่กลุ่มลูกค้าฟอร์ดอย่างต่อเนื่อง ฟอร์ดยืนยันการขยายระยะเวลารับประกันชุดคลัตช์ที่เป็นส่วนประกอบของเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีดเพิ่มอีก 2 ปีนับจากวันเริ่มรับประกัน ให้แก่ผู้ใช้รถฟอร์ด เฟียสต้า ฟอร์ด โฟกัส และฟอร์ดเอคโค่สปอร์ตที่ติดตั้งระบบเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีด
การขยายระยะเวลารับประกันคุณภาพเพิ่มเติมนี้ครอบคลุมชุดคลัตช์ ไปจนถึง ซีลเพลาอินพุทเกียร์ และการปรับเทียบซอฟแวร์เกียร์
จากกรณีกลุ่มลูกค้าที่ร้องเรียนผ่าน สคบ. ยังไม่ได้รับความสะดวกจากกรณีดังกล่าวฟอร์ดจึงได้นำเสนอแนวทางการแก้ไขปัญหาแก่ สคบ. โดยพิจารณาจากข้อมูลการเข้ารับบริการของลูกค้า เพื่อเร่งหาทางออกที่เป็นธรรมให้แก่ลูกค้าแต่ละราย
“ฟอร์ดขออภัยเป็นอย่างสูงต่อความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นจากปัญหาเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ เราเชื่อมั่นว่าแนวทางการแก้ไขปัญหาในครั้งนี้ครอบคลุมและเป็นธรรม เพื่อแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการดูแลลูกค้าของเรา”นายณรงค์ สีตลายน รองกรรมการผู้จัดการฟอร์ดประเทศไทย กล่าว
ฟอร์ดได้พัฒนาวัสดุใหม่ที่เป็นส่วนประกอบคลัตช์ของเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์6 สปีด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์ให้ดียิ่งขึ้น และได้ดำเนินการเปลี่ยนวัสดุรุ่นดังกล่าวให้กับรถของลูกค้าที่มีปัญหาโดยผลตอบรับที่ผ่านมานั้นเป็นที่น่าพึงพอใจ
“การทดสอบอย่างเข้มข้นและข้อมูลที่ได้เรารับเกี่ยวกับคลัตช์ใหม่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน ทำให้เรามั่นใจว่าส่วนประกอบของคลัตช์ใหม่นี้จะช่วยแก้ปัญหาให้แก่ลูกค้าของเราได้ดียิ่งขึ้น”นายณรงค์ กล่าว
ลูกค้าสามารถนำรถเข้ารับการตรวจสอบได้ที่โชว์รูมและศูนย์บริการฟอร์ด ทั้ง 143 แห่งทั่วประเทศ หากมีความจำเป็นในการเปลี่ยนชุดคลัตช์ศูนย์บริการจะอำนวยความสะดวกและทำการนัดหมายแบบเร่งด่วนให้แก่ลูกค้าเพื่อเข้ารับบริการเปลี่ยนชุดคลัตช์ใหม่
