เชิดชัยทัวร์เปิดรถบัส EV 100% โคราช-กรุงเทพฯ วิ่งฟรี 10 วัน สู้ศึกสาย 21

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท เชิดชัยทัวร์ จำกัด เปิดให้บริการรถบัสไฟฟ้า Foton นครราชสีมา-กรุงเทพฯที่ออกแบบห้องโดยสารให้รองรับการเดินทางระยะไกล เบาะนั่งสามารถปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า มีช่องชาร์จโทรศัพท์มือถือทั้ง USB-A และ Type-C รวมถึงห้องสุขาบริเวณชั้นล่าง โดยเปิดให้บริการฟรีเป็นเวลา 10 วัน ก่อนคิดค่าโดยสารตามปกติ 257 บาท

เปิดรายละเอียดรถบัส EV วิ่ง 256 กิโลเมตรต่อเที่ยว

รถบัสไฟฟ้าเส้นทางดังกล่าวกำหนดออกจากสถานีขนส่งผู้โดยสารนครราชสีมา แห่งที่ 2 เวลา 09.00 น. และออกจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (หมอชิต 2) เวลา 18.00 น. ใช้เวลาเดินทางประมาณ 4 ชั่วโมงต่อเที่ยว ครอบคลุมระยะทางราว 256 กิโลเมตร และกำหนดความเร็วสูงสุดในการให้บริการไว้ที่ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รถมีความจุแบตเตอรี่ที่รองรับระยะทางวิ่งได้มากกว่า 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ใช้เวลาชาร์จประมาณ 3 ชั่วโมง โดยเที่ยวแรกมีวิศวกรจาก Foton Motor ชาวจีนร่วมเดินทาง เพื่อดูแลมาตรฐานความปลอดภัยและให้ความช่วยเหลือหากเกิดปัญหาระหว่างทาง

ธุรกิจรถทัวร์สาย 21 เจอแรงกดดัน ผู้โดยสารลด เที่ยววิ่งหด

ขณะที่ภาพรวมธุรกิจรถโดยสารประจำทางสาย 21 นครราชสีมา-กรุงเทพฯ เผชิญความท้าทายต่อเนื่อง จากเดิมมีรถให้บริการรวม 248 คัน และมีเที่ยววิ่งเฉลี่ยมากกว่า 200 เที่ยวต่อวัน แต่ผลกระทบจากวิกฤตโควิด-19 พฤติกรรมการเดินทางที่เปลี่ยนไป โดยเฉพาะการหันมาใช้รถยนต์ส่วนตัว ตลอดจนภาวะเศรษฐกิจที่ซบเซา ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารลดลง

ปัจจุบันเที่ยววิ่งรวมของรถโดยสารสาย 21 ลดลงเหลือเฉลี่ยประมาณ 140 เที่ยวต่อวัน โดยช่วงกลางเดือน กลางสัปดาห์ และช่วงกลางดึกมีผู้โดยสารค่อนข้างน้อย ผู้ประกอบการหลายรายจึงปรับลดเที่ยววิ่ง ขณะที่บางรายแจ้งพักรถ

ผู้ประกอบการที่ยังคงให้บริการ ได้แก่ เชิดชัยโคราช นครชัย 21 แอร์โคราชพัฒนา และเน็กซ์ เอ็กซ์เพรส สะท้อนการแข่งขันในตลาดที่ต้องเร่งปรับตัวเพื่อรักษาฐานผู้โดยสารและควบคุมต้นทุน

ย้อนรอยผู้ประกอบการสาย 21 ก่อนเข้าสู่ยุค EV

ธุรกิจรถโดยสารสาย 21 มีการเปลี่ยนแปลงผู้ประกอบการมาอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2550 ผู้ประกอบการส่วนหนึ่งของบริษัท ราชสีมาทัวร์ จำกัด แยกออกมาตั้งบริษัท สุรนารีแอร์ จำกัด ต่อมาในปี 2556 บริษัท บ้านช้างเผือกทัวร์ จำกัด ได้รับสัมปทานเป็นผู้ประกอบการรายที่ 4

หลังจากนั้น ทายาทกลุ่มนครชัยขนส่งได้ซื้อคิวรถพร้อมตัวรถและจัดตั้งบริษัท นครชัย 21 จำกัด เข้ามาแข่งขัน ก่อนที่บริษัท เน็กซ์ เอ็กซ์เพรส จำกัด จะเปิดให้บริการเที่ยวแรกเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2564 หลังซื้อสัมปทานคิวรถจากสุรนารีแอร์และช้างเผือกทัวร์ ซึ่งหยุดให้บริการไปแล้ว

การนำรถบัสไฟฟ้า 100% เข้ามาให้บริการจึงเป็นอีกหนึ่งความเคลื่อนไหวของตลาดรถโดยสารสาย 21 ที่ต้องเผชิญทั้งโจทย์การฟื้นฟูจำนวนผู้โดยสาร การแข่งขันด้านบริการ และการปรับตัวของธุรกิจขนส่งทางถนนในระยะยาว