ส่ง "เครื่องฝึกขับรถจำลอง" ขยายตลาดลุ่มน้ำโขง!
"ล็อกซเล่ย์ ซิมูเลชั่น" จับมือสถาบันความร่วมมือเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจลุ่มนํ้าโขง ผลักดันผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ เน้นขับขี่แบบประหยัดนํ้ามัน ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
นายวรรษิษฐ์ จาติกวณิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ล็อกซเล่ย์ ซิมูเลชั่น เทคโนโลยี จำกัด หรือ LoxSim เปิดเผยว่า LoxSim ได้บรรลุข้อตกลงทางวิชาการกับสถาบันความร่วมมือเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจลุ่มนํ้าโขง (Mekong Institute) หรือ เอ็มไอ ซึ่งมีสมาชิกในกลุ่มประเทศอนุภูมิภาคลุ่มนํ้าโขง (GMS) 6 ประเทศ ได้แก่ กัมพูชา ลาว เมียนมา ไทย เวียดนาม และมณฑลยูนนานของจีน โดยการลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการครั้งนี้จะเป็นการร่วมกันศึกษาวิจัยระยะเวลา 2 ปี รวมถึงการทำเวิร์กช็อปและการฝึกอบรมด้วยการนำ "เครื่องฝึกขับรถจำลอง" (Driving Simulator) มาเสริมสร้างความรู้ให้กับกลุ่มบริษัทที่ทำธุรกิจด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชน ตั้งแต่ผู้ปฏิบัติงานไปจนถึงพนักงานขับรถ ภายใต้แนวคิดการเชื่อมโยง "การขับขี่แบบประหยัดนํ้ามัน" ส่งผลไปสู่ "การขับขี่ปลอดภัย" และ "เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม"
"การขับขี่แบบประหยัดนํ้ามัน คือ การขับขี่โดยใช้ความเร็วและเกียร์ที่เหมาะสม ไม่ก่อให้เกิดการใช้เบรกและคันเร่งแบบกะทันหัน ซึ่งส่งผลต่ออัตราการเผาผลาญนํ้ามัน ทำให้ใช้ทรัพยากรธรรมชาติน้อยลง ช่วยลดมลพิษจากท่อไอเสียและก๊าซพิษที่ทำลายชั้นบรรยากาศ จากการใช้รอบเครื่องยนต์ที่ไม่ถูกต้อง จึงเป็นการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ทั้งหมดนี้ต้องอาศัยการฝึกฝน เสริมสร้างทักษะความรู้ให้กับผู้ขับขี่ เพื่อให้สามารถคิดตัดสินใจเลือกใช้ความเร็วในสถานการณ์ต่าง ๆ อย่างเหมาะสม ซึ่งเครื่องฝึกขับรถจำลองของ LoxSim สามารถตอบโจทย์ในเรื่องนี้ได้"
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร LoxSim กล่าวอีกว่า ความร่วมมือกับสถาบันเอ็มไอถือเป็นก้าวแรกสู่การเปิดตลาดในระดับภูมิภาค รวมถึงการผลักดันให้ผู้ประกอบการในประเทศและประเทศเพื่อนบ้าน ตระหนักถึงความสำคัญของ "กรีน โลจิสติกส์" (Green Logistics) หรือ การบริหารจัดการโลจิสติกส์ในมิติที่เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม นอกจากจะช่วยประหยัดพลังงานแล้ว ยังช่วยลดต้นทุน และทำให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดอีกด้วย
"ผู้ประกอบการส่วนใหญ่ยังมุ่งเน้นแต่เรื่องเทคโนโลยีของรถยนต์ที่ใช้ในการขนส่ง แต่ลืมไปว่า ปัจจัยสำคัญนั้นอยู่ที่บุคลากร ผู้ขับขี่ ดังนั้น การใช้เครื่องฝึกขับรถจำลองจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถฝึกฝนได้ทุกสถานการณ์ โดยไม่ต้องใช้พาหนะจริง ทำให้ประหยัดนํ้ามัน ที่สำคัญปลอดภัยสำหรับผู้ฝึกและสะดวกในการฝึกอบรมได้ทุกเวลา"
นายวรรษิษฐ์ กล่าวต่อไปอีกว่า ในปี 2562 LoxSim จะเริ่มรุกตลาดในส่วนของหน่วยงานการแพทย์และหน่วยงานกู้ชีพกู้ภัย พร้อมกับสานต่อความร่วมมือกับหน่วยงานด้านการศึกษาต่าง ๆ เพื่อนำระบบจำลองเสมือนจริงไปใช้ในการศึกษาวิจัยต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อไป
หน้า 5 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ | ฉบับ 3,428 ระหว่างวันที่ 20-22 ธันวาคม 2561
นายวรรษิษฐ์ จาติกวณิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ล็อกซเล่ย์ ซิมูเลชั่น เทคโนโลยี จำกัด หรือ LoxSim เปิดเผยว่า LoxSim ได้บรรลุข้อตกลงทางวิชาการกับสถาบันความร่วมมือเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจลุ่มนํ้าโขง (Mekong Institute) หรือ เอ็มไอ ซึ่งมีสมาชิกในกลุ่มประเทศอนุภูมิภาคลุ่มนํ้าโขง (GMS) 6 ประเทศ ได้แก่ กัมพูชา ลาว เมียนมา ไทย เวียดนาม และมณฑลยูนนานของจีน โดยการลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการครั้งนี้จะเป็นการร่วมกันศึกษาวิจัยระยะเวลา 2 ปี รวมถึงการทำเวิร์กช็อปและการฝึกอบรมด้วยการนำ "เครื่องฝึกขับรถจำลอง" (Driving Simulator) มาเสริมสร้างความรู้ให้กับกลุ่มบริษัทที่ทำธุรกิจด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชน ตั้งแต่ผู้ปฏิบัติงานไปจนถึงพนักงานขับรถ ภายใต้แนวคิดการเชื่อมโยง "การขับขี่แบบประหยัดนํ้ามัน" ส่งผลไปสู่ "การขับขี่ปลอดภัย" และ "เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม"
"การขับขี่แบบประหยัดนํ้ามัน คือ การขับขี่โดยใช้ความเร็วและเกียร์ที่เหมาะสม ไม่ก่อให้เกิดการใช้เบรกและคันเร่งแบบกะทันหัน ซึ่งส่งผลต่ออัตราการเผาผลาญนํ้ามัน ทำให้ใช้ทรัพยากรธรรมชาติน้อยลง ช่วยลดมลพิษจากท่อไอเสียและก๊าซพิษที่ทำลายชั้นบรรยากาศ จากการใช้รอบเครื่องยนต์ที่ไม่ถูกต้อง จึงเป็นการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ทั้งหมดนี้ต้องอาศัยการฝึกฝน เสริมสร้างทักษะความรู้ให้กับผู้ขับขี่ เพื่อให้สามารถคิดตัดสินใจเลือกใช้ความเร็วในสถานการณ์ต่าง ๆ อย่างเหมาะสม ซึ่งเครื่องฝึกขับรถจำลองของ LoxSim สามารถตอบโจทย์ในเรื่องนี้ได้"
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร LoxSim กล่าวอีกว่า ความร่วมมือกับสถาบันเอ็มไอถือเป็นก้าวแรกสู่การเปิดตลาดในระดับภูมิภาค รวมถึงการผลักดันให้ผู้ประกอบการในประเทศและประเทศเพื่อนบ้าน ตระหนักถึงความสำคัญของ "กรีน โลจิสติกส์" (Green Logistics) หรือ การบริหารจัดการโลจิสติกส์ในมิติที่เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม นอกจากจะช่วยประหยัดพลังงานแล้ว ยังช่วยลดต้นทุน และทำให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดอีกด้วย
"ผู้ประกอบการส่วนใหญ่ยังมุ่งเน้นแต่เรื่องเทคโนโลยีของรถยนต์ที่ใช้ในการขนส่ง แต่ลืมไปว่า ปัจจัยสำคัญนั้นอยู่ที่บุคลากร ผู้ขับขี่ ดังนั้น การใช้เครื่องฝึกขับรถจำลองจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถฝึกฝนได้ทุกสถานการณ์ โดยไม่ต้องใช้พาหนะจริง ทำให้ประหยัดนํ้ามัน ที่สำคัญปลอดภัยสำหรับผู้ฝึกและสะดวกในการฝึกอบรมได้ทุกเวลา"
นายวรรษิษฐ์ กล่าวต่อไปอีกว่า ในปี 2562 LoxSim จะเริ่มรุกตลาดในส่วนของหน่วยงานการแพทย์และหน่วยงานกู้ชีพกู้ภัย พร้อมกับสานต่อความร่วมมือกับหน่วยงานด้านการศึกษาต่าง ๆ เพื่อนำระบบจำลองเสมือนจริงไปใช้ในการศึกษาวิจัยต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อไป
หน้า 5 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ | ฉบับ 3,428 ระหว่างวันที่ 20-22 ธันวาคม 2561
