ดันไทยเจ้าภาพ‘Air Race 1 เวิลด์คัพ’ ปีหน้า
รัฐ-เอกชนทุ่ม 100 ล้านบาท จัดการแข่งขันเครื่องบินสูตร 1 ครั้งแรกในเอเชีย 19-20 พ.ย.นี้ ชี้เป็นการแข่งขันแบบทดสอบและเตรียมความพร้อม มุ่งดันไทยเจ้าภาพ Air Race 1 เวิลด์คัพ ในปลายปีหน้า ชี้เป็นอีเว้นต์แข่งขันการบินเต็มรูปแบบ ประเมินผู้เข้าชมจาก 100 ประเทศกว่า 1 แสนคน ทำเงินสะพัด 3.4 พันล้านบาท
นายทนุเกียรติ จันทร์ชุม ผู้อำนวยการฝ่ายกีฬาอาชีพและกีฬามวย การกีฬาแห่งประเทศไทยหรือกกท. เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ”ว่า เป้าหมายการจัดการแข่งขันการบิน AIR RACE 1 THAILAND Presented by CHANG” ในงานมหกรรมทางเรือนานาชาติระหว่างวันที่19-20 พฤศจิกายนนี้ ที่สนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ถือว่าเป็นการจัดงาน AIR RACE 1 ในลักษณะการทดสอบและเตรียมความพร้อม หรือ Pre-Event เพื่อนำไปสู่เป้าหมายหลัก คือ การผลักดันให้ประเทศไทย สามารถเสนอตัวเป็นเจ้าภาพการแข่งขันสะสมคะแนนชิงแชมป์โลก AIR RACE 1 World Cup 2017 ที่จะจัดในช่วงเดือนพฤศจิกายนปี 2560 ซึ่งไทยจะเป็นประเทศแรกในภูมิภาคเอเชียที่ได้รับโอกาสให้จัดการแข่งขัน ที่จะเอื้อประโยชน์ในการส่งเสริมการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศ และยังเป็นการฉลองครบรอบ 50 ปีของกองทัพเรือ
ทั้งนี้การแข่งขันเครื่องบิน Air Race 1 เป็นการแข่งขันเครื่องบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและนับเป็นกีฬาประเภทมอเตอร์ สปอร์ต ที่มีความเร็วที่สุดในโลก โดยนักบินต้องมีทักษะการบินและเทคโนโลยีอากาศยานที่ถูกพัฒนา รวมถึงเครื่องยนต์ ติดเทอร์โบชาร์ต ตลอดจนวัสดุที่ใช้ทำส่วนของลำตัวและปีกขึ้นมาสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ซึ่ง Air Race 1 จัดว่าเป็นการแข่งขันฟอร์มูลา 1 ของเครื่องบิน
“การจะเสนอตัวเป็นเจ้าภาพ Air Race 1 ชิงแชมป์โลกได้ ไทยจะผ่านการจัด Air Race 1 แบบพรีอีเว้นต์นี้ให้ได้ เพราะถือเป็นการทดสอบมาตรฐานของสนามแข่งขัน กติกาการแข่งขัน และความปลอดภัยในการแข่งขัน ซึ่งการจัด Air Race 1 แบบพรีอีเว้นต์ในครั้งนี้ ใช้งบในการจัดงาน 100 ล้านบาท เป็นงบที่รัฐบาลสนับสนุน 79 ล้านบาท และได้รับการสนับสนุนจากบริษัทไทยเบฟเวอเรจ จำกัด (มหาชน) 21 ล้านบาท โดยการลงทุนหลักๆจะเป็นเรื่องการจัดมาตรฐาน เพื่อรองรับการแข่งขัน การประกันเครื่องบิน นักบิน ผู้เข้าชม สถานที่ เป็นต้น”
นายทนุเกียรติ กล่าวว่า การจัดการแข่งขันเครื่องบินในครั้งนี้ จะมีเครื่องบิน Air Race 1 เข้าร่วมแข่งขันจำนวน 6 ทีม จากสหรัฐอเมริกาและอังกฤษ ซึ่งนอกจากการแข่งขันยังมีกิจกรรมต่างๆ อาทิ การได้ใกล้ชิดกับนักบินชื่อดังระดับโลกในแบบเอ็กซ์คลูซีฟ การจัดนิทรรศการการบินกลางอากาศ มวยไทยไฟล์ท การรวมตัวของ Car Club และบิ๊กไบค์กว่า 100 คัน การแสดงบินผาดแผลง มหกรรมธงฟ้า มหกรรมแสดงสินค้าในเครือสหพัฒน์ เป็นต้น ซึ่งจะขายบัตรเข้าชมราคา 300 บาท กลุ่มเป้าหมายผู้ชมในพื้นที่ รวมถึงนักท่องเที่ยวในพัทยาและเมืองท่องเที่ยวใกล้เคียง โดยได้มีการหารือกับผู้ประกอบการโรงแรมให้ช่วยประชาสัมพันธ์
อย่างไรก็ตาม หากการจัดงานในครั้งนี้ผ่านไปได้ดี และไทยสามารถเป็นเจ้าภาพการแข่งขันการบิน AIR RACE 1 World Cup 2017 ในปีหน้าได้ จะสร้างประโยชน์ให้กับประเทศได้มาก เพราะจะมีเครื่องบินเข้าแข่งขันจำนวน 24 ลำ ซึ่งจะเป็นรายการแข่งขันกีฬาระดับนานาชาติ ที่คาดการณ์ว่าจะมีผู้เข้าร่วมชมการแข่งขันจาก 100 ประเทศ มีผู้เข้าชมอยู่ที่ราว 1 แสนคนเป็นคนไทยราว 7 หมื่นคนและต่างชาติราว 3 หมื่นคน สร้างรายได้จากการท่องเที่ยวและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่อง เป็นเงินหมุนเวียนในประเทศได้มากกว่า 3,450 ล้านบาท ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการจัดการแข่งขันในปี 2560 จะอยู่ที่ระหว่าง 180-220 ล้านบาท ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นการขอสนับสนุนงบจากรัฐบาลเหมือนในครั้งนี้ และอีกส่วนก็จะเป็นการขอสนับสนุนจากสปอนเซอร์ต่างๆ
“ การแข่งขันเครื่องบินสูตรหนึ่ง มีการแข่งขันมากว่า 70 ปี โดยเริ่มแข่งขันครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา ก่อนขยายความนิยมไปยังยุโรปราว 40 ปีที่แล้ว ปัจจุบันนับเป็นครั้งแรกที่การแข่งขันเครื่องบินสูตรหนึ่งจะมีขึ้นในเอเชีย และเป้าหมายหนึ่งในการส่งเสริมการท่องเที่ยวและกีฬา คือ การให้ไทยเป็นเจ้าภาพการจัดการแข่งขันกีฬาระดับโลก ทำให้รัฐบาลเล็งเห็นความสนับสนุนในการดึงการจัดการแข่งขันเครื่องบินสูตรหนึ่ง ชิงแชมป์โลก ซึ่งถือเป็นการแข่งขันเครื่องบินระดับสูงสุดเข้ามาจัดการแข่งขันในไทย” นายทนุเกียรติ กล่าวทิ้งท้าย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,208 วันที่ 10 - 12 พฤศจิกายน 2559
นายทนุเกียรติ จันทร์ชุม ผู้อำนวยการฝ่ายกีฬาอาชีพและกีฬามวย การกีฬาแห่งประเทศไทยหรือกกท. เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ”ว่า เป้าหมายการจัดการแข่งขันการบิน AIR RACE 1 THAILAND Presented by CHANG” ในงานมหกรรมทางเรือนานาชาติระหว่างวันที่19-20 พฤศจิกายนนี้ ที่สนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ถือว่าเป็นการจัดงาน AIR RACE 1 ในลักษณะการทดสอบและเตรียมความพร้อม หรือ Pre-Event เพื่อนำไปสู่เป้าหมายหลัก คือ การผลักดันให้ประเทศไทย สามารถเสนอตัวเป็นเจ้าภาพการแข่งขันสะสมคะแนนชิงแชมป์โลก AIR RACE 1 World Cup 2017 ที่จะจัดในช่วงเดือนพฤศจิกายนปี 2560 ซึ่งไทยจะเป็นประเทศแรกในภูมิภาคเอเชียที่ได้รับโอกาสให้จัดการแข่งขัน ที่จะเอื้อประโยชน์ในการส่งเสริมการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศ และยังเป็นการฉลองครบรอบ 50 ปีของกองทัพเรือ
ทั้งนี้การแข่งขันเครื่องบิน Air Race 1 เป็นการแข่งขันเครื่องบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและนับเป็นกีฬาประเภทมอเตอร์ สปอร์ต ที่มีความเร็วที่สุดในโลก โดยนักบินต้องมีทักษะการบินและเทคโนโลยีอากาศยานที่ถูกพัฒนา รวมถึงเครื่องยนต์ ติดเทอร์โบชาร์ต ตลอดจนวัสดุที่ใช้ทำส่วนของลำตัวและปีกขึ้นมาสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ซึ่ง Air Race 1 จัดว่าเป็นการแข่งขันฟอร์มูลา 1 ของเครื่องบิน
“การจะเสนอตัวเป็นเจ้าภาพ Air Race 1 ชิงแชมป์โลกได้ ไทยจะผ่านการจัด Air Race 1 แบบพรีอีเว้นต์นี้ให้ได้ เพราะถือเป็นการทดสอบมาตรฐานของสนามแข่งขัน กติกาการแข่งขัน และความปลอดภัยในการแข่งขัน ซึ่งการจัด Air Race 1 แบบพรีอีเว้นต์ในครั้งนี้ ใช้งบในการจัดงาน 100 ล้านบาท เป็นงบที่รัฐบาลสนับสนุน 79 ล้านบาท และได้รับการสนับสนุนจากบริษัทไทยเบฟเวอเรจ จำกัด (มหาชน) 21 ล้านบาท โดยการลงทุนหลักๆจะเป็นเรื่องการจัดมาตรฐาน เพื่อรองรับการแข่งขัน การประกันเครื่องบิน นักบิน ผู้เข้าชม สถานที่ เป็นต้น”
นายทนุเกียรติ กล่าวว่า การจัดการแข่งขันเครื่องบินในครั้งนี้ จะมีเครื่องบิน Air Race 1 เข้าร่วมแข่งขันจำนวน 6 ทีม จากสหรัฐอเมริกาและอังกฤษ ซึ่งนอกจากการแข่งขันยังมีกิจกรรมต่างๆ อาทิ การได้ใกล้ชิดกับนักบินชื่อดังระดับโลกในแบบเอ็กซ์คลูซีฟ การจัดนิทรรศการการบินกลางอากาศ มวยไทยไฟล์ท การรวมตัวของ Car Club และบิ๊กไบค์กว่า 100 คัน การแสดงบินผาดแผลง มหกรรมธงฟ้า มหกรรมแสดงสินค้าในเครือสหพัฒน์ เป็นต้น ซึ่งจะขายบัตรเข้าชมราคา 300 บาท กลุ่มเป้าหมายผู้ชมในพื้นที่ รวมถึงนักท่องเที่ยวในพัทยาและเมืองท่องเที่ยวใกล้เคียง โดยได้มีการหารือกับผู้ประกอบการโรงแรมให้ช่วยประชาสัมพันธ์
อย่างไรก็ตาม หากการจัดงานในครั้งนี้ผ่านไปได้ดี และไทยสามารถเป็นเจ้าภาพการแข่งขันการบิน AIR RACE 1 World Cup 2017 ในปีหน้าได้ จะสร้างประโยชน์ให้กับประเทศได้มาก เพราะจะมีเครื่องบินเข้าแข่งขันจำนวน 24 ลำ ซึ่งจะเป็นรายการแข่งขันกีฬาระดับนานาชาติ ที่คาดการณ์ว่าจะมีผู้เข้าร่วมชมการแข่งขันจาก 100 ประเทศ มีผู้เข้าชมอยู่ที่ราว 1 แสนคนเป็นคนไทยราว 7 หมื่นคนและต่างชาติราว 3 หมื่นคน สร้างรายได้จากการท่องเที่ยวและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่อง เป็นเงินหมุนเวียนในประเทศได้มากกว่า 3,450 ล้านบาท ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการจัดการแข่งขันในปี 2560 จะอยู่ที่ระหว่าง 180-220 ล้านบาท ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นการขอสนับสนุนงบจากรัฐบาลเหมือนในครั้งนี้ และอีกส่วนก็จะเป็นการขอสนับสนุนจากสปอนเซอร์ต่างๆ
“ การแข่งขันเครื่องบินสูตรหนึ่ง มีการแข่งขันมากว่า 70 ปี โดยเริ่มแข่งขันครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา ก่อนขยายความนิยมไปยังยุโรปราว 40 ปีที่แล้ว ปัจจุบันนับเป็นครั้งแรกที่การแข่งขันเครื่องบินสูตรหนึ่งจะมีขึ้นในเอเชีย และเป้าหมายหนึ่งในการส่งเสริมการท่องเที่ยวและกีฬา คือ การให้ไทยเป็นเจ้าภาพการจัดการแข่งขันกีฬาระดับโลก ทำให้รัฐบาลเล็งเห็นความสนับสนุนในการดึงการจัดการแข่งขันเครื่องบินสูตรหนึ่ง ชิงแชมป์โลก ซึ่งถือเป็นการแข่งขันเครื่องบินระดับสูงสุดเข้ามาจัดการแข่งขันในไทย” นายทนุเกียรติ กล่าวทิ้งท้าย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,208 วันที่ 10 - 12 พฤศจิกายน 2559
