thansettakij
thansettakij
การท่าเรือฯ เผยผลงานโตรมาสแรกปี 2569 ทำไรโต  เรือ-สินค้า-ตู้คอนเทนเนอร์ขยายตัว

การท่าเรือฯ เผยผลงานโตรมาสแรกปี 2569 ทำไรโต เรือ-สินค้า-ตู้คอนเทนเนอร์ขยายตัว

19 ก.พ. 69 | 09:30 น.
อัปเดตล่าสุด :25 ก.พ. 69 | 09:55 น.

การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยผลการดำเนินงานในไตรมาสที่ 1/2569 ภาพรวมสะท้อนการขยายตัวของกิจกรรมโลจิสติกส์และการค้าผ่านท่าเรืออย่างต่อเนื่อง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

KEY

POINTS

  • การท่าเรือฯ เผยผลประกอบการไตรมาสแรกปี 2569 (ต.ค.-ธ.ค. 68) มีกำไรสุทธิ 1,800 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.80% โดยมีปริมาณเรือ สินค้า และตู้คอนเทนเนอร์ขยายตัวขึ้นทั้งหมด
  • ท่าเรือแหลมฉบังมีผลการดำเนินงานเติบโตอย่างโดดเด่น โดยมีปริมาณเรือเทียบท่า สินค้า และตู้สินค้าผ่านท่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.63, 9.26 และ 12.28 ตามลำดับ
  • ท่าเรือกรุงเทพมีจำนวนเรือชายฝั่งเพิ่มขึ้น แต่ปริมาณสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ลดลงเล็กน้อย ขณะที่ท่าเรือภูมิภาคมีทิศทางการเติบโตต่อเนื่อง

ว่าที่ร้อยตรี รัฐกร เขียวไพศาล รองผู้อำนวยการ กทท. สายบริหารการเงินและกลยุทธ์องค์กร รักษาการแทนผู้อำนวยการ กทท. เปิดเผยว่า ภาพรวมการให้บริการของ กทท. ในไตรมาสที่ 1/2569 (ตุลาคม - ธันวาคม 2568) มีเรือเทียบท่ารวม 3,844 เที่ยว เพิ่มขึ้น 5.55% ปริมาณ สินค้าผ่านท่ารวม 32.32 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.82% และปริมาณตู้สินค้า ผ่านท่ารวม 3.05 ล้าน ที.อี.ยู เพิ่มขึ้น 10.65% ขณะที่ผลกำไรสุทธิอยู่ที่ 1,800 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.80% 

สำหรับท่าเรือแหลมฉบังซึ่งเป็นท่าเรือหลักของประเทศมีผลการดำเนินงานเติบโตอย่างโดดเด่น โดยมีเรือเทียบท่า 2,735 เที่ยว เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.63 ปริมาณสินค้าผ่านท่า 27.80 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.26 และปริมาณตู้สินค้าผ่านท่ารวม 2.73 ล้าน  ที.อี.ยู. เพิ่มขึ้นร้อยละ 12.28 โดยเฉพาะสินค้าทั่วไปและสินค้าบรรจุตู้ที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.46 สอดคล้องกับการฟื้นตัวของภาคอุตสาหกรรมและการค้าระหว่างประเทศ

ด้านท่าเรือกรุงเทพมีปริมาณการให้บริการเรืออยู่ในระดับใกล้เคียงกับปีก่อนโดยจำนวนเที่ยวเรือรวมเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.73 จากการขยายตัวของเรือชายฝั่งที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.40 ขณะที่ปริมาณสินค้ารวมและตู้สินค้า มีการปรับลดลงเล็กน้อยจากข้อจำกัด ด้านพื้นที่และการแข่งขันของเส้นทางขนส่ง 
 

ทั้งนี้ท่าเรือกรุงเทพยังคงทำหน้าที่สำคัญในการรองรับการขนส่งชายฝั่งและเชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์ ภายในประเทศอย่างต่อเนื่อง

 

ว่าที่ร้อยตรีรัฐกร เขียวไพศาล รองผู้อำนวยการ การท่าเรือแห่งประเทศไทย

ส่วนการดำเนินงานท่าเรือภูมิภาคของ กทท. ได้แก่ ท่าเรือระนอง ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน และท่าเรือเชียงของในช่วงไตรมาสเดียวกันมีทิศทางเติบโตต่อเนื่องปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือมีแนวโน้มขยายตัวสอดคล้องกับกิจกรรมการค้าและการขนส่งทางน้ำทั้งฝั่งอันดามันและลุ่มแม่น้ำโขงสนับสนุนการเชื่อมโยงโลจิสติกส์ระหว่างประเทศและการค้าชายแดน

 

การท่าเรือฯ เผยผลงานโตรมาสแรกปี 2569 ทำไรโต  เรือ-สินค้า-ตู้คอนเทนเนอร์ขยายตัว

 

ขณะเดียวกัน กทท.ยังดงเดินหน้ายกระดับการดำเนินงานสู่มาตรฐานท่าเรือชั้นนำระดับโลก โดยบูรณาการ การพัฒนาเศรษฐกิจควบคู่การดูแลสังคมและสิ่งแวดล้อมภายใต้ยุทธศาสตร์สมดุล 3 มิติ (เศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม) เพื่อเสริมความมั่นคงและความยั่งยืนของระบบโลจิสติกส์ไทยในระยะยาว