thansettakij
thansettakij
‘นิพนธ์ บุญญามณี’  กับการทุ่มเท  ลดความสูญเสียชีวิตบนท้องถนน

‘นิพนธ์ บุญญามณี’ กับการทุ่มเท ลดความสูญเสียชีวิตบนท้องถนน

22 มี.ค. 63 | 02:30 น.
อัปเดตล่าสุด :22 มี.ค. 63 | 09:38 น.

 

นายนิพนธ์ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย (มท.2) ถือเป็นรัฐมนตรีคนหนึ่งในรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ที่ได้ทุ่มเทให้กับการทำงานเพื่อช่วยเหลือจนสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) และภาคีเครือข่าย ได้มอบรางวัล “Mr. Life Safety” ให้จากผลงานการทุ่มเทเพื่อลดความสูญเสียชีวิตบนท้องถนน เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2563 ที่ผ่านมา ณ โรงแรมอมารี แอร์พอร์ต ดอนเมือง

 

‘นิพนธ์ บุญญามณี’  กับการทุ่มเท  ลดความสูญเสียชีวิตบนท้องถนน

 

สำหรับ นายนิพนธ์ ในฐานะที่ได้รับผิดชอบกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ได้ปฏิบัติหน้าที่ทั้งในเชิงนโยบาย และปฏิบัติการในการกำกับดูแลหน่วยงานที่มีผลต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในสาธารณภัยทุกประเภท ทุกภาคส่วนอย่าง “จริงจัง มุ่งมั่น และตั้งใจ” โดยเฉพาะความพยายามที่จะลดอุบัติภัยทางถนน ที่ก่อให้เกิดความสูญเสียต่อชีวิตประชาชนกว่า 20,000 คนต่อปี ให้ได้มากที่สุด ซึ่งมีแนวทางการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาที่สำคัญดังนี้

1. การขับเคลื่อน ผลักดันกลไกภาครัฐทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องให้เกิดการตื่นตัวและก่อให้เกิดความร่วมมืออย่างจริงจัง ตั้งแต่ระดับชาติ ถึงระดับปฏิบัติการคือท้องถิ่น

2. กระชับความสัมพันธ์และความร่วมมือกับทุกภาคี เครือข่ายทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ทั้งในแง่ปฏิบัติการและการสนับสนุนทุกด้าน

3. เชื่อมประสานองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ทั้งระดับ องค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) และเทศบาล ให้เป็นอีกกลไกสำคัญในการแก้ไขปัญหาในระดับพื้นฐานทุกพื้นที่

4. ติดตามการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง โดยการประชุมระดับจังหวัด ดูรูปแบบการแก้ไขปัญหาที่ประสบความสำเร็จในพื้นที่ต่างๆ กระทั่งนำไปสู่การประกาศโมเดล การใช้ชุมชน- ท้องถิ่น เป็นอีกกลไกที่สำคัญในการสนับสนุนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ บนเวทีโลกที่กรุงสตอล์กโฮม ประเทศสวีเดน

ทั้งหมดคือเป็นกรอบปฏิบัติการที่นายนิพนธ์ในฐานะรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทยดำเนินการอย่างจริงจังและต่อเนื่องตลอด 7 เดือนที่ผ่านมา ซึ่งผลจากการทำงานอย่างจริงจังและตั้งใจนี้ เริ่มปรากฏแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ เมื่อผลจากการปฏิบัติหน้าที่และการช่วยเหลือกันอย่างจริงจัง ทำให้เทศกาลปีใหม่ที่ผ่านมาทำให้ยอดผู้เสียชีวิตลดลงกว่า 20% หรือเซฟชีวิตได้กว่า 90 ชีวิต


 

 

กระนั้นก็ตาม นายนิพนธ์ จะยังคงความเข้มข้นในการขับเคลื่อนทุกกลไกให้ร่วมกันแก้ไขปัญหา ในการลดจำนวนผู้เสียชีวิตลงให้ได้ทั้งในฐานะการช่วยเซฟชีวิตพี่น้องร่วมชาติ และการปฏิบัติให้ได้ตามปฏิญญาสากลที่สวีเดน คือลดการสูญเสียชีวิตให้ครึ่งหนึ่งจากทั้งหมด

 

‘นิพนธ์ บุญญามณี’  กับการทุ่มเท  ลดความสูญเสียชีวิตบนท้องถนน

 

โอกาสนี้ นายนิพนธ์ ยังได้เป็นประธานมอบนโยบายตำบลถนนปลอดภัย โครงการสัมมนา “เสริมพลัง ศปถ. สร้างต้นแบบตำบลถนนปลอดภัย”

พร้อมกล่าวตอนหนึ่งว่า กระทรวงมหาดไทยโดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ได้ประสานความร่วมมือกับภาคีเครือข่ายทุกภาคส่วนในการขับเคลื่อนความปลอดภัยทางถนน เพื่อลดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน

สถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนของประเทศไทยในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนกว่า 20,000 ราย ไม่รวมผู้บาดเจ็บ พิการ คำนวณมูลค่าความสูญเสียจากการเสียชีวิตและบาดเจ็บ เกิดความสูญเสียที่คิดเป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจ ราวแสนล้านบาทต่อปี

 

โดยเฉพาะการเกิดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่จักรยานยนต์ที่เป็นพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุทางถนนมากที่สุด ถึงเวลาที่ประเทศไทยต้องดูแลลดปัจจัยเสี่ยงจากจักรยานยนต์ เช่น การควบคุมความเร็ว วิธีการก่อนได้มาของใบอนุญาตขับขี่รถทั้งนี้ถ้านำกลไกของท้องถิ่นเข้ามาช่วยในการแก้ปัญหาลดความสูญเสียบนท้องถนนอย่างทั่วถึงได้ “ตำบลขับขี่ปลอดภัย” มุ่งเน้นการพัฒนาประสิทธิภาพของศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนระดับท้องถิ่นให้เป็นกลไกหลักในการสร้างการมีส่วนร่วม และขับเคลื่อนการลดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนให้เกิดผลเป็นรูปธรรม ใช้กลไกของท้องถิ่นจากเดิมที่ใช้ในระดับจังหวัด

ตามพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.) สภาตำบลและองค์การบริหารส่วนตำบล ให้อำนาจการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อยและการดูแลการจราจรในพื้นที่นั้นๆ ลดพฤติกรรมเสี่ยงที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนของคนในพื้นที่ หากส่วนท้องถิ่นสามารถบังคับใช้กฎหมายได้อย่างเข้มงวด และทำงานควบคู่กับมาตรการความปลอดภัยระดับจังหวัด อำเภอ จะสามารถลดอุบัติเหตุ ลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจลงได้

รมช.มหาดไทย ยังได้เน้นยํ้าว่า สิ่งสำคัญจะทำให้เป้าหมายการลดความสูญเสียบรรลุผลสำเร็จนั้น จะต้องมีมาตรการการบังคับใช้ทางกฎหมายอย่างจริงจัง พร้อมทั้งการใช้กลไกทางสังคม ทั้งส่วนของชุมชน และครอบครัวเข้ามามีส่วนร่วมเพื่อลดความสูญเสียชีวิตบนท้องถนนให้ได้มากที่สุด

 

หน้า 10 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 40 ฉบับที่ 3,559 วันที่ 22-25 มีนาคม 2563